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发表于 2017-5-18 09:40:16
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来自: 中国广东东莞
无油衬套的介绍及使用
7 c5 s/ \( I+ S1 i# d T无油衬套的介绍及使用
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无油衬套:
4 Y" P+ X; S3 y又称为自润滑轴承,是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新颖润滑轴承,由金属基本承受载荷,特殊配方的固体润滑材料气润滑作用,呀酒瓯承载能力强高、耐冲击、耐高温、自润滑能力强等特点,特别适用于重在,低速,往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合,也不怕水冲和其他酸液的侵蚀和冲刷。- R5 h4 ?3 l, U$ a7 F# ^
6 h% a- y4 B3 T0 t6 |; f. Y无油衬套的主要材质:+ S" l: M5 p0 Z. W4 a9 o
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一、高力黄铜:高力黄铜应用非常广泛,经铸造制作成轴瓦和衬套,国内现在主要以高力黄铜为基体制作的固体润滑无油轴承(简称无油轴承),是采用高力高强度黄铜为基体,并径向嵌入排列有序的圆柱状高分子填充物为磨擦材料(一般为石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯、机油等润滑剂),其优越性主要在于其使铜合金和非金属减磨材料有了各自互补优点,既具有很高的承载能力,又突破一般轴承依靠油膜油脂润滑的界限,实现了无油润滑,嵌入的固体润滑易形成润滑膜,对其摩擦磨损性能起到了很大的改善作用 ,稳定可靠性价比高。
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高力黄铜无油衬套产品分类:
, x# ?- b( M1 ^* O/ J" ]& S1.直柱型,分为厚壁型、薄壁型,厚壁型厚度4mm,薄壁型:2mm/ [1 L9 Q+ J2 ]
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2.带肩型,防脱落带肩型,分为厚壁、薄壁,公差:内E7、外r6。+ y) v; B: ]% @# M( i y) [% ?
5 ?/ B! n4 N u8 |- z! f3.法兰型,分为圆法兰、方法兰、对边法兰,内径公差可选:F7、G6,外径公差只有:h7。. k2 H6 B% w; p3 v8 t# ?
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4.法兰引导型,有效的保证反侧的空间。
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9 g9 L0 \1 g9 h$ B$ |5.止推型,分为标准型、锥空型、沉空型* f& k7 e8 S" `$ i" ~) \" R
; g, R2 X+ O/ r. {$ P6.方形无油衬套固定座组件
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7.垫片、滑板0 O4 f0 |+ K) v6 f# S$ L* L/ ^
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二、锡青铜:以锡为主要合金元素的青铜。含锡量一般在3~14%之间,主要用于制作弹性元件和耐磨零件。具有较高的力学性能、减磨性能和耐蚀性,易切削加工,钎焊和焊接性能好,收缩系数小,无磁性。较高的强度、耐蚀性和优良的铸造性能,长期以来广泛应用于各工业部门中。锡青铜在电气、电子工业中应用最广、用量最大,占总消费量一半以上。用于各种电缆和导线,电机和变压器的这种,开关以及印刷线路板 在机械和运输车辆制造中,用于制造工业阀门和配件、仪表、滑动轴承、模具、热交换器和泵等。! q1 U0 |2 y, g& z
# l2 G1 K1 K; L4 B" ?3 R锡青铜油衬套产品分类:
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1.直柱型,最常用的一种锡青铜无油衬套耐温度:-30~150℃。
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0 k, Y& J" ]" ^$ T2.带肩型,防脱落带肩型,固定壁厚4mm,公差:内E7,外r6。6 k" ]- T/ p1 K
2 b* E6 _" P1 e" c3.法兰型,分为圆法兰、对边法兰,内径公差:F7,外径公差h7。( q( s [; t' U+ D" u- z
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三、复合型:是以钢板为基体,中间层烧结球形青铜粉,表层轧制聚四氟乙烯[PTFE]和铅的混合物而制成。它具有摩擦系数小、耐磨耐腐蚀。它广泛应用于各种机械的滑动部位如印刷机、纺织机、液压搬运车、烟草机、药用机械、健身器、微电机、汽车、摩托车等。
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复合型无油衬套分类:8 y, y% T* w# x
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1.直柱型,耐热温度-180~280℃ J* H% Y7 }0 _9 q+ }$ t' k
, ? g1 K& a/ G% q! J2.带法兰型,法兰型外套材质铝合金本色阳极氧化,O型圈材质丁腈橡胶。0 f" C4 }, h' k W3 ]
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! _. R+ M4 R4 j7 ]! l: @& ?7 ?, y无油衬套的市场情况:
, o7 }5 v3 g/ l" |% K4 x1、国内无油衬套生产链在浙江嘉善,嘉善县180多家无油轴承生产企业的生产量已占到该行业全国总产量的70%
+ F" H9 ~0 o- p* |( U8 w1988年---ZOB,双飞
8 U) H, Y+ A) b1995年---CSB,长盛/ q# ?" J! }! k+ b/ m
2000年---COB,中达
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8 J$ C! a8 @; d7 | I0 }2、日本:OILES" G% \. u/ s+ Q
德国:IGUS) e, u U( _% k+ |1 y' n% n
& w) U+ m, u! |! v% e安装注意事项:$ }3 m$ ^0 Y, I; H, t/ e5 R# a
1.装配前应确保轴套、座孔表面无异物,座孔表面应尽可能光洁以免在装配时划伤。/ o# Y6 u* y9 a" Q
2.装配时可在轴套外表面适当涂上润滑油,帮助轴套较方便的安装,但是不易过多以免在重载或往复运动时轴套会脱落出来。
5 D8 |1 x+ D% B5 Q# ~9 [3.装配时应采用芯轴慢慢压入,禁止知己敲打轴套以免发生形变。2 Z, q$ N* O1 t4 t. p
4.为了使装配更简单切不会破坏耐磨层,轴的端面必须有倒角圆滑过度,轴的材质建议为轴承钢表面淬火处理HRC45,表面粗糙度为Rz2-3,表面可镀硬铬。
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