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[已答复] 大家帮忙看下,轴承怎么装进去,在线等!

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发表于 2014-7-25 10:43:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国甘肃兰州

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如图,丝杠的轴端固定,我用两个M12×1.25的小圆螺母固定轴承内圈,轴承内径φ12mm,轴承怎么从左端装进去,螺纹外径也是12,如果直接装我怕螺纹会划伤轴承内孔,是不是应该给M12×1.25的螺纹给个公差?给多少合适,望大神指点!
1.jpg
发表于 2014-7-25 11:05:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
本帖最后由 TKG-09 于 2014-7-25 11:13 编辑
- p. P$ P% f- S+ H" _, ?0 H2 \. D) U7 S- ^) t
将螺纹外径磨小点,-0.05/-0.08就可以了。

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发表于 2014-7-25 11:13:34 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
普通精度的内径φ12的轴承内孔公差是0/-0.008,M12*1.25螺纹外圆一般偏负,为了便于安装,可以限定公差。如(-0.05/-0.08)

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发表于 2014-7-25 11:36:23 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
外螺纹外径本身就是负的,根本不存在问题。

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发表于 2014-7-25 11:55:31 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
1. 螺纹外径一般有0.1mm的负公差,放心安装。
& }7 t* X/ d4 G4 r2. 轴承内圈一般HRC60以上,螺纹只有HRC40以下,轴承内圈不会损坏。

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发表于 2014-7-25 12:33:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
这种设计合理吗?我一般避免这样设计
发表于 2014-7-25 13:31:04 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
5楼的硬度考虑正解。也可考虑热装轴承,可避免此类担心。

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发表于 2014-7-25 14:47:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
螺纹小一点,轴承直接装
: e0 ]1 |' N: Q" |; t4 W$ \

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 楼主| 发表于 2014-7-25 14:52:00 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
卢丽忠 发表于 2014-7-25 12:33 static/image/common/back.gif7 L) ~) n, R. P1 Z- [
这种设计合理吗?我一般避免这样设计
! a# Q& g/ J/ J$ i6 l7 ~) A
这种设计哪里不合理?
 楼主| 发表于 2014-7-25 14:53:39 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
奔腾九 发表于 2014-7-25 11:36 static/image/common/back.gif+ f! u. t% e6 E5 {( u
外螺纹外径本身就是负的,根本不存在问题。
- Z! t+ o3 I6 |. K, r8 A$ @
哦,那就行了,谢谢解答!
 楼主| 发表于 2014-7-25 14:56:19 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
卢丽忠 发表于 2014-7-25 12:33 static/image/common/back.gif$ E! k* E( _& S" B
这种设计合理吗?我一般避免这样设计

6 J+ \& p1 b5 v. g* f; o/ U7 L/ g这种设计哪里不合理,求指教!
发表于 2014-7-25 15:35:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
螺纹外径一般都会小一些的,而轴承的内圈一般都H7,所以,应该是没有问题的。

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发表于 2014-7-25 16:06:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
你这个情况吗
) F5 z3 d! o2 h& o0 I) l8 K螺纹设计成M10就完全可以了5 E) o4 M( k& X2 r
没有必要M12; S5 @3 x- F* L* K
从图中看6 L: ]; u' y! b- z
套筒太长了1 |2 H3 Q1 X& b1 I  b
退刀槽长了9 D! u+ b( B  W$ L2 k$ {
还没有倒角5 v5 `" K) q6 i0 n
安装轴承困难些
) }+ E( L+ {! g+ }总之4 L9 f% q% P. D4 n
M10的话
- s8 }! s9 d; v! W& L7 _  q$ m! Y一切迎刃而解

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发表于 2014-7-25 16:31:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
淡了云烟 发表于 2014-7-25 14:52 static/image/common/back.gif
3 _0 f. M1 u3 T/ f6 J% `* L" B- _. j这种设计哪里不合理?

' Q+ j; Z1 @. ~+ ?. d1 J一般设计这种结构,螺纹大径都要小于轴承内径,靠螺纹大径偏小是不合适的,这样装时可能会损坏螺纹。

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发表于 2014-7-25 20:09:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
千军一将 发表于 2014-7-25 16:06 static/image/common/back.gif2 M  j8 g8 @: D* M0 v1 b
你这个情况吗. y/ o6 V" s2 N1 V5 |$ n
螺纹设计成M10就完全可以了
; ^0 D6 }' s: ~. t没有必要M12
# M+ N9 Z# x3 u) ]* t
其实大部分的设计都是这样的,没有必要将螺纹部分改小,如5楼说言,基本不会有螺纹外径挡住轴承内圈的事情。

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发表于 2014-7-25 23:26:26 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
常用外螺纹大径一般为负公差0.1~0.2左右,轴承孔虽然也为负公差,但其公差一般在0.1以内,所以轴承可直接套装。

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发表于 2014-7-26 08:09:27 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
本帖最后由 sison 于 2014-7-26 08:37 编辑
, t) e2 B+ f/ u. `5 j0 j9 X6 g8 s$ y% a0 E1 Y
我感觉:* Z9 r9 ?+ s' s! U. y; S. E
1.螺纹外径公差应该小于轴承内孔。轴承内孔公差大概0.1以内,可以看看样本确定
0 w7 J3 x+ U3 \2.设计中可以将螺纹更改为M10,那就一切ok
" o5 Y$ s. s7 g: r4 W还有楼主,你的图纸轴颈长了,螺纹长了,退刀槽貌似也长了,不够经济

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发表于 2014-7-26 10:16:01 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
改成M10螺纹好些,M12虽说能装,但容易碰损。

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发表于 2014-7-26 10:49:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
1、一般外螺纹都是负公差,标明螺纹精度即可,除非你标注了正公差,所以一般是没问题的,
2 V, Q" c5 T* E- a! o; v# \2、轴承材质一般硬度都是比较高的,一般来讲轴要比轴承的表硬度底,硬度太高,螺纹会脆性增加,如果你的轴能划伤轴承,估计你的轴承最别用了,不然你改设计装进去了,也用不了多久的,
: v+ s, r8 a, O; z) X/ W

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发表于 2014-7-26 15:48:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
没什么不合适,只是轴承轴长了把退刀槽让到轴承轴里0.5-1mm是没影响,给一点导向角安装会方便些,如果是紧密配合高的话,还是热装的好。螺母的大小设计是LZ根据需要来定。

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发表于 2014-7-26 22:20:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
淡了云烟 发表于 2014-7-25 14:56 static/image/common/back.gif: G% I+ v3 |: _1 R/ i  X! K
这种设计哪里不合理,求指教!

' R6 Y4 Q$ P3 z: R你如何调整轴承间隙?
发表于 2014-7-26 22:42:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
plc 发表于 2014-7-26 22:20 static/image/common/back.gif' A2 X: X& ?; F: U, T& ]
你如何调整轴承间隙?

" k% a* M7 g3 u% t这种设计的轴承不需要调节轴承间隙,因为肯定是用万能配的轴承。
发表于 2014-7-28 16:24:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
螺纹改短,退刀曹改短,挡住轴承的垫片改短,退刀曹两端面加C1角。0 A0 h4 {& J7 ~9 o5 R
发表于 2014-7-28 16:47:25 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这样的设计 以后就把螺纹改成M10  不会出现任何问题
发表于 2014-7-30 16:41:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
不知道楼主这对角接触轴承承受的力有多大,这样的轴承轴向载荷应该是不能太大的。弯轴液压泵上有很多这样的结构,直接都是一个轴承垫片,一个GB的挡圈就解决问题,经济又合理
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