立车工作台自车为什么总是不合格？

ykjlife

洪哥 发表于 2013-2-3 12:27 http://www.3dportal.cn/discuz/static/image/common/back.gif
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8 w+ x& n! Q. @  _. Y1 r洪哥你好，有个问题请教一下：立车自车工作台后用刀架打表工作台，发现打出读数是曲线，最外圈0，中间减表26道，靠近中心变成减表13道。请问是什么问题？怎么解决？

洪哥

“立车自车工作台后用刀架打表工作台，发现打出读数是曲线，最外圈0，中间减表26道，靠近中心变成减表13道。请问是什么问题？怎么解决？”
9 }. j5 L2 f4 Z5 J/ V% V5 }$ R       这是由于车削过程中工作台环形导轨发热、变形引起的。请仔细阅、理解读我的这篇文章 《温度的变化对机床影响几何》。
! g# G# Q) p5 v  h要完全解决这个问题是不可能的，不过我倒有个通过实践经验的“秘密武器”，大致步骤如下：
5 {3 b9 x8 p. q% g! ]1）先用圆弧车刀将工作台粗车完成；
2）再用尖刀完成工作台的刻线（防滑、装卡用）工序；
, C. T8 I- v) E. b3）精车时选用40mm宽的平口刀（类似于刨刀）；
4）精车时工作台转速设定在每分钟3——6转（视工作台直径大小而定）；
5）走刀速度设定在每转走30mm；
6）装刀并找平（用手电看光线——刀口与台面之间的缝隙，一定要平）；
7）刀退出来后上刀（吃刀深度）：0.05——0.08mm；
, O) V7 g# f+ h6 ?3 \3 g4 X- G& _8）启动机床，精车工作台面（精车应距高速运转停止3小时以上后进行）。
       低转速，快走刀目的是为了避免工作台温升变形的影响。如果用圆弧尖刀高转速、慢走刀来车，那将永远车不好。

使力

如果工作台是静压支撑必须减小油膜厚度，工作台转速有恒线速度功能也不能用，恒转速效果更好。

洪哥

使力 发表于 2013-4-14 18:05 static/image/common/back.gif
如果工作台是静压支撑必须减小油膜厚度，工作台转速有恒线速度功能也不能用，恒转速效果更好。

除了自车工作台均可使用恒速切屑功能（需要的话）。

sison

洪哥 发表于 2013-4-14 13:01 static/image/common/back.gif
“立车自车工作台后用刀架打表工作台，发现打出读数是曲线，最外圈0，中间减表26道，靠近中心变成减表13道。 ...

0 r; ]; C+ Y) E0 U. `' @4 b低转速，快走刀，排除温度因素，呵呵，又学到了

使力

sison 发表于 2013-4-16 21:39 static/image/common/back.gif
低转速，快走刀，排除温度因素，呵呵，又学到了

学得了，很好。那我们再讨论一下按此方法怎就能到达效果？为什么？

sison

是由工作台运转产生热变形，工作台受热后凸了，使工件进刀量由恒定变为 逐渐增加 导致的，因此关键是抑制工作台的热变形，所以在机床没产生热变形时精加工，低转速，快走刀，兵贵神速，对吗？
不是做工艺的，对加工参数没有考证，希望大家指教
* J0 R9 K  I9 @! z+ n( F, {呵呵，使力，做自控的机械工程师，论坛里看过关于你的介绍，佩服，也知道你是静压方面的专家，有机会向你请教

使力

1.快走刀实质是等同于提高了刀具耐用度，刃磨刀具和装刀很关键；
  c; h3 W$ W5 h7 m" Y2.低速时工作台震动小，减少刀具微观崩口，工作台加工面纹理一致；
" s9 Y% H' a' i5 h* Q4 O3.因为交检时工作台温度接近室温，所以尽可能减小加工工作台面时的温升。
; p3 U2 C2 s9 @. U+ x$ t: u立车工作台面加工一直是个难题，各家有各家的独门绝技。

sison

使力 发表于 2013-4-18 17:50 static/image/common/back.gif
1.快走刀实质是等同于提高了刀具耐用度，刃磨刀具和装刀很关键；
+ N# V9 K" N& u% Q5 \3 _2.低速时工作台震动小，减少刀具微观崩口 ...

谢谢指教！

assd12321

恩！谢谢分享啊！

洪哥

低转速，快进给的目的是避免加工过程中引起工作台的热变形，其它方面是次要因素。