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本帖最后由 asdolmlm 于 2013-11-23 22:57 编辑 W: K! P" V4 Q: \
1 G Q' p0 Z% g3 Y1 ~! g 轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能。因此,设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下:' ^3 S2 E7 }4 e" N, B, e
(1)、清洗轴承及轴承关联部件
' i% t7 a3 P3 C (2)、检查关联部件的尺寸及精加工情况
& |" ?6 j- W2 i: s6 }. d6 } (3)、安装9 T( C: g" n" U/ Q/ O9 w/ ]
(4)、安装好轴承后的检查$ v) @1 J7 Q$ |& T
(5)、供给润滑剂) d/ ]$ K( j- Z) }/ K ~& |* P
轴承安装之前,要用润滑脂润滑,不清洗,直接填充润滑脂。润滑油润滑,普通也不必清洗,要用洁净的油洗净,除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承,易生锈,不能放置不顾。已封入润滑脂的轴承,不清洗直接使用。1 r6 u# j X" T2 N
轴承的安装方法,因轴承结构、配合、条件而异,一般,由于多为轴旋转,所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承,多用压力机压入,或多用热装方法。锥孔的场合,直接安装在锥度轴上,或用套筒安装。
_: Y$ W, A9 o# F. u& y% r 安装到外壳时,一般游隙配合多,外圈有过盈量,通常用压力机压入,或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂,冷缩配合安装的场合,空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以,需要适当的防锈措施。
0 s' ?, q% l% U# K7 _( L/ f! w 在一些特定的高温环境中的设备上往往需要耐高温的、大游隙的轴承,但用户怎样测量轴承径向的游隙呢?下面简单介绍一下:5 _3 a6 k6 B6 D( C8 {5 G; e
(1)测量过程中,应保证球落入沟底;闭型轴承在封闭前测量;采用有荷仪器时,测值还应减去载荷引起的游隙增加量;
5 R. f3 J5 o# u7 S" B (2) 对于多列轴承,要求每列游隙合格,取各列游隙的算术平均值作为轴承的径向游隙;9 F7 c: q2 z+ U
(3) 尽可能采用专用仪器测量法;! a I1 X% J) D2 w0 r8 d
(4) 采用手推法测量要求测量者有较高的测量技能。此法测量误差较大,尤其是游隙处于边缘状态时,容易引起误差,此时,应以仪器测量为准; O4 U5 i P4 U6 O; X8 u! w/ ?" _
(5) 塞尺测量时,应按标准的规定操作,不得使用滚子从塞尺上滚压过去的方法测量。 |
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