由于工件受热后的变形

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    由于工件受热后的变形与材料的线胀系数、工件尺寸及温差有关，而在航空、航天产品的
生产中，大尺寸的铝、镁合金零件又较多，因铝、镁合金的线胀系数约为钢材的两倍左右，所以
1 T( _  v; W0 c# ^- y  v, \受热而引起的变形量也大得多。因此，在工艺设计中应特别注意。
+ i: k' _+ _- M( u) m% a    在切削过程中，工件往往不是均匀地受热，这将因各部位变形不同而造成形状误差.
) y, A8 n+ _; Z6 g) n    另外，在装夹工件时，也应考虑加工时由于受热而引起的膨胀间题，若没有伸长的余地，则
8 G* ?* z% c. I7 r8 K5 a工件就要在刚度较低的方向产生变形，从而造成形状误差。
2 P* A; \. ]2 ]) P, t    为减小工件热变形对加工精度的影响，可采取下列工艺措施:
" q0 d6 ^! u+ n8 q* I4 K$ ]1 h/ M    (1)切lil EK进行充分的冷却;
: ?' i! z  V; A- e8 d% J, `    (2)提高切削速度，使传入工件的热童减少;
, [5 x9 ^4 E+ i+ g! u+ N1 T( L    (3)及时刃磨刀具，以减少切削热;
    (4)加工及检测前进行足够的冷却;
. E* @8 e* {/ R" Q    (5)在夹紧状态下，有伸缩的余地。