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曹兴进,钱文富" b( E; A" C! o" v
(重庆大学机械传动国家重点实验室400044) , k; C! Y2 ~0 M. v" T) @
黄楠
$ ^: b; ~1 a C' f! N+ t9 G(西南交通大学教育部先进材料技术重点实验室) ' M* Q, A. B0 H7 ~
摘要:采用磁过滤弧源沉积的方法,在直齿圆柱齿轮表面制备了C:N 薄膜,并在齿轮传动实验台上进行
; E6 N/ V" s1 \' y9 F2 v了实验研究。结果表明:在1800rpm,12Nm 的工况下,连续运行50 小时后,在体式显微镜下观察齿轮表面, 薄) R' F$ K6 N* K
膜无明显破损;而未覆膜的淬火齿轮表面已经失效。同样利用磁控溅射离子镀膜技术制备的直齿圆柱齿
6 L) p+ D% B3 V0 T @" k+ m9 A轮试件表面确早已失效。显然,齿轮表面覆膜可明显提高其性能,但对表面膜的沉积技术是有选择性的。 L! v- {1 [& w6 Q8 q! |/ A
关键词:磁过滤弧源沉积齿轮表面表面薄膜 |
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