液压锁和同步马达的组合，液压锁能锁定吗？实际工程应用问题求助！

zhaozhihui

        实际工程应用的原理，本希望通过同步阀26
& g% i' r; J( |% \- u使两条油缸动作同步，用节流阀25调节速度，用
: W; f0 U2 r2 y) P0 h( |3 d6 m6 h液压锁24实现油缸位置锁定。如图：
2 Y# L; F! m) C8 R1 X
5 [) z$ [( C: x5 {0 k        使用的是叠加式的液压锁，如图：
! V% y9 \" K* C7 ]8 o4 R
! y! O% P) A6 r- G* H: }        实际工程现场，由于各种原因，两条油缸不能
- u9 S1 X0 Y! j7 @达到同步要求，后改用两联的同步马达，现在动作
能同步了。同步马达如图：
7 i4 {3 @7 V" L# l. J; x
- U4 ]) h  k; z" j' x+ d        现在的问题是：
4 g! {7 C. ~! L; J7 H        使用同步马达的时候，换向阀的回油需要有背压，
) L, E7 ~8 O' h, e可在有背压的情况下液压锁还能锁定吗？
        按照液压锁结构分析，即使回油有背压，液压
锁的A1和B1压力相等，都是回油背压的压力，阀芯1
应处于力平衡状态，两个单向阀应该能关闭。
" X8 `3 c- K8 ^, B; R! F& U        可液压锁样本说：为确保阀中位正确关闭，换向阀
) O: W  x  i# F& d* t1 N; o8 Q" `的工作油口在中位时必须与油箱相通。按样本所说：
+ D0 E" _2 T6 p+ _- _* _回油有背压，液压锁应该有问题。
3 m: t  K. t7 m$ B7 M' P; G4 K- `. F        请各位前辈帮忙分析一下，在回油有背压情况下，
) J* X7 h  o2 z8 k# f& u9 q. B& M6 o液压锁能锁定吗？前面分析的有什么错误吗？
" V: G( f* l5 n0 |# Z! n. q: S

zhaozhihui

        自己顶一下，请高手帮助！
不是故意灌水。

飞行石

如果没有外在的机械同步，只用一个液压锁来锁定两个液压缸会出一些问题的。加了同步阀不知道会不会抵消一些负载力不同时的影响。

tianshilei1031

选择开启压力大于5BAR的 液控单向阀试下 应该会好点哦

csuce

( W4 x4 F% s9 P( ^+ B7 c' }& l
5 s$ |3 d' [& Q6 e. k& k& r  ^& e回油有背压的情况下液压锁确实会无法完全关闭，粗略看了一下你的原理图和发的液压锁结构，结论如下。
5 g0 t2 t! w0 Y" m3 \& {9 `/ }1、液压锁的液控面积应为5处的A2，负载面积应为6处的A3，面积比A2：A3还是比较大的（阀芯不是处于力的平衡状态），大面积比主要是为了防止在有负载的情况下先导油路打不开液压锁。所以一般来说回路有背压确实会导致液压锁无法完全关闭，可以选择带弹簧的或者低导压比的阀，当然得看情况。
2、同步马达需要背压来补油，如果流量较稳定且较大的话，把单向阀改为单向节流阀吧，节流孔调小点，实在没办法就独立补油吧，加个泵或者蓄能器之类的…………呵呵。

csuce

另外两个调速阀后的动作有无同步之类的要求，如果有的话空载状态下可能会有问题。

zhaozhihui

csuce 发表于 2012-8-26 21:36 static/image/common/back.gif
另外两个调速阀后的动作有无同步之类的要求，如果有的话空载状态下可能会有问题。

; V3 ]' o1 R7 p* K' }8 \; I原理按照样本画的，比较简单。
其实他是一个同步阀，后面的油缸确实有同步要求。

zhaozhihui

csuce 发表于 2012-8-26 21:19 static/image/common/back.gif
: n& G3 M( Z  B) U6 j6 j1 N回油有背压的情况下液压锁确实会无法完全关闭，粗略看了一下你的原理图和发的液压锁结构，结论如下。
+ u3 b& b4 `$ H6 J% M9 Q$ B1、液 ...

谢谢你详实的讲解！
再详细的问一下：在有背压的情况下，使用Y型的中位机能，
A1口和B1口的压力应该相通，阀芯1左右两边的面积应该都是A2，
0 z# q8 d; r8 Z" p这样阀芯1是受力平衡吗？

6 W7 n0 [+ _; J# b. r/ J最初设计的时候想用同步阀实现同步——国产的同步阀——结果
: p2 J+ x' y, D4 \8 [3 B同步的效果不好，所以同步马达是在原来的基础上增加上去的。
由于在原来的基础上改造，不太好做太大的更改。

csuce

zhaozhihui 发表于 2012-8-27 23:23 static/image/common/back.gif
. l0 G* p7 Z+ x) v) ]( _谢谢你详实的讲解！
. v& Z. O6 X( k6 v' l9 x: U再详细的问一下：在有背压的情况下，使用Y型的中位机能，
. P9 h$ L- v/ [5 e( d% nA1口和B1口的压力应该相通 ...

! E) p! S& _; J& S应该是平衡的，a2，b2应该是进口，a1b1不是想通的

zhaozhihui

叠加阀A1、B1是进口，A2、B2是出口。

ckffalcon

首先谈你的同步：同步如果要求不高，可以用同步阀或者同步马达，同步马达精度一般比同步阀高，但是时间长了，加上内泄漏等，在负载压力不一样的情况下，你的同步效果会出现比较大的误差。
2.液压锁问题：一般有液压锁的地方不能有背压，虽然在刚开始使用的时候你发现没有任何问题，但是不能保证你时时刻刻都不会出现问题，最好是不要有背压存在，即使是平衡阀，也有开式与闭式之分。

zhaozhihui

还是对背压问题有顾虑，最后想采用4楼的办法，选用开启压力大于5BAR的液压锁，这也是改动最小的办法。
谢谢各位！

fnwwxl

速度慢和负载平衡系统是可以使用的。