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当检修电动机时,都要检查轴承是否磨损,如果转子碰击定子,就是轴承损坏,必须更换。
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( y7 e& J6 J: L( t( d随着电动机大小不同,转子与定子之间的间隙也在0.015~0.030英寸之间变化。转子四周的间隙应该相同。如果在起动时有沉重的碰击声,但尽管转子还没有碰击到磁极,往往也表明轴承已严重磨损。$ H; S5 }% J% r+ u8 j7 S7 Q3 U# a
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轴承通常由磷青铜制成,并压入端部架或端盖内。有时轴承要用销钉锁住,销钉穿过轴承盖压入轴承。如果要拆掉轴承,就必须从里面向外推。2 s' u6 I) M2 ^. m0 Z- [
/ M$ H7 [. d7 B; V1 i( Y注意:拆卸轴承时,在端盖上用力的方向不要偏,否则可能损坏端盖。
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当新轴承压入端盖以后,需要用绞刀刮轴承。最好使用一种可调节绞刀,使两个轴承的轴线重合。9 x1 T+ G& z8 L+ z/ k& p# k) h0 V$ c
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轴与轴承接触的表面必须非常光滑,划伤的轴要在车床上用装在工具杆上的磨石修复。
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如果轴承过热,可能有以下几种原因:
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1、油太稠。. H: m3 _4 O% v2 \! D) f7 P7 k
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2、油太稀,应该选用受温度变化影响较小且不易起泡的优质矿物润滑油。
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# u* N, y" n* x3、油中含有杂质和砂粒。
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4、皮带过紧,9 Z" M- i! Q' m1 D6 k
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5、皮带轮轮毂与轴承摩擦。8 P K$ [. O. I. [) X) s7 p# k
' x7 [5 ], {. f3 ]' c6、电动机安装不当,将使电枢轴轴肩拉或推一个轴承。- u) R! d. n b, J! B) u
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