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[求助] 液压缸升降刚性和稳定的问题

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发表于 2017-5-27 20:26:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国内蒙古呼和浩特

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4 }8 B+ D& Q4 F6 \4 E7 n! b0 `2 E+ y% d9 \
1.要求:上升平台带动产品到位后,依靠回转机构转过一定角度,使产品壳凸块与罐内卡齿搭接,然后平台反转脱钩再下降到位。, w# l. @# z) X5 _! Y
              上升和下降要平稳无冲击,不能发生太大偏斜;2 C) M/ q- x, P0 y% C" E
              采用此种机构实现上述功能,原理上没有问题。
. B* u2 w) F* d( B              但罐体下沿到导轨垂直距离只有1m,上述装置能制作成吗?如果不行,为实现上述功能,有更好的办法吗?
  H/ B$ e+ _, z" ]4 t; a/ j1 B! H2. 参数:升降速度8mm/s,回转速度1r/min,产品重量2t。
% {" y, l2 w- z$ q. k2 E
* Q' a$ p, h3 G5 m/ m9 a0 R' J              大家帮忙分析一下,很纠结啊。3 u1 J: e2 N9 M, C& ]7 {) w

4 o" j% \! ~* @, T5 N
 楼主| 发表于 2017-6-5 12:48:40 | 显示全部楼层 来自: 中国
高手们帮帮忙啊& N1 V" Z* T4 _! L8 k. g7 B
 楼主| 发表于 2017-6-6 09:13:54 | 显示全部楼层 来自: 中国
2.3m的伸缩缸,在没有外部辅助导向的情况下,能否举升直径1m、高度1.9m的溶液筒,实现平稳运行。同时保证全部降落的高度不超过1m?
8 E3 J) M: y+ t' ~2 ~% ]7 s

点评

导向是必须的  详情 回复 发表于 2017-6-7 08:58
发表于 2017-6-6 14:42:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
我觉得不在于液压缸的稳定性和刚度,在于升降部件的导向装置

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
zls888 + 2 鼓励积极应答和参与的回帖。

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发表于 2017-6-7 08:57:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
楼主担心什么呢?是担心空间不够,排不下还是其他的?
发表于 2017-6-7 08:58:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
lszdyx 发表于 2017-6-6 09:13
' |* K2 A- t7 s0 c2.3m的伸缩缸,在没有外部辅助导向的情况下,能否举升直径1m、高度1.9m的溶液筒,实现平稳运行。同时保证全 ...
0 u( k2 j; K0 E' f* E/ {
导向是必须的
发表于 2017-6-13 13:48:00 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古
要进行油缸稳定性计算。 油缸稳定性计算.zip (5.06 KB, 下载次数: 4)
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