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汽车设计丛书-活塞环
# [5 S- M+ T) m, r$ ?7 X* W. o; Q/ I' z# }- u
第一章 概述-------------------------------------------------------------------------------------------------(1)$ t( q$ A5 F ~& I6 q6 P
1.1 活塞环的作用" h% d7 g9 F' K4 z3 o$ ~
1.2 活塞环的种类* {) d9 @$ J, Q% I+ f
1.3 活塞环的工作条件
7 D, a' ~. U. l; B6 f1.4 活塞环各部分名称及代号
4 M$ k; i- |$ o5 S8 m5 |; ?第二章 活塞环的材料-------------------------------------------------------------------------------------(7)* S; K0 V* V+ e+ [ x
2.1 活塞环的一般技术要求& ^) D! } Z7 i- ^) F
2.2 活塞环对材料性能的要求
/ a/ M, D- [7 P8 F5 ~4 k( n6 t2.2.1 强度) g! A! ?8 \( t5 K( `0 z0 T. ]( y( Y
2.2.2 硬度
) b) Z. K" \6 m7 W+ A* r5 z2.2.3 弹性
2 ] a" k) F. M; x# c- R2.2.4耐磨性（包括贮油性）
L1 O! |4 L7 H" w" e2 n5 L2.2.5耐蚀性
6 K9 D: x8 `: ]* P$ J8 e9 ?2.2.6 热稳定性
! C- i9 q) j: H5 [0 W. J; r; ]9 }2.2.7 表面处理性
8 G6 T# B3 M% F$ r第三章 活塞环的设计-----------------------------------------------------------------------------------(12), u# K1 Z7 D& ?
3.1 活塞环的设计原则
* c& F! q0 Z3 l4 D( v& d3.2 活塞环的设计要素' {7 N& x8 R" f9 j+ g: Q
3.2.1 活塞环的断面形状- r; N' E! I7 d. v; c
3.2.2 活塞环的切口形状
4 \5 t" ]( B, x# m& q6 [3.2.3 活塞环的表面处理
# D( j2 |+ M2 N8 a [) K) I3.3 活塞环的结构尺寸
) Z; V: U5 r2 l( v. h D3.3.1 径向厚度α1- @4 w; \) H' L2 t6 M. x5 h
3.3.2 环高h1 l3 z }/ Q8 k
3.4 活塞环组合, O! O2 m& B$ ?, _, H0 [4 W
3.4.1 活塞环数目
: ?% G5 J5 e$ ?3.4.2 环的安排
6 \& S( m5 a% H9 V$ \( T. j3.4.3 环肩厚度和气缸间的间隙
7 D5 w5 h& k7 o7 H+ |1 U3.4.4 环槽和环槽护圈
% X# D: n3 [+ C3.5 活塞环的计算' x& o, O0 G1 n! ~" b
3.5.1 径向压力P
6 K) X# M# X- N# a3.5.2 工作状态下活塞环的闭口间隙S1
: r$ n5 G" s2 T6 ]8 o3.5.3 切向弹力Ft: d! Z" M& ?: T( L0 O; ?' u
3.5.4 平均比压P0
5 g1 C/ v7 ]0 U$ S0 K D# J, X3.5.5 自由开口尺寸m: Y; b0 {. S; |
3.5.6 活塞环的工作应力和安装应力, ]4 d; {$ ~9 ~
3.6 油环的设计
; ^6 x" r' P) f! Q# \7 i第四章 活塞环的制造工艺----------------------------------------------------------------------------（23）
% ^) Z. w; v8 w0 y1 W6 E4.1 活塞环的生产特点
+ s( R6 D& s/ ]4 K, K5 S% y4.2 活塞环的加工方法
) l$ W7 E& M8 J, P( d4.3 活塞环的铸造: d A$ g1 z8 m: @. u3 e
4.4 活塞环的加工工艺规程! N3 A: O& t$ [6 c
4.4.1 基准的种类和选择
: B+ `6 P$ I5 | H; h+ a4.4.2 活塞环的工艺规程. L2 ^+ l: c5 j
4.5 活塞环一般工艺流程
* Y" q; t! H& s: u {$ P: \# Y$ n4.6 活塞环定位夹紧的特点和方法
0 J, o: Q; z- H6 B9 f4.7 活塞环机械加工典型工序分析, I2 V* i* X" h/ @# x7 K' ~$ x
4.7.1 端面加工
& c! G0 y$ F. f4 p4.7.2 平面精度对使用性能的影响9 }1 Q7 w5 f/ V A! F
4.7.3 活塞环的平面加工
1 P. f4 K1 |% l6 H6 S: b4.8 活塞环的仿形加工
" U3 M* g9 N- o) x6 j U+ r# P( _9 q4.9 活塞环内圆加工
/ F3 Y3 n- X% h, Z; ?* m$ Q4 ]4.9.1 内圆加工的工艺要求 V! {# T3 O7 T7 w: N
4.9.2 内圆加工精度的影响因素
" |# G: K2 A5 T- Z: V4.9.3 配车过渡套的方法与步骤( Z, G1 N' @& _" W3 M7 ~6 T
4.10 铣切开口加工
3 k9 i( x8 M$ E1 n4.10.1 活塞环开口铣削加工的特点及工艺要求( p' T; D ?; u5 m* U
4.10.2 铣切开口的工艺要求
' A) W9 x, B: V& i8 P' A* z4.10.3 铣切开口的调整6 p, y+ W0 ]% g0 a# z5 b
4.11 活塞环精加工) C, }# {1 E% z/ d6 v
4.11.1 精车外圆1 p2 `* a1 G H& O
4.11.2 精修开口7 X {0 J( H! ]" C6 i; i R
4.12 活塞环的热处理6 O% m9 ~$ \) d O
4.12.1 合金铸铁环的热处理
* V/ E% q8 w$ i* Q# @. j4.12.2 球铁环的热处理
$ j. {* {% d% M* J O4.13 毛坯检验
+ r' \ {* o0 B9 j* i; L6 U4.13.1 硬度检查
! A! |' w& W4 _6 c; ^2 n" t4.13.2 金相检查
g0 O# {6 y; p, t7 n: n4.13.3 宏观检查7 ~4 j1 j1 C9 Q1 @4 t- z
第五章 活塞环的故障及解决措施-------------------------------------------------------------------(47)
' {/ {2 l% f0 ]9 J( c5.1 概述' u/ O- T/ R: l0 A. O
5.2 活塞环的主要故障# X- O! h; x1 n& Z0 @/ Q
5.2.1 活塞环折断
! b: ~; i6 |4 W5.2.2 活塞环磨损
% c: @1 C6 z; T& I" l5.2.3 机油消耗量大8 K |- X- C) |3 A
5.3 降低活塞环的摩擦力
7 D: [7 S5 \5 Y& y9 P- K5.4 降低机油消耗量
5 R* ?/ M- G! K1 j4 T L第六章 活塞环的发展趋势-----------------------------------------------------------------------------(59)
$ G$ G" x1 L( N1 ?6.1 二环组活塞环的开发
# E" A) H' y. ^( o. P6.1.1 改善二环结构活塞密封性的研究
+ `1 |5 z! y6 ?+ T& d6.1.2 活塞顶环设计对机油耗的影响" }( C6 h" @8 D. r3 R* R
6.1.3 活塞第2环岸容积和形状对机油消耗量的影响
/ ~3 }5 \/ W$ T M6.2 活塞环的表面处理
8 ~3 s, M3 b; q0 X% L* h% S6.2.1 PVD多层涂层% j: f* o* Y$ G, \) `; H
6.2.2 离子氮化活塞环& y$ u8 |3 Q! g% }! d+ R; _
6.2.3 喷钼新工艺
! A. {& E* x6 b6.3 钢质气环. C2 j5 ~* \& f( |: d2 E
6.4 其它材料活塞环
% D# G% _( A' A, S6.5 高性能活塞环组的动向
: t( @# T) a. x, c( O6.5.1 柴油机高性能活塞环组 i7 {; L* c; _4 v) @% }
6.5.2 汽油机高性能活塞环组1 X/ h3 P0 E. `- d0 O. G9 v2 V
6.6 国外几家公司的动向- n. O: \3 {6 ~1 m- ]' M: B0 z1 k
/ O+ U* n. q2 R[ 本帖最后由 heroddeng 于 2006-12-21 07:48 编辑 ] |
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发表于 2006-10-2 14:33:50
楼主
thanks many
顶:lol: