请教有关惰轮设计问题？

poxiangzi

一对减速传动的齿轮副，因为中心距不能太小，输出轴圆周线速度不希望太大，故中间设置惰轮，想问的是：惰轮设计是否可以比输出齿轮更大？或者只能比输出齿轮小？
因为惰轮如果大一点的话，输出齿轮可以进一步减小尺寸、有利于降低圆周速度。
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有这方面经验的请指导一下，输出轴转速为1500rpm，速比为1.5（减速传动），谢谢。

plc

1.1500rpm 的输出转速不低啊  2.惰轮的本意不是所述  3.所述惰轮的尺寸按需取，不受限制，只要强度满足即可 4.最好给传动图

我爱用acad

惰轮如果比输出齿轮小的话，不是成增速了？

我爱用acad

从降低输出齿轮圆周速度的角度看，惰轮大点会更好。

poxiangzi

我爱用acad 发表于 2016-2-22 21:44
3 U- k$ B5 a3 C% G# J; ^5 Q惰轮如果比输出齿轮小的话，不是成增速了？

惰轮小的话，怎么会是增速呢？是减速啊
; x9 B- l, a/ `& C0 W& p
如果惰轮比输出齿轮大的话，则是增速。

poxiangzi

plc 发表于 2016-2-21 21:05
1.1500rpm 的输出转速不低啊  2.惰轮的本意不是所述  3.所述惰轮的尺寸按需取，不受限制，只要强度满足即可 ...

2 R) Q$ F9 i8 M7 t5 z6 N1.1500的转速是不低了，所以如果输出齿轮比较大的话，则齿轮的圆周线速度很高，超过25m/s的话就成了高速齿轮传动；
+ }% ?( w7 R* i1 N9 C' v2.是什么意思？“惰轮的本意不是所述”
4.传动是存在多轴输入、汇流的问题，即共有9个输入轴、但输出只有一个，所以圆周布置很紧张，同时速比是定好的1.5，所以，布置惰轮是比较合适的方法（惰轮共3个，每个惰轮再带3个输入轴），否则圆周放不下9个轴、或者输入轴齿轮间也会干涉。

我爱用acad

poxiangzi 发表于 2016-2-22 22:27
" P  e$ i/ Y: @- W( f8 _; k! Y/ d0 I惰轮小的话，怎么会是增速呢？是减速啊
- B4 W4 [5 A3 N2 R7 ~
' A! J& c2 g5 m, H- u8 A6 V如果惰轮比输出齿轮大的话，则是增速。

楼主说的对，我搞错了
从传动图看，轴系比较复杂。楼主有想过让惰轮和输出齿轮做成内啮合没？这样空间就有了。

plc

6 _, s* [6 J1 |3 f& h1.红色齿轮的齿数多少（大小）与输出转速无关，既会不增速也不会减速
2.惰轮是为改变齿轮转向而设，不是为改变中心距，增加红色齿轮后，会与原输出轴的转向相反，能满足设计要求吗？
是做电缆或缆绳类的设备吗？如果不是没必要采用9个输入轴啊
: W- G  Q" Q0 x/ A
! l* r; v* J5 e. \- f4 x

plc

poxiangzi 发表于 2016-2-22 22:36
1 w$ `/ [" r. {5 J  U1.1500的转速是不低了，所以如果输出齿轮比较大的话，则齿轮的圆周线速度很高，超过25m/s的话就成了高 ...

是9个输入轴上的齿轮带动红色的齿轮，再传递运动和扭矩到输出轴上的白色齿轮，红色齿轮的参数不影响输出轴的转速

submariner

9个输入齿轮，我觉得惰轮最不是问题，均载是最大的挑战

yang711026

齿轮的圆周线速度就跟半径有关，半径小圆周线速度就小。通过改变齿轮的齿数和模数来改变齿轮的大小。相对变化的惰轮直径只影响惰轮的转速，惰轮直径越大，惰轮的转速就会越低。

tangcarlos3d

1. 惰轮只改变末级齿轮转动方向，不改变总传动比。
2. 可以改变首尾齿轮的中心距。
. o- q" i! s6 c" p3. 从使用寿命讲，图中惰轮同时与四个齿轮啮合，直径要选大一些才好。或者硬度高一些。
# O' f$ i: L1 Q6 g6 _- i仅供参考。

poxiangzi

我爱用acad 发表于 2016-2-23 12:43
. _: |4 w3 U' N2 W: q/ b楼主说的对，我搞错了
从传动图看，轴系比较复杂。楼主有想过让惰轮和输出齿轮做成内啮合没？这样 ...

! B3 |( n5 K  C0 D" W你的意思是惰轮做出外齿与9根输入轴啮合、同时做出内齿与输出轴啮合？
! |3 ?. F4 s4 ], T7 l& E% `* K这有什么好处？对空间？