|
马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
本帖最后由 非常子民 于 2014-3-14 19:19 编辑
7 r% k5 g( i) H
9 ?; c! K. \2 x% X e% q8 x" P最近设计一拉杆式水缸,缸径450,杆径120,行程508,工作压力2.5MPa,最高背压3.75MPa。- K0 X1 t' V ^' T
通过计算,现采用12根30的拉杆 ,材质45钢。( Z: W4 h8 D- }0 j T5 O3 R
在计算拉杆总的轴向载荷时,残余预紧力取的是1.3倍,所以总的轴向载荷是2.3倍水压推力。
# b' x( k. D v7 n* N算出来拉杆拉应力为210左右。
5 ~' ?, T) h6 ~4 M1 P由于结构限制,拉杆一端是锁在上缸盖上的(上缸盖上攻了M30的内螺纹),上缸盖材质是304。2 ]$ H. w7 H- t K0 c
我又校核了一下上缸盖的螺纹强度,经计算
& U0 T7 L% F" u# J: ^% q螺牙弯曲应力65 剪切应力38 (计算牙数为12个牙)
; V6 D4 q& } m+ b1 S) F2 x5 a+ ?$ |& t
目前有如下疑问:
8 J* O% e1 u+ C, d: R. [& ]% p) \1.拉杆拉应力210是否有点大
7 Q: I6 X- r% _2 P7 @9 Q2.残余预紧力系数1.3是否小了点# O! W, C; x; U1 i( t' `
3.一般来说螺纹付校核,是否只需要校核外螺纹(螺杆)就可以了$ U; ?5 y- C j9 B
4.螺纹付强度校核为什么不需要校核接触应力
1 c$ e4 t3 w. M6 ]( l- i7 n |
|