2013年越南国际汽车、摩托车及零配件展览会

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) B$ C, v0 o. X# r* x2013年越南国际汽车、摩托车及零配件展览会
2013年越南（胡志明）国际汽车摩托车工业及配件展览会
! A( M! q) m$ U/ R展会时间：2013-05-30至2013-06-02，常年热招
展会地点：西贡会展中心SECC
; i( X* r4 @1 z! K主办方：越南工贸部，交通运输部    组展方：广州志美会展有限公司
8 H% _. z+ Y% X0 z展品范围：
1）运输工具：各种小汽车，客车，巴士，各种货车，特殊用途汽车，如：建筑车，救护车，医疗车，邮政车，银行车，卫生保健车，军用车，摩托车，自行车；电动车；
8 k0 [9 b) Y8 E7 b7 D( U2） 汽车/摩托车零部件：各种汽车、摩托车、其他车辆零附件，各种焊接、浇铸、喷漆、机械加工机器和设备，汽车和摩托车备用零件的制作机器和技术，汽车内部装饰品及玩具燃料及填充设备；
3）其他汽车维护及保养用品，汽车维修服务设备，汽车摩托车用石油化工产品。
展会介绍：(此为网络推广信息，欲了解最新展会详情或更多展会请致电我司)
越南胡志明市国际汽车摩托车工业及零配件技术展览会-SAIGON AUTOTECH，是由越南工商部，交通运输部主办的每年一届的越南南方交通行业领域专业化程度最高的国际展览,反映越南汽车工业行业发展和趋势。由于得到越南工商部及运输部的大力支持，此展览会已经成为越南南方汽车摩托车及汽配领域最专业的盛会，吸引了世界著名的汽车厂商及汽配工业制造者参与，并被越南媒体评为目前越南南方最具影响力的汽车展会，同时也是国外汽车厂商开拓越南市场的最佳平台！
越南汽车生产企业协会是越南最大的汽车协会，其下属的18家企业成员如：Mercedes—Benz越南有限公司，Toyota越南有限公司，Ford越南有限公司, GM Deawoo 越南有限公司, Isuzu越南有限公司，Suzuki越南有限公司，越南湄公河汽车,越南煤炭与矿产集团，长海汽车有限公司，春坚私营汽车厂，越南黄茶汽车，河江机电有限公司，长青汽车有限公司，德方汽车有限公司，越南汽车工业总公司，西贡交通运输总公司，交通运输合作投资进出口总公司，岘港汽车装备机械厂等企业都是常年参加展会。   
; J& f- {) |; G2 M+ r" ~; j" l) m0 C中国区代理机构（Agent in China, AIC）
广州志美会展有限公司（Guangzhou Zhimei Exhibition Co.,Ltd.）
联系 人（Cs）：林馨 13710568294
电   话（Tel）：020-83499272 83492461 83585771
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2013年缅甸国际汽车、摩托车及零配展览会
& [9 o6 D+ j0 f  E* m0 R展会时间：2013-11-20至2013-11-22
展会地点：仰光Tatmadaw Hall
5 a% x3 G; _/ a4 `% L. t  P$ m- ~主办：Sdn Bhd     组展方：广州志美会展有限公司ZMEXPO
; B  c# k/ {# M# b展品范围:  
汽车，商用车，摩托车，汽车零部件和系统，汽车配件，汽车电子和娱乐设备，摩托车零部件及配件，汽车服务，维修和保养。
/ |3 w" i3 r" D& g展会介绍:
' b' ~7 G+ K% K$ V: O" ~缅甸有超过3,800 家企业在汽摩售后市场，拥有完善的网络，并能把握汽摩整车，零部件，配件，服务和维修设备展的需求；在东协各国中，缅甸即将成为下一个值得关注的国家，也蓄势待发迎接即将到来的经济起飞，缅甸不仅挟带强劲内需市场力量，更即将走向国际；缅甸将会是您在新兴市场中最值得投资的选择，而MyanAuto2013更将成为缅甸最重要且最专业的两轮车、汽车、商用车的展会，这绝对是国内业者进军缅甸的最佳平台。
※ 市场概况：
缅甸随着国家市场改革的持续，市场将出现急剧转型，从大多是翻新/二手车市场，将看到进入主要的汽车和摩托车制造商。因当地以二手车为主，因此修缮为当地热门且高度需求之行业。至2011年底，缅甸登记车辆共230万，其中机车占81%，一般轿车占12%，商用车占3%，公共汽車占1%。
缅甸联邦联合会工商部门(UMFCCI)秘书长Hla Maung Shwe考虑到缅甸摩托车现状及需求, 为缅甸目前的情况， Hla Maung Shwe（马翁克丹瑞）要求B0l提出建议进口60000 – 80000辆皮卡。目前，泰国是缅甸第二大来源，每年进口总值800万美元。凝胶副秘书长Chokedee Kaewsang说：泰国该制造商已经初步估计，泰国会看到一个摩托车零部件出口缅甸达到18亿泰国铢的机会。
( q0 @- B2 y- N, j緬甸虽然逐步开放车辆进口，但目前市场仍都以二手车为主，相对于汽车维修市场而言，零配件确实有相当大的需求，至于新款车型的配件，因为库存少，有时还需等上一点时间，同时，目前新型车都搭配有行车电脑， 这部分的维修技术在缅甸目前也是相当缺乏。不论未來缅甸政府的汽车市场开放政策如何，维修市场的发展是相当有潜力。随着缅甸经济的进一步开放，其汽车、摩托车市场的潜力巨大，对于中国企业来说是一个巨大的机遇。
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