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[讨论] 50条液压缸如何同步

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发表于 2013-12-27 02:44:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南平顶山

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50条液压缸如何同步,老问题重提,请各位发表见解。
发表于 2013-12-27 12:52:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
这个有难度,给你高亮帖子,以便更多的会员关注。
发表于 2013-12-27 14:05:20 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
给出流量压力参数。最好机械同步。液压小流量差不多可以办到

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
9619 + 2 技术讨论

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发表于 2013-12-29 20:26:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
可以介绍一下那种场合用这么多油缸?不会是隧道或者煤矿的支护油缸吧?绝对同步很困难,可以采取刚性固定的方式
发表于 2013-12-30 09:05:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
可不可以采用双输出杆的油缸    油缸全部为有杆枪   保证体积相等
发表于 2013-12-30 10:13:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
提出的问题框架太大,具体参数没有,比如:同步的精度,油缸的行程,单个油缸的受力大小,单个油缸的受力状态,泵站和油缸的布局等等,目前我正在设计的是16组油缸同步,油缸最大行程500mm,单个油缸受力7.5t,每四个油缸顶升一个重量30t的重物,总共是四组重物,四组重物软连接,同步顶升精度不能超过1%,而且没有用到比例阀、伺服阀、同步马达、同步阀,全部是用普通的液压阀来做。
发表于 2013-12-31 20:16:18 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
wxg0490 发表于 2013-12-30 10:13 static/image/common/back.gif  S4 I2 w3 F+ ]! B" |+ E. o
提出的问题框架太大,具体参数没有,比如:同步的精度,油缸的行程,单个油缸的受力大小,单个油缸的受力状 ...

& O; V0 j9 M, W2 m普通液压阀做到同步很难的,能分享一下吗。
发表于 2014-1-1 15:15:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
wxg0490 发表于 2013-12-30 10:13 static/image/common/back.gif4 u' O$ c1 ^* I2 e7 A! t4 F9 {9 F
提出的问题框架太大,具体参数没有,比如:同步的精度,油缸的行程,单个油缸的受力大小,单个油缸的受力状 ...

7 T' w3 t$ a9 P是否有用到同步缸一类的元件?
发表于 2014-1-1 18:32:56 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
diyyzr 发表于 2014-1-1 15:15 static/image/common/back.gif
" e- X: Q' U5 s; o是否有用到同步缸一类的元件?
$ |( D3 p3 U4 W0 ^" b! c
同步缸一般为两根缸同步,还需要特殊的回路、特定的缸径。
; K6 R1 B% Q% t8 g多缸怎么实现呢。
发表于 2014-1-14 13:09:26 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
现在进入这个技术领域 ,感觉同步也很简单  只有几个方案可以选择  一个流量环保控制   二 刚性连接   三 容积同步  第四就是复合控制,还有这个要和精度 流量 压力,环境等各个因素综合考虑的,不过本人倾向于容积同步方法,控制简单,现在可以做50流都没有问题的
发表于 2014-1-14 20:18:25 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
zjx0573 发表于 2014-1-14 13:09 static/image/common/back.gif
6 p# p4 l: e3 A4 l2 I1 [现在进入这个技术领域 ,感觉同步也很简单  只有几个方案可以选择  一个流量环保控制   二 刚性连接   三 容 ...

# e) h  F4 X. N" N很快就有介于三和四之间的同步产品出来,也是容积同步,进行容积补偿,同步精度可到1-0.5。
发表于 2014-1-15 08:43:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
使力 发表于 2014-1-14 20:18 static/image/common/back.gif
" b3 i( |7 z. z/ U8 \4 t2 a很快就有介于三和四之间的同步产品出来,也是容积同步,进行容积补偿,同步精度可到1-0.5。
& s3 b" u4 y. _1 Q
现在就有,我现在做的就可以达到0.1%精度
发表于 2014-1-24 09:46:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
zjx0573 发表于 2014-1-15 08:43 static/image/common/back.gif
0 u3 l2 C# h- \/ d' p3 s现在就有,我现在做的就可以达到0.1%精度

& K9 E1 {+ n5 z3 Z! U2 v系统价位如何呢?我说的是控制一个点的价位。
发表于 2014-1-24 13:11:42 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
使力 发表于 2014-1-24 09:46 static/image/common/back.gif( M7 U6 j/ h5 A& k& l4 m. @# L
系统价位如何呢?我说的是控制一个点的价位。
% w8 M% |* _, v7 Y5 O0 D
5000左右一个点
发表于 2014-1-29 12:37:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 hhq426 于 2014-1-29 12:39 编辑
. x: w1 A+ B7 H1 s/ `9 T' x; {, ]% t8 b
50条液压缸工作,根本不可能同步。要想同步只能是用机械传动机构。
发表于 2014-1-29 21:38:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
发讨论贴,楼主自己不发表想法,什么意思。
发表于 2014-1-31 16:24:39 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
建议使用比例(伺服)位置闭环控制系统。
发表于 2014-2-3 17:49:55 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
多缸同步确实是液压行业的一个老问题了,听听行业内专家的意见,似乎没有什么绝对好的办法,用比例阀控制的缺点就是价格太高了,维护成本高了。
发表于 2014-2-12 13:29:16 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
机械同步吧 同步轴加限位开关
, `3 \2 v7 O2 p- @9 A# o4 X
发表于 2014-2-13 23:23:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
机械好弄,油压很难精确到那么准确的。
发表于 2014-2-15 15:52:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
可以啊,现在小流量有多头泵,大流量有多点齿轮分油器。压力不大,且要降低成本的话,可以用阻尼管技术调节流量。或者就像楼上说的机械同步,液压动力。
发表于 2014-2-24 10:36:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
你的预算多少?
发表于 2014-2-25 22:16:14 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
我们公司做过最多的是12缸同步。。。。这么多缸同步有点难度
发表于 2014-6-25 18:02:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这么多,难控制。
发表于 2014-6-25 19:50:38 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
容积同步,刚性连接,也许能实现。
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