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[已解决] 锁紧螺钉上开一字槽。

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发表于 2013-3-9 17:32:47 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川

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本帖最后由 xuexi520 于 2013-3-10 08:19 编辑 5 E- h/ O, G+ Q: p

9 b7 z2 J' X- Y+ G: N0 R各位老师好。齿轮装在轴上,齿轮在轴上固定靠锁紧螺钉实现轴向固定,齿轮上一台阶外圆处钻孔并攻丝(用于上锁紧螺钉)。并在这个攻丝的中心位置(齿轮台阶处)车了一个槽。用于上铁丝锁紧螺钉,不让它松动。现在遇到一个棘手的问题。如何在锁紧螺钉的端面上开的通槽与卡环对齐啊啊(当扭紧螺钉时,螺钉背面上的通槽与卡环槽基本对齐)?谢谢
发表于 2013-3-9 17:58:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2013-3-9 18:02 编辑 + n, H. K2 P' Y7 H& ~/ ?

2 m, T. O9 @3 S+ _6 [齿轮轴套的壁有多厚?可不可以安两个紧定螺钉?螺纹端部的槽的方向是不确定的。在不影响周到强度的情况下可以用轴用卡簧或锁紧螺母来固定齿轮。当然成本要高一些。" o' K: R1 [1 x4 o  X
也可以在齿轮轴套端面与径向螺孔对应的位置钻另外一个小螺孔,装一个小的紧定螺钉来固定径向紧定螺钉。这个成本要低一些。

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发表于 2013-3-9 19:09:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
说实在话,没看明白你说什么,最好有个图参考一下。

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发表于 2013-3-9 20:14:18 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
如果以紧固以后,螺钉头部能突出槽的底部的话,可以在拧紧后,用手锯开槽,不能实现自动的,装配时开。

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发表于 2013-3-9 20:39:43 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
不知道你所车的齿轮槽有多深,用的多大的锁定螺钉,是不是可以在锁定螺钉外圆上对称钻两个小孔,用于穿铁丝防松

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 楼主| 发表于 2013-3-9 21:11:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
谢谢。我这就上传图片
 楼主| 发表于 2013-3-9 21:25:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
銆傘
IMG_20130309_211309712.jpg

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发表于 2013-3-9 22:41:26 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
xuexi520 发表于 2013-3-9 21:25 static/image/common/back.gif
* X3 X! f; J" `- G9 N銆傘
1 x$ T) F' A# p) E6 b% o
一字槽锥端紧定螺钉的前端为锥形,如果拧紧后一字槽与环形槽没有对齐,还可以用力拧。) C' g# |3 a1 Y- g$ z
实在对不齐,可以将螺钉的锥端稍微磨掉一点再拧齐。

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 楼主| 发表于 2013-3-10 08:18:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
谢谢。各位老师热心赐教。。。。问。。
发表于 2013-3-10 10:24:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
楼主说的这种情况就是钳工“装配”,将螺钉拧紧后再用锯子开槽。类似这样的情况还有很多,如配钻孔、配铰孔、配键等。

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发表于 2013-4-1 14:37:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川广元
先将紧定螺栓槽据好装配时通过调节锥面来使槽对齐

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发表于 2013-4-3 11:45:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
这种装配方法太山寨了

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洪哥 + 2 是有缺陷

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发表于 2013-5-10 08:03:49 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这种情况是比较麻烦的,一般是手锯开槽的,为了保险轴向定位就用卡簧(外卡),要传动力还是用键比较好。

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