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[分享] 火焰淬火

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发表于 2006-8-17 23:47:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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火焰淬火是一种用乙炔一氧火焰(最高温度达3100℃)或煤气一氧火焰(最高温度达2000℃)将工件表面高速加热,随后喷水冷却的一种淬火方法。一般常用乙炔-氧火焰表面淬火,其优点是: - P9 N+ ^3 l5 Z
  (1)设备简单、投资少、成本低。 8 K2 I! a( T9 y6 S8 H
  (2)适用于单例:或小批生产,也适用于大型工件的局部淬火要求,如大齿轮、轧辊、大型壳体(马达壳体)、导轨等。 5 p0 e5 T. a" R& l* T. }
  (3)不易产生表面氧化与脱碳。 , M( [* c' g3 G9 U, Z; ]
  (4)不受现场环境与工件大小的限制,适用性广,操作简便。 , M! G  L; ~9 o8 F$ I7 W
缺点是: - u( w% O! W3 U( @) ?% t9 K
(1)不易稳定地控制质量。 4 O- f" y' q4 x$ ]! K( \
(2)大部分是手工操作和凭肉眼观察来掌握温度。表面容易烧化、过热与淬裂,很难达到均匀的淬火层与高的表
5 O+ M& [* e! o% X+ w0 d9 W- x! _面硬度。
# n2 l8 v2 \) c  O# I: m- s% _2 G  (3)实现机械化流水生产较为困难。
发表于 2006-8-18 09:54:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
焰淬火
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火焰淬火是一种用乙炔一氧火焰(最高温度达3100℃)或煤气一氧火焰(最高温度达2000℃)将工件表面高速加热,随后喷水冷却的一种淬火方法。一般常用乙炔-氧火焰表面淬火,其优点是:
: J$ g0 X5 N! b  (1)设备简单、投资少、成本低。
7 M( _  [/ S1 R  (2)适用于单例:或小批生产,也适用于大型工件的局部淬火要求,如大齿轮、轧辊、大型壳体(马达壳体)、导轨等。
% y2 }+ w$ W5 H$ K  N' s& D  (3)不易产生表面氧化与脱碳。 0 _! d) [; z+ ~1 [1 w) ~
  (4)不受现场环境与工件大小的限制,适用性广,操作简便。
* O' M& s1 C' h5 q0 m" c$ m缺点是: " O( _, Q2 `5 j8 l
(1)不易稳定地控制质量。
! g: o) D" ?% r) V4 |(2)大部分是手工操作和凭肉眼观察来掌握温度。表面容易烧化、过热与淬裂,很难达到均匀的淬火层与高的表

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发表于 2006-8-18 10:02:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
火焰淬火应该是比较落后的技术.
发表于 2006-8-21 20:47:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州

回复 #3 gzyzgzyz 的帖子

很早流行的技术不一定就是落后的技术. p4 G5 \' q! C( `0 e* u/ `. a
仅仅是形式不同2 z! w! E8 z" E7 g+ ?& I$ T2 ]# u8 a
很多零件还是需要火焰淬火的
发表于 2006-10-15 16:11:43 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
形式简单,技术性比较强
发表于 2006-11-2 13:00:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
火焰淬火会不会同时产生一些别的缺陷阿
发表于 2006-11-3 11:42:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
设备简单、投资少、成本低   就这一点就让她永远立于不败之地
发表于 2006-11-4 13:07:27 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江鸡西
我听说现在都不用了
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