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楼主 |
发表于 2015-12-10 11:16:02
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来自: 中国北京
后来情况的描述:问题在回程,前500行程都几乎同步,到100处就有一缸卡住了;0 d& c G, P! o# i8 M3 ]* k
交换两缸油管,回程时情况一样,只不过是另一根缸在100处卡住,而且两个缸都卡在一个地。
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: n k! O! ^ [7 w# x, [0 Q: ?另一辆车,缸参数同第一辆车,泵流量7L/min,选的分流集流阀是10-24L/min的,在阀前加了双单向节流阀,
9 r- |$ e; n- @& L9 O: L就一点问题没有。可惜已经发走了,不能交换阀试试。
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在阀前加节流阀,调节同步阀流量还可以,并不能完全解决同步问题,大家有什么看法?
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现在,同步阀厂家建议还排气,朋友正在做这方面的工作。. `9 B& C% N0 n1 s
有问题我再及时向大家通报、请教。 |
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