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2022-03-11
查看: 2682|回复: 5
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[分享] 轴承四种失效形式

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发表于 2013-10-14 13:28:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 jiang.jh 于 2014-3-26 17:14 编辑 4 X: q& r& \2 L- `4 l

" K( J9 f/ ~; N

轴承的主要失效形式有以下几种:

  一、疲劳点蚀3 a3 W1 o2 t+ J8 e% u, g
  轴承工作时,作用于轴上的力通过轴承内圈、滚动体、外圈传到机座上,由于滚动体和内、外圈之间存在着相对运动,致使滚动体与内、外圈滚道的接触表面产生按脉动循环规律变化的接触应力。当应力循环次数达到一定值后,在滚动体及内、外圈滚道的表面上就会出现金属剥落的疲劳点蚀现象。疲劳点蚀是一般机械中滚动轴承的主要失效形式。

  二、磨损或擦伤4 q. P! S/ c" ~6 L
  轴承的滚动体与滚道之间的相对运动以及外界污物的侵入,是轴承工作面产生磨损的直接原因。润滑不良,装配不正确均会加剧磨损或擦伤。

  三、锈蚀和电蚀  p8 K4 v1 v% E" r: @+ O1 [7 w
  锈蚀是由于空气中或外界的水分带入轴承中,或者机器在腐蚀介质中工作,轴承密封不严,从而引起化学腐蚀。电蚀主要是转子带电,在一定的条件下,电流击穿油膜产生火花放电,使轴承工作表面形成密集的电流凹坑。

  四、断裂
* {; m2 M8 ^* Y* u  q  轴承零件的裂纹和断裂是最危险的一种损坏形式,这主要是由于轴承超负荷运行、金属材料有缺陷和热处理不良所引起的。除了上述故障形式之外,还有装配不当、机械冲击和荻复换向等原因会引起保持架的摩擦和断裂。此外,润滑剂不足,高速、高温、重载等将导致接触表面的胶合和回火变形。


/ i9 }* z. W8 U7 u! K/ t
发表于 2013-10-17 11:56:14 | 显示全部楼层
我所用的一款61901轴承在使用过程中不但防尘盖掉了,保持架断了,而且里面的钢球都碎了,不知道是什么原因?
发表于 2015-3-18 20:12:03 | 显示全部楼层
我也有同样的疑问
发表于 2015-3-19 08:16:53 | 显示全部楼层
装配间隙过大,有冲击。
发表于 2015-3-19 08:54:45 | 显示全部楼层
轴承用久了钢球变小,槽变大,导致间隙变大
- `6 {" q0 T( Q5 q8 o我们用的轴承是普通的,材质硬度方面是有缺陷的
发表于 2015-4-19 19:43:22 | 显示全部楼层
楼主要是在文字旁配上轴承失效的图片就更好了。
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