带传动的装配问题

JACK_NJ · 发表于 2013-3-22 11:21:52

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带传动，在什么情况下使用张紧轮，使用张紧轮的利弊。
如果不使用张紧轮，那各位都是如何安装v型带？如何保证传动强度？
另外：皮带轮不在同一结构上，如何保证两个皮带轮的平行度？
谢谢

gaoyns · 发表于 2013-3-22 18:04:37

带传动为了使带松紧适度，除用张紧轮调整外，还可调中心距，一般是电机底座固定螺栓孔开成长孔，用顶丝调整。二带轮对正的方法很多，用平尺靠、距离大时用钢丝拉线，或用经纬仪测量等。

pangzh87 · 发表于 2013-3-22 21:13:20

链传动尽量避免用张紧轮：

1、增加机构复杂性

2、增加成本

3、增加机构占用空间

4、增加噪音

5、增加链条磨损

6、增加故障率

TKG-09 · 发表于 2013-3-23 13:34:36

一般传动比较大或中心距无法调节时采用张紧轮，有张紧轮比没有复杂，成本高些。

fdw718 · 发表于 2013-3-27 07:55:06

用水平仪也可以，
另外，长距离，低速度的链传动不用张紧。之需要在链条底下增加托槽即可，兼做油槽。原因是无法张紧，

hhq426 · 发表于 2014-2-3 16:14:19

本帖最后由 hhq426 于 2014-2-3 16:18 编辑

我设计的同步带传动的装配就不用张紧轮。看图，电机位置可以通过4个螺栓、螺母调整。

491983615 · 发表于 2014-4-14 22:27:14

能不用涨紧轮就不用成本摩擦等都受影响

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