这样的扭矩如何计算

抒怀新

5 @6 |  C/ F+ }
, q4 T  g( ~9 K如图，请问轴1和轴2上的扭矩一样吗？具体如何计算呢
  g; d9 u. g7 U7 g# d1 P1 i

radius

从图上的关系，两轴扭矩是不一样。
) v! w7 ~2 U8 {7 C) ~8 i  TT轴1=T电机扭矩×（皮带轮r2/r1）×（减速比20）×（各级效率的乘积）
T轴2=Z2/Z1×T轴1

抒怀新

radius 发表于 2017-2-7 11:07
6 a) _; d, i  @6 H4 ]; S从图上的关系，两轴扭矩是不一样。
+ b) e4 d' E* ^" NT轴1=T电机扭矩×（皮带轮r2/r1）×（减速比20）×（各级效率的乘积）
+ @: I' z, W9 U  c" H: X9 L- p5 s ...

感谢回复，图中2带轮的直径相等，2齿轮的齿数也是一样
' f8 X" ^# B- m, [1 M那么2根轴的扭矩应该是一样，可以这样理解吗？
: p# V& T' T  O5 E9 R/ B  |具体计算我的想法是T1=T2=11*（9550/1500）*20=1400 N*M
但有同事 说2根轴的扭矩应该是1400的一半

radius

轴端两齿数相同，两轴载荷一致时，同意你同事说的。
主要是由两轴的负载决定。
4 T3 ?7 W2 x! H3 t, a( r  X所以说上面的算法是按每轴的额定扭矩计算。
; d; E0 a" a8 O6 o& }+ @需要指出的是，11的这个参数是电机功率，非扭矩。

radius

另外，严格算法上，是需要加入各级效率参数的。

抒怀新

radius 发表于 2017-2-7 13:12
轴端两齿数相同，两轴载荷一致时，同意你同事说的。
主要是由两轴的负载决定。
7 V3 z2 J7 `& l0 T- ^, U7 n5 P- L所以说上面的算法是按每轴 ...

  ?. c& _# U9 p$ {0 w感谢您的再次回复，但有一点不懂，两轴载荷一致，为什么各是一半呢？也就是您说的主要由两轴的负载决定，这句话不是很明白？可以具体说说吗？
9 S. H2 a# r( P6 M- j' T我现在两轴在一个搅拌桶内，负载应该是一致的
# t. ], T. @/ ?+ P另外我的计算公式是按照   P=T*n/9550*i
反过来算扭矩就是功率*9550*速比/转速
: l$ j# y& D1 v' \

radius

1. 此例把两轴负载相同时，其共同承担了联轴器输出的扭矩，所以各轴为1半的输入扭矩。
2. 没有负载，扭矩就不会产生（排除因轴自身加减速旋转产生的扭矩（负载））。

抒怀新

radius 发表于 2017-2-7 15:42
1. 此例把两轴负载相同时，其共同承担了联轴器输出的扭矩，所以各轴为1半的输入扭矩。
5 i: `& P; Y. r; P7 \2. 没有负载，扭矩 ...

8 X" i5 P. k" M3 C' D' ]% J你好  我觉得联轴器的输出扭矩肯定是按照计算那样1400 N*M
但是上面那个齿轮的输出扭矩应该就是联轴器的输出扭矩，这样有点矛盾呢
# _1 l3 k+ K& g- @& m感觉我还是概念不清晰

zhigua

radius 发表于 2017-2-7 15:42
' l. Y# l! `8 e0 n  m1. 此例把两轴负载相同时，其共同承担了联轴器输出的扭矩，所以各轴为1半的输入扭矩。
* P5 ^5 ]' A' N1 |) Y: @5 F2. 没有负载，扭矩 ...

8 E3 U* l% E$ h( @9 j: ]问一个题外话。
0 {3 t! |7 A& q“ 没有负载，扭矩就不会产生”
我随便列举一个关系，请见谅：
电机的连接减速机，减速机提升一个重物。  减速机与电机之间用一个联轴器连接。联轴器的选用根据计算数据的来。  如果提升的重物比之前计算的重物要轻一些，那联轴器可以用比计算选用的联轴器参数小（扭矩小）吗？谢谢。

radius

; K# e  x0 d+ O' G0 M" ~
当然可以，但应合理设计，联轴器应该满足设计扭矩容量的指标，如强度、疲劳寿命等等，计算的时候也会加入安全系数，你选小扭矩参数的，万一用到设定的大扭矩，就有风险了。