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用来控制液压马达和执行机构的比例阀# b y; U8 O" O% Y- _8 c/ [+ E
高可靠性$ B+ f2 n, W5 I' ?6 Y" D% O# H( n
通过弹簧保持中心位置,不消耗电能
+ E, |0 P% Z1 X. `! ?. e$ L- K: g4 Y不需要伺服阀所需的过滤精度
7 d' n2 W# V: A5 \单级设计确保了不依赖于压力的高动态性能 v( G; k9 q' ] e, r3 @' k! i# K
可以作为一个由比例方向阀,电控单元和- F: Z W( d; _- s. \+ h1 a0 u
电子远程控制杆组成的完整单元! a6 }3 }6 C7 T) Y- n8 P) I
可根据需求提供手动调节的型号! A% E9 G7 J) a1 ]$ ~
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功能描述
; }' ?. P H& X* y: T, gPRL1比例方向阀是为液压马达和执行机构的连续远程控制而设计的。单级坚稳的设计保证了其可靠性。此阀可在油液清洁度不高的情况下工作,降低了系统成本。此阀由两个基本部分组成。液压部分由铸造阀体(1)和控制阀芯(2)组成。控制部分是一个线性电机。线性电机的铁芯(3)通过两个刚性弹簧置中,两个工作边被两个由稀土制成的永磁铁磁化成不同方向。当控制线圈(6)通电,铁芯和它连接的阀芯被推离中位,阀芯位移与控制电流成正比,移动方向与电流方向相关。线性电机的一个巨大优点是在切断电源或电缆线失效时,铁芯会回到中位。电控单元EL2已可控制比例阀。 手动控制可以控制阀芯连续的移动到所需位置。这可通过该侧的阀或该侧的线性电机来完成。通过一个4号的六角螺钉(7)可完成转换。不允许同时从两边来改变阀芯位置,从而避免了推/拉杆的变形。只允许从一端控制阀芯,并释放另一端的手动控制。尽管流量控制已经被优化,PRL1阀也可用作大比例阀的先导级(在这种情况作为控制先导压力的单元)。PRL1阀良好的动态性能使它可以被用于闭环控制系统。对于表面处理,所有元件都经过磷化处理。 |