日本3.5米数控卧车静压主轴改造施工全过程图片资料

洪哥 · 发表于 2013-7-2 21:12:08

马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册

x

本帖最后由 asdolmlm 于 2013-7-11 22:12 编辑

项目简介

现将2012年我们完成的日本3米5数控卧车静压主轴改造项目现场施工全过程图片资料传上来与大家共同分享和交流.

该卧车主轴部分原设计存在严重缺陷,床头箱花盘顶尖到主轴前瓦中心因有900mm的悬空尺寸,致使该设备因负重加工发生多条疲劳裂纹而瘫痪.根据用户要求,我们对该设备进行了如下改造:

1 将动压主轴副改为静压主轴副;

2 重新制作更换新主轴副;

3 增加花盘静压托架卸荷装置;

4 增加主轴副/静压托架液压系统;

5 增加花盘卸荷密封装置及回油装置等.

资料简介

1 资料目录

1）床头箱补充加工;

2）主轴副更换装配;

3）准备与安装;

4）静压托架配刮;

5）密封与回油装置安装;

6）液压系统安装;

7）调试;

8）主轴精度验收;

9）施工管理.

2 资料说明

1) 总容量17Mb多点;

2) 每张图片大小已调整为100Kb以内,以便快速打开阅读;

3) 所有照片均已分类并附有短语（仅压缩包内的）,以帮助理解;

4) 贴图（无短语）数量与压缩包图片（有短语）数量完全相等,建议需要的朋友仅下载压缩包的即可.

5) 下载后放在一个文件夹内解压方可正常打开.

6) 在论坛下载资料均需支付流量,流量可用三维币兑换(见论坛公告).

1）床头箱补充加工
1床头箱解体1.JPG

2）主轴副更换装配

3）准备与安装

4）静压托架配刮

5）密封装置安装

6）液压系统安装

7）调试

8）主轴精度验收

9）施工管理

malei5921 · 发表于 2013-7-2 21:22:10

洪哥参与的都是大项目哈哈

tangcarlos3d · 发表于 2013-7-2 21:50:00

洪哥的又一杰作！
哪位是洪哥的光辉形象，指出来让大家仰望一下嘛

:good:good。

洪哥 · 发表于 2013-7-2 22:56:28

malei5921 发表于 2013-7-2 21:22 static/image/common/back.gif6 E- a/ A, u1 S% s
洪哥参与的都是大项目哈哈

嗯，一般搞重型机床

现在不景气啊~

洪哥 · 发表于 2013-7-2 22:58:23

tangcarlos3d 发表于 2013-7-2 21:50 static/image/common/back.gif
7 \6 d: @+ p2 z洪哥的又一杰作！
哪位是洪哥的光辉形象，指出来让大家仰望一下嘛。

不好异西啦~我是拍摄者，不在里面啦~

tangcarlos3d · 发表于 2013-7-3 09:54:21

洪哥发表于 2013-7-2 22:58 static/image/common/back.gif4 G* I B" K+ y# R6 Q
不好异西啦~我是拍摄者，不在里面啦~

下次让他人当你的摄影师。

南巡不讲话 · 发表于 2013-7-3 11:28:04

本帖最后由南巡不讲话于 2013-7-3 11:29 编辑

洪哥又有新作了，支持，照片里有洪哥，大家猜猜是哪一位？

洪哥 · 发表于 2013-7-3 11:39:18

南巡不讲话发表于 2013-7-3 11:28 static/image/common/back.gif, @: t/ t- t; p' J: {# o. K1 U6 i
洪哥又有新作了，支持，照片里有洪哥，大家猜猜是哪一位？

小妹别乱说话，看机器！
3 k/ X, z( o2 R9 X# K+ i7 a- D% S1 c, H$ X5 p
感谢支持啦~

洪哥 · 发表于 2013-7-3 11:44:58

tangcarlos3d 发表于 2013-7-3 09:54 static/image/common/back.gif
8 @, e0 d" `. H4 u下次让他人当你的摄影师。

下载包里好像有一张——最丑的

dkdkdkdk · 发表于 2013-7-3 12:48:04

好资料学习了

TKG-09 · 发表于 2013-7-3 13:15:37

本帖最后由 TKG-09 于 2013-7-3 13:24 编辑

洪哥的又一杰作！

我们强烈要求洪哥露一回尊容！

TKG-09 · 发表于 2013-7-3 13:31:57

主轴在车床上重新修磨后是采用刷镀修补的吧！
看火花磨掉了不少，刷镀还要再磨不？

洪哥 · 发表于 2013-7-3 13:32:23

TKG-09 发表于 2013-7-3 13:15 static/image/common/back.gif; m2 ?* N- p8 T
洪哥的又一杰作！$ ?! b; q0 a- f4 ?. I9 Y# ~ P
我们强烈要求洪哥露一回尊容！

没问题，9哥先请~

洪哥 · 发表于 2013-7-3 13:50:42

TKG-09 发表于 2013-7-3 13:31 static/image/common/back.gif
* D" U- f; j- ?* {! T$ d3 ~1 Z主轴在车床上重新修磨后是采用刷镀修补的吧！1 V% }) a8 {3 x$ F; S
看火花磨掉了不少，刷镀还要再磨不？

这主轴是重新做的，原来的裂纹深度达70毫米，费了。

所看到的是配磨主轴与花盘锥度配合，最后桁磨。

裂纹是不可修复的。

TKG-09 · 发表于 2013-7-3 14:47:59

洪哥发表于 2013-7-3 13:50 static/image/common/back.gif
9 p- ~. Y3 _$ }这主轴是重新做的，原来的裂纹深度达70毫米，费了。
7 W7 b- @1 u0 o! ]. v
0 x) M' l+ O+ ` {所看到的是配磨主轴与花盘锥度配合，最后桁磨。

不才有几个问题请教洪哥：

1.主轴与花盘靠锥面连接（螺栓+销钉），怎么能够保证花盘的端面与主轴垂直呢？（安装后未见加工端面）。
2.主轴锥面处的连接法兰是否与花盘端面有贴合？如果有，怎么保证锥面与端面同时贴合？（这是冷冻安装的原因吗？）
3.为何要采用冷冻法安装？采用的是什么冷冻剂？怎么防护？
4.花盘外径使用后表面会有损伤，增加托架是否要对外径重新处理？
让洪哥见笑了。

洪哥 · 发表于 2013-7-3 22:00:05

TKG-09 发表于 2013-7-3 14:47 static/image/common/back.gif {7 F# B1 B+ R/ `4 ~5 s& Y
不才有几个问题请教洪哥：
+ O2 S. F7 O" _# {% o8 V- p1.主轴与花盘靠锥面连接（螺栓+销钉），怎么能够保证花盘的端面与 ...

高，实在是高！

明天回答你

daji · 发表于 2013-7-5 07:38:20

冷却法安装是不是用液氮要冷却多长时间才能保证一般冷装的过盈比较大些另外想请教一下如果再拆开时使用什么方式我们原来轴瓦用这种冷却法都是破拆进行的。

tbxy108808 · 发表于 2013-7-5 11:49:40

高人呀!学习了!

haogege2000 · 发表于 2013-7-7 14:29:34

这么大型的设备，真是见识了……洪哥，这么大的主轴，静压轴承的系统压力是多少啊？

oceandee · 发表于 2013-7-7 17:13:09

洪版又出精品了啊，申精啊！

洪哥 · 发表于 2013-7-8 10:13:05

TKG-09 发表于 2013-7-3 14:47 static/image/common/back.gif1 S- C, k8 W2 m9 f0 r. `# T, `
不才有几个问题请教洪哥：# C& J+ l) M8 d% H8 C& q$ _
1.主轴与花盘靠锥面连接（螺栓+销钉），怎么能够保证花盘的端面与 ...

1.主轴与花盘靠锥面连接（螺栓+销钉），怎么能够保证花盘的端面与主轴垂直呢？（安装后未见加工端面）。——主轴锥面大端处有一环状台阶，该台阶前端平面预先加工时已按零件图要求保证了与主轴中心线的垂直度。所看到的加工场面进行的是配磨加工，其余量约0.5mm。
2.主轴锥面处的连接法兰是否与花盘端面有贴合？如果有，怎么保证锥面与端面同时贴合？（这是冷冻安装的原因吗？）——主轴冷装后该法兰前端面与花盘锥孔外面的平面是紧紧贴在一起的，且由4根螺栓和4根定位销螺栓紧固。组装后用两者深度比较法检查确认是否完全贴合到位。

3.为何要采用冷冻法安装？采用的是什么冷冻剂？怎么防护？——因是过盈配合，必须采用液氮冷冻安装工艺。戴防护手套，不与液氮接触即可。
4.花盘外径使用后表面会有损伤，增加托架是否要对外径重新处理？——是的。精车（深5mm）后桁磨处理，以保证同轴度和表面粗糙度。

洪哥 · 发表于 2013-7-8 10:14:52

daji 发表于 2013-7-5 07:38 static/image/common/back.gif( Q. W" u1 {4 [6 V* B
冷却法安装是不是用液氮要冷却多长时间才能保证一般冷装的过盈比较大些另外想请教一下如果再拆开时使 ...

冷却法安装是不是用液氮要冷却多长时间才能保证一般冷装的过盈比较大些另外想请教一下如果再拆开时使用什么方式我们原来轴瓦用这种冷却法都是破拆进行的。
——是用的液氮。冷冻时间视工件尺寸大小决定。该主轴冷冻处直径约400mm，冷冻2小时后组装的，很顺利。这台设备的旧主轴我们是采用压板、螺杆和液压顶方法脱离的。如果轴瓦也是冷装的话，好像只能用破坏法拆除了。

洪哥 · 发表于 2013-7-8 10:22:12

haogege2000 发表于 2013-7-7 14:29 static/image/common/back.gif6 x6 m; w- ]+ u Y E) n7 J" E
这么大型的设备，真是见识了……洪哥，这么大的主轴，静压轴承的系统压力是多少啊？

你好！提供给主轴轴承液压系统压力是40巴。

洪哥 · 发表于 2013-7-8 10:25:59

本帖最后由洪哥于 2013-7-8 11:07 编辑

oceandee 发表于 2013-7-7 17:13 http://www.3dportal.cn/discuz/static/image/common/back.gif
6 n. M! `! I2 a+ [) z洪版又出精品了啊，申精啊！

嗯，感谢支持！

上传时每张图片都有简单说明的，可现在都没看见。

压缩包里的比较好阅读理解，每张图片都有简单说明

洪哥 · 发表于 2013-7-12 09:19:37

malei5921 发表于 2013-7-2 21:22 static/image/common/back.gif
; B3 o0 ?9 @$ b6 K洪哥参与的都是大项目哈哈

参与的人比较多，俺是现场主管

		自动登录	找回密码
密码			注册

通知

[原创] 日本3.5米数控卧车静压主轴改造施工全过程图片资料

马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。

评分

点评

点评

评分

浏览过的版块