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[分享] 火焰淬火

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发表于 2006-8-17 23:47:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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火焰淬火是一种用乙炔一氧火焰(最高温度达3100℃)或煤气一氧火焰(最高温度达2000℃)将工件表面高速加热,随后喷水冷却的一种淬火方法。一般常用乙炔-氧火焰表面淬火,其优点是: 1 a# ~4 L5 n% b6 s' @* c
  (1)设备简单、投资少、成本低。 ! Y/ A2 a$ E1 r
  (2)适用于单例:或小批生产,也适用于大型工件的局部淬火要求,如大齿轮、轧辊、大型壳体(马达壳体)、导轨等。 * i5 P9 ?& U: s  a# \' L% V$ D
  (3)不易产生表面氧化与脱碳。 9 j7 L7 e7 H: p' E) F' {  g
  (4)不受现场环境与工件大小的限制,适用性广,操作简便。 0 M& U' ~1 k' c9 t
缺点是:
4 b6 \8 b! k% M% E3 a0 n(1)不易稳定地控制质量。 ! v( ?; L: v" ^- v- g1 M
(2)大部分是手工操作和凭肉眼观察来掌握温度。表面容易烧化、过热与淬裂,很难达到均匀的淬火层与高的表 / }! c0 b9 G8 C
面硬度。 6 z+ v- q9 S, }/ Z, I, ^
  (3)实现机械化流水生产较为困难。
发表于 2006-8-18 09:54:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
焰淬火
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, F& `! b+ y: _1 ~$ r火焰淬火是一种用乙炔一氧火焰(最高温度达3100℃)或煤气一氧火焰(最高温度达2000℃)将工件表面高速加热,随后喷水冷却的一种淬火方法。一般常用乙炔-氧火焰表面淬火,其优点是:
8 i. T" g" H) \6 l/ r4 T  (1)设备简单、投资少、成本低。
/ n3 q) j: L' D" b4 H3 |8 c  (2)适用于单例:或小批生产,也适用于大型工件的局部淬火要求,如大齿轮、轧辊、大型壳体(马达壳体)、导轨等。
% Y! L  T% T* L* y6 \  (3)不易产生表面氧化与脱碳。
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(1)不易稳定地控制质量。 6 L! j; c: v# c0 p  h/ q+ J
(2)大部分是手工操作和凭肉眼观察来掌握温度。表面容易烧化、过热与淬裂,很难达到均匀的淬火层与高的表

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发表于 2006-8-18 10:02:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
火焰淬火应该是比较落后的技术.
发表于 2006-8-21 20:47:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州

回复 #3 gzyzgzyz 的帖子

很早流行的技术不一定就是落后的技术' K4 W0 _; u; l- E
仅仅是形式不同
. [" ]. n. t6 S* E) V很多零件还是需要火焰淬火的
发表于 2006-10-15 16:11:43 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
形式简单,技术性比较强
发表于 2006-11-2 13:00:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
火焰淬火会不会同时产生一些别的缺陷阿
发表于 2006-11-3 11:42:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
设备简单、投资少、成本低   就这一点就让她永远立于不败之地
发表于 2006-11-4 13:07:27 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江鸡西
我听说现在都不用了
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