数控车床，强烈撞刀以后。。。。。

icanyes · 发表于 2014-4-10 22:52:22

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本帖最后由 icanyes 于 2014-4-11 10:39 编辑

最近由于个别人的误操作，导致刀具与工件强烈碰撞。。

之后发现车床精度受到强烈影响，具体如下：
1，用∮50的材料车削试验，车长度120，∮46的外圆。发现成倒锥状，两头相差约0.8mm。

2，打表，工件下边打表，左右相差0.03mm;工件上边打表，左右相差0.8mm；

3，于是怀疑主轴被撞松，紧主轴轴承，，发现问题依旧。

4，打表，发现主轴圆跳动没问题。。。

5在此之前还重新校了水平。

到底是哪里出问题呢？？？？高手指点一二。。。

zmztx · 发表于 2014-4-10 23:40:28

问题太多了
导轨与主轴轴线的平行度有没有变
主轴圆跳动没有问题，这可能是假象
车床有18项检查标准，是机械工业部标准，找来看看。机床设计手册中也能找到（北京机床研究所主编的那套，比较早的）
最关键是看懂检验方法，测量时不能对付

icanyes · 发表于 2014-4-11 10:26:05

检测主轴圆跳动的做法是这样，
1拆下卡盘，打表发兰盘端面，没问题。

2检测棒车削后，外圆打表，没问题

icanyes · 发表于 2014-4-11 10:28:45

猜想:整个主轴箱体与床身发生偏移~

不知主轴箱体与床身是否一体

TKG-09 · 发表于 2014-4-11 12:35:03

撞击改变了主轴或主轴箱与导轨之间的位置关系，请有经验的师傅恢复就可以了。

icanyes · 发表于 2014-4-11 13:51:30

如果真是主轴箱体移位，估计工程会很大吧，，，头痛

daji · 发表于 2014-4-12 09:34:55

导轨与进给机构也很受影响了。

icanyes · 发表于 2014-4-13 22:58:45

进给的松紧调整镶条也重新调整过了，

mengfansheng · 发表于 2014-4-14 07:42:22

在我们这是常有的事，一般都是用程序补偿下，除非很严重了才调整

小马快跑 · 发表于 2014-4-14 09:20:51

我看是因为撞击的力度比较大，导致机床的主轴水平偏离了

wengdaoqing · 发表于 2014-4-14 11:08:17

主轴方向和导轨方向不平行了把。。。。，，

icanyes · 发表于 2014-4-14 12:57:46

我也都是这么估计，现在基本上可以确认，，有没有修过此类情况的师傅，，讲讲一般简单点的修法。。

wengdaoqing · 发表于 2014-4-15 11:20:53

数控的没修过，不过普车的话，主轴箱和床身是分体设计，靠螺丝压紧，一般大的撞击会造成主轴线左右方向的偏差，不影响上下，可以松动连接螺栓，架上丝表和夹一段芯棒，反复敲击箱体矫正，，，达到要求后并紧螺丝即可。松螺丝不要全松，松一点，保持一定的夹紧力即可。

icanyes · 发表于 2014-4-15 14:28:36

太感谢了，数控车与普车的结构是一样的，看看能不能修修

icanyes · 发表于 2014-4-15 14:44:35

上下的意思指的是附视时工件左右两侧

icanyes · 发表于 2014-4-15 14:49:21

这里出问题的数控车是广数980t型号，也跟普车一样有主轴箱体，现在问题很清晰了

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