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滚动轴承依靠其滚动轴承的基本结构如图9-1所示,它由下列零件组成:" P. }+ S. m6 K) d/ w) q' w
(1)带有滚道的内圈1和外圈2;1 S; R. |& C( m
(2)滚动体(球或滚子)3;
" S6 z: [+ L2 T% N# R' C (3)隔开并导引滚动体的保持架4。
6 x! G4 C5 D- J# a R& S) M 有些轴承可以少用一个套圈(内圈或外圈),或者内、外两个套圈都不用,滚动体直接沿滚道滚动。
6 C+ f, B" I" R; P, ]" R9 Y% C 内圈装在轴颈上,外圈装在轴承座中。通常内圈随轴回转,外圈固定,但也有外圈回转而内圈不动,或是内、外圈同时回转的场合。; x Y7 ]8 P0 r
3 v+ J+ i% X \' T& u; D3 P& ] 常用的滚动体有球、圆柱滚子、滚针、圆锥滚子、球面滚子、非对称球面球子等几种,如图9-2所示。轴承内、外圈上的滚道,有限制滚动体侧向位移的作用。3 |9 X- L8 W: ]
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主要元件间的滚动接触来支承转动或摆动零件,其相对运动表面间的摩擦是滚动摩擦。
; g$ Y" B# h9 ~1 B) ~3 ^2 r与滑动轴承相比,滚动轴承的主要优点为:
; _! [; c6 H: S# Z8 U 1、摩擦力矩和发热较小。在通常的速度范围内,摩擦力矩很少随速度而改变。起动转矩比滑动轴承要低得多(比后者小80~90%);
5 c- A, a! `7 S4 { 2、维护比较方便,润滑剂消耗较小;
# L+ f) g3 A$ ^' ], z W 3、轴承单位宽度的承载能力较大;
: I& H0 o5 {6 z4 v5 ?+ `+ s9 N1 O( a 4、大大地减少有色金属的消耗。
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5 R, x* K; W* e( L) b$ l 滚动轴承的缺点是:
8 F" x. p, V, [9 o7 ~2 S 径向外廓尺寸比滑动轴承大;接触应力高,承受冲击载荷能力较差,高速重负荷下寿命较低;小批生产特殊的滚动轴承时成本较高;减振能力比滑动轴承低。 5 ^% y0 r k1 f9 X1 d7 k
一、滚动轴承的主要类型、性能与特点: W- c& V9 ~6 O9 x6 O5 e& } a
按滚动体的形状,滚动轴承可分为球轴承和滚子轴承。
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按接触角的大小和所能承受载荷的方向,轴承可分为:
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5 e1 k7 N3 I9 X# Y. U v 1、向心轴承:
5 w% r* D& |( i$ c9 K 公称接触角:0°45°,向心轴承又可细分为:
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A、径向接触轴承:=0°,只能承受径向载荷(如圆柱滚子轴承),或主要用于承受径向载荷,但也能承受少量的轴向载荷(如深沟球轴承);0 _+ ]# Q T: F2 _
9 v! N0 U' m7 m( m4 R* G B、向心角接触轴承:0°<45°,能同时承受径向载荷和单向的轴向载荷(如角接触球轴承及圆锥滚子轴承);" O# G, k1 f7 ^
5 H- ^$ b O6 S$ g 2、推力轴承:) l+ w$ ?- c. w) S% z: o0 E3 R. l; |
公称接触角:45°<90°,推力轴承又可细分为:
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A、轴向接触轴承:=90°,只用于承受轴向载荷;/ f7 Y( u. H* u; Q
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B、推力角接触轴承:45°<<90°主要承受大的轴向载荷,也能承受不大的径向载荷;
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: o# |1 h/ @$ Q) U1 `" S 按自动调心性能,轴承可分为自动调心轴承和非自动调心轴承。4 T# a$ \" O0 z$ }) V
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[ 本帖最后由 2374 于 2006-10-24 05:00 编辑 ] |
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