齿轮箱箱体的技术条件

schjie · 发表于 2012-12-24 20:45:40

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最近在工作中遇到需要对齿轮箱的箱体提出技术要求。现已知，箱体为焊接箱体。初步设想有以下几点：1）焊后需要进行消除应力退火处理；2）焊接部位应进行探伤；3）箱体应进行煤油渗漏试验。请各位专家对上述问题进行补充完善，谢谢！
另外，探伤该采用什么标准？有用JB/T 4730.3-2005 承压容器无损检测第3部分：超声检测，也有用GB/T3323-2005 金属熔化焊焊接接头射线照相，还有用GB/T 11345-1989 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级的，请各位根据自己的经验提供参考意见，谢谢！

TKG-09 · 发表于 2012-12-24 21:08:00

齿轮箱焊接要求没有压力容器要求高，除1、3条外，没有漏焊、夹渣等焊接缺陷就可以。

daji · 发表于 2012-12-25 00:06:43

退火后抛丸喷砂对内壁的涂装防护要求

旭鑫传动 · 发表于 2012-12-26 20:57:47

就这么多了吗?再顶顶等高手

hero2006 · 发表于 2012-12-27 09:50:02

超声波探伤检查按《GB/T 6402—1991 钢锻件超声波检验方法》表2质量等级二级执行。
箱体与箱盖自由结合时，分合面应密合，用0.05mm塞尺检查其缝隙，塞尺塞入深度不得超过分合面宽度的三分之一。

schjie · 发表于 2012-12-27 19:55:48

hero2006 发表于 2012-12-27 09:50 static/image/common/back.gif2 [+ e. ^" X( i* k! C+ ^4 E
超声波探伤检查按《GB/T 6402—1991 钢锻件超声波检验方法》表2质量等级二级执行。7 @: g3 _! J/ F3 g$ M# n
箱体与箱盖自由结合时 ...

齿轮箱体是焊接件，不是锻件。

tangcarlos3d · 发表于 2012-12-27 20:22:47

以下是变速箱的技术要求。供参考。

hero2006 · 发表于 2012-12-28 09:22:14

schjie 发表于 2012-12-27 19:55 static/image/common/back.gif$ B' [+ H) y# {$ `* B% |
齿轮箱体是焊接件，不是锻件。

超过100mm的厚板按此标准检查，不是针对焊缝检查。

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