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[分享] 轴承安装时径向游隙的测量

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发表于 2013-10-22 11:14:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁沈阳

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本帖最后由 asdolmlm 于 2013-11-23 22:57 编辑
6 J/ j1 S( `8 m4 Y, H
$ V+ @3 \& F. O6 b      轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能。因此,设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下:
% w# n+ f1 F, `; z8 H5 \   (1)、清洗轴承及轴承关联部件
4 `! a) ?- e9 u2 ^8 A" j* x2 Q2 d   (2)、检查关联部件的尺寸及精加工情况
3 P8 M) |% Y/ B5 y   (3)、安装
* V# N5 i* V8 W0 @8 d" q   (4)、安装好轴承后的检查: o: r3 j: z" q* |* N+ b' Y7 P
   (5)、供给润滑剂
* l9 X; u: O4 e$ V( t5 y  轴承安装之前,要用润滑脂润滑,不清洗,直接填充润滑脂。润滑油润滑,普通也不必清洗,要用洁净的油洗净,除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承,易生锈,不能放置不顾。已封入润滑脂的轴承,不清洗直接使用。
9 c5 D1 r2 r3 m. T, @  轴承的安装方法,因轴承结构、配合、条件而异,一般,由于多为轴旋转,所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承,多用压力机压入,或多用热装方法。锥孔的场合,直接安装在锥度轴上,或用套筒安装。
, o% d- J: p! U) d( o7 E% X1 \  安装到外壳时,一般游隙配合多,外圈有过盈量,通常用压力机压入,或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂,冷缩配合安装的场合,空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以,需要适当的防锈措施。
- \% p# B0 O; T3 {: u  在一些特定的高温环境中的设备上往往需要耐高温的、大游隙的轴承,但用户怎样测量轴承径向的游隙呢?下面简单介绍一下:
5 w; a/ ^& g$ O! T5 X, Y   (1)测量过程中,应保证球落入沟底;闭型轴承在封闭前测量;采用有荷仪器时,测值还应减去载荷引起的游隙增加量;
. V! L: p5 O1 N1 Y0 i( d& H   (2) 对于多列轴承,要求每列游隙合格,取各列游隙的算术平均值作为轴承的径向游隙;3 D. h! Q$ [4 |
   (3) 尽可能采用专用仪器测量法;
9 W2 H& j  C/ `& {   (4) 采用手推法测量要求测量者有较高的测量技能。此法测量误差较大,尤其是游隙处于边缘状态时,容易引起误差,此时,应以仪器测量为准;! z1 Z4 z, m/ o: }+ J, r% T
   (5) 塞尺测量时,应按标准的规定操作,不得使用滚子从塞尺上滚压过去的方法测量。
发表于 2013-10-26 16:52:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
圆锥滚子轴承很难用塞尺测量的。
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