卧车磨外圆

longzll

如题,公司有一零件，大体外形如示意图，其中左端件1为800*680的方板，右端件2为外径470的管，长度1100左右，现在件2的外圆需要磨，公司采用的卧车，四爪夹左端方板，右端用顶盘+尾座定位，找正外圆后车磨至尺寸。
% H5 I8 V; r9 o问题是，在磨削过程中，出现问题，越靠近机床卡盘一端，外圆椭圆，尾座一端没问题，现分析认为是卡盘一端，卡爪受力不均，在装夹时用力不均，导致在磨削时零件发生位移。
请教有什么好的办法来解决这个问题

tangcarlos3d

用四爪卡盘装夹费时费力，装夹精度也不高。
( B8 F4 p( a7 ^$ U# \* R  }1 `1. 能不能在方板中央打上中心（圆柱）孔，这样可以用带齿的顶尖顶住方板圆孔，尾部用活顶尖进行磨削加工。
# u9 F$ a8 x( v$ g3 m4 J; d2. 用普通顶尖顶住方板圆孔进行定心，另外加东西带动工件旋转，其它同1。
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方板上的孔先用车床夹住圆筒，再打中心孔、扩孔。这时圆筒上的加工余量也均匀一些。

chiwphil

你的方板与圆柱的垂直度很难保证,在方板上做个顶尖孔,换个方向试一下.

longzll

该零件为组焊件，在筒子车磨后，以外圆为基准，再加工内孔及方板端面，方板一端内孔为400，另一端为350，其中方板厚度为50，方板与筒子焊接时，为了保证内孔有加工量，不出现气孔沙眼等缺陷，焊缝高于方板上内孔面，用工装撑内孔（或者同类方法加顶尖）都不大适合

dugufeng5015

上外圆磨的话，由于方板处受力不均匀，再加上重力的原因，旋转过后容易造成偏心，影响磨削外圆的圆度，建议上立磨，这样中心直接朝下工作台，同时容易装夹，完全可以保证磨削精度。

zjjxtch

椭圆多少？机床主轴、轴承是不是有问题。

zhitao

我也建议在方板上打工艺孔，这样的话，装夹和找正都比较方便

洪哥

我也认为是床头箱这边主轴本身的跳动精度超差引起的。

阿呆哥哥

洪哥 发表于 2013-5-27 16:13 static/image/common/back.gif
# J& C9 Z% ?; `$ r: ]我也认为是床头箱这边主轴本身的跳动精度超差引起的。

我建议做工艺孔，但是洪哥我想知道怎么判定是主轴本身的问题?

longzll

应该不是主轴本身的问题，并不是所有加工件都有问题，还是考虑做工装，双顶尖吧
谢谢各位啦

洪哥

阿呆哥哥 发表于 2013-5-27 17:43 http://www.3dportal.cn/discuz/static/image/common/back.gif
我建议做工艺孔，但是洪哥我想知道怎么判定是主轴本身的问题?

2 z+ n6 X3 F, g0 n4 ^8 l) o1）在床头箱一侧精车一段10mm工件外圆检验带，然后用千分尺每隔45°（共4个点）测量其椭圆度的最大差值是多少；
2）在床头箱的主轴上装一个验棒，然后用百分表检查主轴转动时验棒的径跳是多少。

洪哥

longzll 发表于 2013-5-27 20:17 static/image/common/back.gif
应该不是主轴本身的问题，并不是所有加工件都有问题，还是考虑做工装，双顶尖吧
谢谢各位啦

主轴精度不好包括精度不稳定。要排除故障必须检查其精度。
2 f# x& n+ j, a1 M
! x, }$ F: x. }6 U9 B- R* T$ }

洪哥

longzll 发表于 2013-5-27 20:17 static/image/common/back.gif
) Z9 T6 o6 z* @$ u( g& Y应该不是主轴本身的问题，并不是所有加工件都有问题，还是考虑做工装，双顶尖吧
谢谢各位啦

( f) D; \, V  S* f  `卧车花盘直径多少明天测量一下告诉我。

阿呆哥哥

洪哥 发表于 2013-5-27 21:36 static/image/common/back.gif
1 t, J. C8 F6 C1）在床头箱一侧精车一段10mm工件外圆检验带，然后用千分尺每隔45°（共4个点）测量其椭圆度的最大差值 ...

; z; ]. U& y% d' M# y" h学些了，谢谢洪哥