|
|
马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
1、液压油油温过高的危害
* m6 b& _" H: m( M; L. c+ r1 d7 R+ L- [. o5 l: T- h( I
①液压油粘度、容积效率和液压系统工作效率均下降，泄漏增加，甚至使设备无法正常工作。 ! q$ d* u. }" g
②液压系统的零件因过热而膨胀，破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙，导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死，同时，使润滑油膜变薄、机械磨损增加，结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。
, t' y& q& d4 x* d$ z# r③加速橡胶密封件老化变质，寿命缩短，甚至丧失其密封性能，使液压系统严重泄漏。 ) {/ I. }$ `& K& _3 G
④油液汽化、水分蒸发，容易使液压元件产生穴蚀；油液氧化形成胶状沉积物，易堵塞滤油器和液压阀内的小孔，使液压系统不能正常工作。
2 l4 Q' a; F/ K7 N3 H( F& N4 g
# N8 r( N4 v0 k( \因此，液压油油温过高会严重影响设备的正常运转、降低液压元件的使用寿命，并增加设备的维修成本,降低了工作效率,严重时还会造成设备停机。 5 ^& }# I" J8 p# E
' {% {, Q0 O0 ~# |! e6 O b$ F2、液压油油温过高的原因及预防措施 : J8 u3 @! _7 ]! Q: |, c/ }
8 a6 f1 n5 L: _
（1）油品选择不当 ; `4 ~. x* a" Y' F9 `! U+ d' I
* W" J5 |* N G* k# |4 N, N3 ~1 ~
油的品牌、质量和粘度等级不符合要求，或不同牌号的液压油混用，造成液压油粘度指数过低或过高。若油液粘度过高，则功率损失增加，油温上升；如果粘度过低，则泄漏量增加，油温升高。 1 V6 q6 q. }' E
* O @! I# \$ E- D& o) T/ w
预防措施：选用油液应按设计院推荐的牌号及设备所处的工作环境、气温因素等来确定。当液压元件和系统保养不便时，应选用性能好的抗磨液压油。
$ ~+ K0 r% Z$ r }" R- u9 z/ u. z, ]3 v
（2）污染严重 4 f6 P2 h) U- d8 J5 B& _
3 l0 b$ p2 V0 g3 Y' d- G
工作现场环境恶劣，随着机器工作时间的增加，油中易混入杂质和污物，受污染的液压油进入泵、马达和阀的配合间隙中，会划伤和破坏配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油温升高。 9 _5 K' _: G1 C! f
8 {0 H$ y* z1 o4 \; [7 i: h7 y预防措施：一般在累计工作1000多小时后换油。换油时，注意不仅要放尽油箱内的旧油，还要替换整个系统管路、工作回路的旧油；加油时最好用120目以上的滤网，并按规定加足油量，使油液有足够的循环冷却条件。如遇因液压油污染而引起的突发性故障时，一定要过滤或更换液压系统用油。
/ @& Y' A* r/ s, t* g. d% A" N) l; [8 c5 q. Q) S8 K2 e& u
（3）液压油箱内油位过低 : q, D* w! V8 c9 D y2 k/ s
- U8 q1 }& ]. L8 F9 ^# T
若液压油箱内油量太少，将使液压系统没有足够的流量带走其产生的热量，导致油温升高。 ) x7 I7 b* V, B) V' D
预防措施：在实际操作和保养过程中，严格遵守操作规程中对液压油油位的规定。 0 p( r+ j- j' G
; ?2 |" c8 g, v) p. J- _
（4）液压系统中混入空气
* }: g3 K/ \, \3 j8 l9 x0 P4 y4 K4 F- Y% l9 t* D
混入液压油中的空气，在低压区时会从油中逸出并形成气泡，当其运动到高压区时，这些气泡将被高压油击碎，受到急剧压缩而放出大量的热量，引起油温升高。 " c& M- ^3 }/ ]' Q
, K J9 C3 |3 r8 T预防措施：经常检查进油管接口等封处的密封性，防止空气进入；同时，每次换油后要排尽系统中的空气。 & E* W: @) k. `0 ^8 t# R# K4 j
) `' ]7 E4 K7 r3 d
（5）滤油器堵塞 / Z, s S# x' o& y+ ~, ^
$ V2 \3 a2 l. Z$ ^- y& n, P
磨粒、杂质和灰尘等通过滤油器时，会被吸附在滤油器的滤芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起油温升高。 ! j, V7 r7 p/ { k
2 M+ D: }6 \6 _. M
预防措施：定期清洗、更换滤油器，对有堵塞指示器的滤油器，应按指示情况清洗或更换滤芯；滤芯的性能、结构和有效期都必须符合其使用要求。 5 e' k. j' _; d. f- ]4 F0 v" r
9 i+ Q# {; o2 @: d
（6）液压油冷却循环系统工作不良。
- u, l+ n, n0 d5 |/ w2 p8 \2 Z3 ^
通常，采用水冷式油冷却器对液压系统的油温进行强制性降温。水冷式冷却器，会因散热片太脏或水循环不畅而使其散热系数降低。 0 F. m# r, w; |7 A$ c
. q( ]* b7 b0 R( F
预防措施：定期检查和维护液压油冷却循环系统，一旦发现故障，必须立即停机排除。
1 w# ~7 D. C2 j' l$ i7 t
- L# p' x* n2 S- L6 h9 ]* L; F0 b（7）零部件磨损严重
9 n! ?& C& R- T' c+ @8 f6 m7 B; O
齿轮泵的齿轮与泵体和侧板，柱塞泵和马达的缸体与配流盘、缸体孔与柱塞，换向阀的阀杆与阀体等都是靠间隙密封的，这些元件的磨损将会引起其内泄漏的增加和油温的升高。 & z& Z; {" {7 l, A$ i" ? Y
4 R, L9 n4 S* U" w6 E/ s预防措施：及时检修或更换磨损过大的零部件，据统计，在正常情况下，进口的液压泵、马达工作五六年后，国产产品工作两三年后，其磨损都已相当严重，须及时进行检修。否则，就会出现冷机时工作基本正常，但工作1-2小时后，系统各机构的运动速度就明显变慢，需停机待油温降低后才能继续工作。 # K4 \7 E3 K- ^% V* v" m
- u! A* S, b; @+ K1 M# a（8）环境温度过高
2 m) t' @3 }* I: s
; @3 {% q# Q9 e w4 \5 T' Y6 k4 f环境温度过高，并且高负荷使用的时间又长，都会使油温太高。
+ q5 J6 n7 n% A7 ~预防措施：保证液压站内通风良好。
|& y& I! r: ?( f- b8 A; Y" i8 Q3 Q8 o2 V& I& [" t1 \: B
作者单位：河北迁安联钢轧一联成钢铁有限公司 |
|
发表于 2006-8-5 18:54:30
发表于 2006-8-5 21:09:46