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2022-07-04
查看: 5152|回复: 15
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[求助] 长轴的加工工艺!

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发表于 2006-7-3 20:53:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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x
要搞一个课程设计!) ^1 G6 C+ @8 e  H& @6 j' I1 m
可是这个轴实在太长了!不知是题目有问题还是水平有限!
5 z" ]7 ?  \1 [4 U2 V希望高手指点一下!
: I% ~0 [8 J# f7 Q/ W/ w& l* x不胜感激!

图型

图型
222.jpg
 楼主| 发表于 2006-7-3 20:55:24 | 显示全部楼层

总图

总视图!!!!!!!!
zhatu.jpg
 楼主| 发表于 2006-7-3 21:05:47 | 显示全部楼层

回复 #2 海东 的帖子

怎么能往上传CAD格式的图片!% u" d9 k! D6 J& P* r$ D) g
抓的图看不清楚!
 楼主| 发表于 2006-7-3 21:28:48 | 显示全部楼层
压缩的CAD图

轴.rar

26.49 KB, 下载次数: 21

发表于 2006-7-4 16:51:36 | 显示全部楼层
长度为2395,直径115的长轴,这么长还要保证同轴度0。025,怎么加工啊?这个轴是用在哪里的??
发表于 2006-7-6 13:43:45 | 显示全部楼层
用加长床身的车床放上跟刀架, 很简单, 没问题.
发表于 2006-7-7 22:06:12 | 显示全部楼层
楼上的跟刀架加工方法要保证0.025mm也不容易啊!
发表于 2006-7-31 00:54:53 | 显示全部楼层
还是看不见图!!!!!!!!!1
发表于 2006-7-31 00:57:54 | 显示全部楼层
原帖由 lizy323 于 2006-7-6 13:43 发表/ i) \7 Z* U$ Y: g2 v7 x: c
用加长床身的车床放上跟刀架, 很简单, 没问题.
$ k1 S' e- z8 N& m$ R% ~( e/ m
完全是想象!!!!!!!!!
发表于 2006-8-3 15:42:00 | 显示全部楼层
课题吗
2 y9 x: J8 Q' g; {可能有点脱离实际了
发表于 2006-8-8 17:20:47 | 显示全部楼层
径长比1:20,它刚好达到细长轴的标准,装夹时在卡盘上夹钢丝,加工时用中心架和跟刀架,加工过程中跟据工件的发热量及时调正尾架的顶紧力,精加工中刀具用YT30.
发表于 2006-8-8 20:07:02 | 显示全部楼层
QUOTE:" T8 \3 H6 L0 F( x0 O5 P: B! `2 E
原帖由 lizy323 于 2006-7-6 13:43 发表
  \2 U6 z* ?( C5 F% K1 X用加长床身的车床放上跟刀架, 很简单, 没问题.
5 q& o. V4 Z6 ?" D+ m想一想还是可以的,做起来是不可能的!!!!!!!!!
发表于 2006-11-15 11:23:53 | 显示全部楼层
关注这个话题,我公司有需要同类的产品,不过是轴径精度要求高并没有这样长# k6 ~4 b( G! i' X& Q5 n
问个问题,如果要将轴外径公差控制在2个um内,这个困难吗?
发表于 2006-11-17 08:12:12 | 显示全部楼层
该轴的加工与同心度应该没问题,按楼上说的用跟刀架车就可以,车细长轴的关键难点在1.尺寸精度难保证易出现大小头、需细心调整机床或在车削过程中补刀。2.易产生振动,合理选择刀具、刀具角度,合理选择切削速度、吃刀量、进给量来介决。3.易发生弯曲变形,发生弯曲变形的机理主要有两个方面的原因:一、是材料的内部应力、应适当增加半精车刀次。二、重力弯曲,加工过程中停机时间过长就会产生,所以加工中尽可能减少工件停转,无可避免时要轴径的4~5倍的轴长度位置安装支承托架并留足够的加工余量,否则就要一气呵成并移至平台放置或垂直吊起。
发表于 2006-11-17 09:56:45 | 显示全部楼层
这根轴设计有问题,键槽没必要这摸长,确实需要可用花键否则不能安装,脱离实际!!!!!
发表于 2006-11-17 10:19:18 | 显示全部楼层
这根轴的设计没有什么原则性问题,生产实践中已被类似的轴验证过,而且是180度双键槽的。" l" ?# v/ ]( Z4 E- i3 L( H3 n
关于车加工,xufu5913已经说得比较到位了,必要时也可以考虑一下磨削,说实话,现在许多地方的基础操作技术已经退化的很了,不一定能找到这样的车工师傅。
  l: C( U+ j! F( z倒是有一个问题需要引起注意:键槽引起的轴弯曲。
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