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[求助] 各位前辈请帮忙看一下,这两个零件的公差是否合适?

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发表于 2012-8-8 20:07:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连

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本帖最后由 wjiafu72 于 2012-8-9 19:52 编辑
" c4 p) |8 y5 f. @6 D& F; `8 Y+ c" `; i" L4 p7 k
各位前辈请帮忙看一下,这两个零件的公差是否合适?装配后,前面的零件靠在液压推动下,在轴上滑动。轴的公差为170(-0.04~-0.29),滑套的公差为170(0~+0.04).这两个零件的公差合适吗?应该为多少?
照片0527.jpg
照片0528.jpg
发表于 2012-8-8 20:49:37 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
本帖最后由 大奔 于 2012-8-8 20:50 编辑 , D9 w% X; k9 X
. C$ V. t+ o, t- ^
此为间隙配合,最大间隙0.08、最小间隙0.029,作为φ170大的轴和孔,滑动间隙应当是合适的。
发表于 2012-8-8 21:08:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2012-8-8 21:15 编辑 , A4 K: B' C/ G0 s3 m
' B: V2 K$ m! G7 e" D. H4 W
1. 感觉楼主的照片没有提供什么有用的信息:尺寸? 公差?
. H+ e  l3 D4 n2 T( `' @2. 感觉最小间隙有点小。因为轴颈是170mm,轴、孔的圆度误差会影响到配合。' }( o9 [8 D8 C, p2 N7 N9 A
3. 2楼计算的间隙是怎样得来的?最小间隙应该为:0.0-(-0.04)=0.04 mm, 最大间隙应该为:0.04-(-0.29)=0.33 mm。1 A( Z% T* D* v1 H) J7 v
4. 并且孔和轴的公差分配不合理:轴的公差是:-0.04-(-0.29)=0.25 mm; 孔的公差是:0-(-0.04)=0.04 mm。孔的公差只有轴的公差的1/8!而一般的设计原则是孔的精度要比轴的精度低一级。" V4 l. b* H9 b6 y- |

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发表于 2012-8-8 21:10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
采用间隙配合,但轴的公差给得松了些了吧Φ170-0.04~-0.29?不过不知道楼主的结构用到哪里的,这个也不好说,反正用是可以用
发表于 2012-8-8 21:16:05 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昭通
可以发个整体图纸吗
发表于 2012-8-8 22:56:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
公差选用有些问题,太大了,建议选用优先选项
& N! m4 C1 _$ E. X4 o$ \$ A
! u& R' K5 N/ N$ a0 t9 s' A 1.jpg

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发表于 2012-8-9 09:51:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
图中孔公差为φ170H7(+0.04/0),轴公差为φ170 f10(-0.043/-0.203)。楼主误写成170(-0.04/-0.29)了,成了非标公差了。$ T' \' i4 v/ |9 a
设计的轴、孔公差不匹配,应设计为孔为H9(+0.100/0),轴为e9(-0.085/-0.185)较为合理、实用,符合公差配合标准(GB/T 1801-1999)。

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 楼主| 发表于 2012-8-9 19:50:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
gaoyns 发表于 2012-8-9 09:51 static/image/common/back.gif
$ h' O& L! ]! ~2 L, h0 u图中孔公差为φ170H7(+0.04/0),轴公差为φ170 f10(-0.043/-0.203)。楼主误写成170(-0.04/-0.29)了,成了 ...
; P+ w9 k! ]0 P# u* B4 f) {
轴的公差为f11(-0.043~-0.293)。轴的尺寸为169.94左右,孔的尺寸为169.98左右。但是装配起来,有点费劲,所以想向各位请教,图纸所给的公差是否合适。非常感谢各位的解答。
发表于 2012-8-10 09:04:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
wjiafu72 发表于 2012-8-9 19:50 static/image/common/back.gif
# n6 u" @$ d( y轴的公差为f11(-0.043~-0.293)。轴的尺寸为169.94左右,孔的尺寸为169.98左右。但是装配起来,有点费劲, ...

# p$ y& D5 |# r0 A图纸中设计的公差不匹配,也不合理,最小间隙太小,装配起来肯定困难。应设计为孔为H9(+0.100/0),轴为e9(-0.085/-0.185)较为合理,装配起来就容易了。

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发表于 2012-8-10 09:27:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
本帖最后由 阿帕奇 于 2012-8-10 14:49 编辑
: E: e6 _& S. C' S! I
wjiafu72 发表于 2012-8-9 19:50 static/image/common/back.gif% G& Z0 E4 x0 ]4 b- H9 p" _
轴的公差为f11(-0.043~-0.293)。轴的尺寸为169.94左右,孔的尺寸为169.98左右。但是装配起来,有点费劲, ...
2 ]7 s. N7 P, |9 o4 Q& o2 D7 m4 I
轴的公差范围那么大,应该做到中差为宜,如果可以小到-0.29,不妨将公差带范围改小一些,例如(-0.16,-0.29)都不过分

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 楼主| 发表于 2012-8-10 20:40:28 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
本帖最后由 wjiafu72 于 2012-8-10 20:51 编辑 $ Z; J2 K' k0 ~$ x
阿帕奇 发表于 2012-8-10 09:27 static/image/common/back.gif" ]- u$ j9 F1 ?  p6 z" U4 @. v
轴的公差范围那么大,应该做到中差为宜,如果可以小到-0.29,不妨将公差带范围改小一些,例如(-0.16,-0 ...

  T. t: i/ A* S) e问题在于,加工者他是不会看装配图的,他是认为只要在公差范围内就是可以的。另外还有一个公差想请教一下,看这个公差给的是否合理?是一个变速箱的轴于半联轴器的配合公差。轴的尺寸为
轴的尺寸Φ60H7(0~0.03),半联轴器的尺寸为Φ60m6(+0.011~0.03)。现在轴和联轴器的尺寸都在公差范围内,但装配困难,需要加热装配吗?这个应该是怎样的?谢谢!
发表于 2012-8-10 21:27:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
wjiafu72 发表于 2012-8-10 20:40 static/image/common/back.gif
4 {+ x& P( m2 e问题在于,加工者他是不会看装配图的,他是认为只要在公差范围内就是可以的。另外还有一个公差想请教一下 ...

; k9 L7 [  N5 l2 [2 E楼主前面的尺寸Φ60H7(0~0.03)应该是孔吧?后面的的m6应该是轴的公差!两者都斜错了。
% b6 N! B# }8 R' B. P# n这是个过渡配合,当孔为最大尺寸、轴为最小尺寸时有间隙,容易装配;反之为过赢配合不好装。这主要是为了防止它们在运转时容易松动。
+ i5 O9 L% {# d- t不知轴有多长,可以设计一个夹具来装配。
 楼主| 发表于 2012-8-10 21:31:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
tangcarlos3d 发表于 2012-8-10 21:27 static/image/common/back.gif
! ?5 S' o  J2 I, [% k% z楼主前面的尺寸Φ60H7(0~0.03)应该是孔吧?后面的的m6应该是轴的公差!两者都斜错了。
% p$ H- j! t8 R: n这是个过渡配合 ...
2 S! x! U. \: W, S) ?
不好意思,是我写错了。半联轴器大约100mm左右。今天装配员工要热装。
发表于 2012-8-10 21:38:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
wjiafu72 发表于 2012-8-10 21:31 static/image/common/back.gif
+ ?+ w7 W& u3 p2 r( n# J) `不好意思,是我写错了。半联轴器大约100mm左右。今天装配员工要热装。
' Q8 U, g9 O# q/ I# z6 T" t
不是尺寸错了。而是公差写错了:孔的公差要用大写英文字母和数字;轴公差用小写英文字母和数字。而你写成轴H7, (轴应该是Φ60m6), 半联轴器的尺寸应该是Φ60H7(半联轴器一般使用孔与轴相配合)。
 楼主| 发表于 2012-8-10 21:41:37 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
tangcarlos3d 发表于 2012-8-10 21:38 static/image/common/back.gif8 ?" K( J/ \  A+ x) u' x
不是尺寸错了。而是公差写错了:孔的公差要用大写英文字母和数字;轴公差用小写英文字母和数字。而你写成 ...
  \/ q" u+ @& s8 |9 c
明白,谢谢您的纠正。我说的意思是联轴器与轴的配合长度大约是100mm.
发表于 2012-8-10 22:01:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2012-8-11 08:37 编辑
) M5 D% k7 Q6 M' Q7 }5 c1 e
wjiafu72 发表于 2012-8-10 21:41 static/image/common/back.gif& G2 u; K7 X' v0 a8 U7 ^
明白,谢谢您的纠正。我说的意思是联轴器与轴的配合长度大约是100mm.
$ h9 k& n  E9 B) Q# B+ K% ~) i
有键槽配合的话可以将轴/孔改成间隙配合,使装配容易。另外在左、 右联轴器上加工一个M3的螺纹孔,装一个M3的螺钉固定轴向位置。这样装配简单一些。当然螺纹孔加工成本多了。
发表于 2012-8-11 08:22:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
tangcarlos3d 发表于 2012-8-10 22:01 static/image/common/back.gif
" m! x" p! C/ O* g3 G有键槽配合的话可以改成间隙配合,另外在左、 右联轴器上加工一个M3的螺纹孔,装一个M3的螺钉固定轴向位置 ...
6 C$ J) X. o" P. F( s
听起来楼主对公差几乎是毫无概念(不是有意贬低啊)
发表于 2012-8-11 08:43:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2012-8-11 21:34 编辑
1 u% E1 j$ y$ g1 q; S
阿帕奇 发表于 2012-8-11 08:22 static/image/common/back.gif( W3 M- v4 A! n. h9 d. [1 s
听起来楼主对公差几乎是毫无概念(不是有意贬低啊)

5 a$ {' u/ u0 S) d7 L. I/ z谢谢阿帕奇超版的提醒。是我吗?。注意我16楼是回答楼主11楼的问题。! g( o" {& B, U; U
* F  t- H$ {* |# _: N% r
楼主现在的问题是装配联轴器是要加热联轴器后才能装,耗工耗时。如果将轴/孔的配合改为小间隙配合,有键槽、键来传递扭矩,用螺钉来固定联轴器在轴上的轴向位置。这样容易装配。
. S$ d, z" v9 `2 e4 D& U! H
4 ^/ O" U4 X  s" W, ]$ N" {
为什么我要说有键槽的话,是怕原设计没用键,只用过赢量来传递扭矩。
$ k+ {) ^9 I( P! @- O' R, W! j- e% q! X# a8 V" E8 S
发表于 2012-8-11 08:59:20 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
本帖最后由 阿帕奇 于 2012-8-11 10:54 编辑 8 t( X+ b# `8 p$ m1 ^

# z6 _5 ], }3 `& [; t我借你的帖子说楼主的     ,不好意思让你大大的误会一场2 s& N, w* m+ q; I

点评

误会了。对不起。  发表于 2012-8-11 09:05
发表于 2012-8-11 09:03:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
楼主其实应该到现场亲自用手感觉一下,多大的间隙,装配上会是一个什么样的状态
 楼主| 发表于 2012-8-11 20:18:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
阿帕奇 发表于 2012-8-11 09:03 static/image/common/back.gif1 \4 e  P. \# ^! G2 L
楼主其实应该到现场亲自用手感觉一下,多大的间隙,装配上会是一个什么样的状态

/ n8 X6 [" S0 C: ?4 ]谢谢各位的帮忙?我不是做设计的,我只是公司质检部的,只是觉得零件是符合图纸公差的,但是装配较困难,所以向各位请教.也谢谢各位的帮忙?有时间自己也要好好学习一下公差配合方面的知识。
发表于 2012-8-11 21:36:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
wjiafu72 发表于 2012-8-11 20:18 static/image/common/back.gif9 C; N! M& v0 k$ S0 s$ _5 N
谢谢各位的帮忙?我不是做设计的,我只是公司质检部的,只是觉得零件是符合图纸公差的,但是装配较困难, ...

* f5 N$ M$ s5 R8 I  t' Q' A, m质检不只检查零件的尺寸,还要检查整机的运转、综合性能等(包括装配)。所以各方面都要懂一些(不一定要精)。
发表于 2012-8-14 01:57:08 | 显示全部楼层 来自: 美国
毫无疑问,这个公差设计应该改良一下,至少按标准公差来做,阿帕奇版主的意见很明确,应该偏移公差带而不是扩大公差带。& r2 W2 D9 v6 R  Q
装配的松紧不是你检验应该管的,这个应该是设计时就考虑好的,是过盈还是间隙还是过渡都应当很清楚地考虑好。5 [  f4 }* o6 W" B' e+ O: J
按图纸应当是间隙配合,但装配过紧,必然是公差配合有问题,比如套子做小至0.01了,轴却做到-0.04,间隙仅为0.05, 170的轴,偏一点点就很难装,
/ J7 `, C: g0 r" @在液压状态中25的轴与套想滑动配合的话,间隙一般在0.015左右,如果是您这个170的套、轴,按经验来说应该在0.08~0.12,图纸的中位间隙是可以用的,但会有偏紧的现象,因为你最小间隙仅为0.04.而且在液压油温升高时还会有变形的可能,在油液比较脏的情况下,也会有脏东西进去影响滑动效果。
4 Q% _& Z+ t$ i: S3 G考虑到油液粘度导致的密封效果,图纸公差应当在轴套+0.08,+0.03(接近F8~F9),轴在-0.06~-0.15(接近e9),最小间隙为0.09,最大间隙为0.23(油锲密封)* S/ m; _4 O( O4 z* N3 E
发表于 2012-10-27 14:47:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
高手啊,望尘莫及
7 j; F- q& e$ r! x& s# D
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