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2022-07-04
查看: 1892|回复: 4
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[求助] 齿轮箱轴承的装配游隙

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发表于 2013-6-15 08:23:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位:
4 ?; i; w+ _- o8 S5 o0 K) F1 V  v- @0 \, a. h! s, b: g
当齿轮箱的轴的两端都用球面滚子轴承,并且采用两端固定,装配游隙如何确定?3 p, W% B, a5 J! k  S1 g
轴和箱体的温度差及轴承和箱体的温度差是多少?
发表于 2013-6-18 17:52:39 | 显示全部楼层
“两端固定”?可能不好。一般设计是一端固定,即轴承内外圈都固定,另一端轴承浮动,即只固定轴承内圈或外圈。! f# R+ P6 _/ i
温升差一般是45度
发表于 2013-6-18 19:22:47 | 显示全部楼层
两端固定 温度上升时有可能会卡死的 须设置一个间隙随温升能有空间才行的 即有有两端固定的 只是轴向的窜动量小 也不能没有间隙

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发表于 2013-6-18 20:00:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 TKG-09 于 2013-6-18 20:05 编辑
$ E/ g! w( t. n1 L  p$ V" W$ R- v( K: E* S  c7 S
常用一端固定,一端游动。# s) G6 V4 F+ c
径向游隙的确定应考虑配合的松紧、轴承内圈和外圈温度差等。: ~# Y3 E2 ~7 d
如果是比较短的轴,也可以两端固定(调心滚子轴承轴向游隙比较大=2.3*Y0*Gr)。

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发表于 2015-9-20 05:52:20 | 显示全部楼层
下载了学习一下,资料难寻啊
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