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本帖最后由 asdolmlm 于 2013-11-23 22:57 编辑
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* F; R8 [" `0 n5 S- s' g9 M" { 轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能。因此,设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下:
$ I+ H# p0 {4 t! i (1)、清洗轴承及轴承关联部件
- v6 {& G5 q- ] (2)、检查关联部件的尺寸及精加工情况. s8 F& J+ o) h8 m- z5 ]/ p$ b3 h
(3)、安装
7 i/ D+ W( }7 i- X (4)、安装好轴承后的检查% k7 l( r6 [% S. u7 N2 G8 F
(5)、供给润滑剂0 n1 T6 m& H" R' g3 W! Z8 X1 z" _8 B
轴承安装之前,要用润滑脂润滑,不清洗,直接填充润滑脂。润滑油润滑,普通也不必清洗,要用洁净的油洗净,除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承,易生锈,不能放置不顾。已封入润滑脂的轴承,不清洗直接使用。
2 v0 j$ s6 K* o8 J: h) A5 L 轴承的安装方法,因轴承结构、配合、条件而异,一般,由于多为轴旋转,所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承,多用压力机压入,或多用热装方法。锥孔的场合,直接安装在锥度轴上,或用套筒安装。0 F9 d. G2 S! {; ^' q3 W. m8 q
安装到外壳时,一般游隙配合多,外圈有过盈量,通常用压力机压入,或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂,冷缩配合安装的场合,空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以,需要适当的防锈措施。
7 x* r- _! u4 g% |' M, @ 在一些特定的高温环境中的设备上往往需要耐高温的、大游隙的轴承,但用户怎样测量轴承径向的游隙呢?下面简单介绍一下:
6 \/ x1 R$ U; r8 q (1)测量过程中,应保证球落入沟底;闭型轴承在封闭前测量;采用有荷仪器时,测值还应减去载荷引起的游隙增加量;4 }; l/ X9 L+ \6 O9 r2 I
(2) 对于多列轴承,要求每列游隙合格,取各列游隙的算术平均值作为轴承的径向游隙;" Y: @% U! F) \
(3) 尽可能采用专用仪器测量法;3 b) ]1 j7 l, _. R( Y# K- o
(4) 采用手推法测量要求测量者有较高的测量技能。此法测量误差较大,尤其是游隙处于边缘状态时,容易引起误差,此时,应以仪器测量为准;
7 j; y/ b6 @/ f$ B2 r+ @( @9 P (5) 塞尺测量时,应按标准的规定操作,不得使用滚子从塞尺上滚压过去的方法测量。 |
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