动龙门，静压导轨如果采用斜齿齿轮齿条传动，会不会对静压产生影响？？

冷冬

动龙门，静压导轨如果采用斜齿齿轮齿条传动，会不会对静压产生影响？？
& }1 k+ {. d. A: {以前一直采用直齿条，现在想用斜齿轮齿条，那么反向力会不会对静压导轨的浮起量产生波动或者影响？
  W2 \4 c! ?/ |  \  q" D2 f/ \请帮忙。谢谢！！

洪哥

会有影响，特别是反向和铣园时。

冷冬

那洪哥，我看到国外的机床采用静压导轨，并且大多使用的斜齿条，你维修过那么多国外的设备能知道他们是如何处理的吗？使用光栅尺的话是不是可以通过补偿的方法弥补？？谢谢！！

cnxiaomao

会有影响。存在反向作用力，如果受力较小还好说，对静压导轨影响极小，校正后就没问题了的。如果力大，只能请教专业人士了。

冷冬

cnxiaomao 发表于 2012-8-3 08:22 static/image/common/back.gif
会有影响。存在反向作用力，如果受力较小还好说，对静压导轨影响极小，校正后就没问题了的。如果力大，只能 ...

/ `- y  k) K2 v$ \7 W那也就是说，和齿轮齿条调整有关了！！这个还得考证一下！！谢谢！

洪哥

冷冬 发表于 2012-8-3 06:18 http://www.3dportal.cn/discuz/static/image/common/back.gif
那洪哥，我看到国外的机床采用静压导轨，并且大多使用的斜齿条，你维修过那么多国外的设备能知道他们是如何 ...

3 |' N' y- v; F9 x
主要通过滑座压板与导轨配的间隙，采用双齿轮来解决这个问题；根据加工实际状况可以通过修调轴参数来修正铣的圆度。

洪哥

冷冬 发表于 2012-8-3 08:25 static/image/common/back.gif
' }5 k- E  P+ i* Q& F8 R- M那也就是说，和齿轮齿条调整有关了！！这个还得考证一下！！谢谢！

斜齿条（20度）对与它啮合的斜齿轮始终存在一个上、下的分力，这个分力会影响X轴的稳定性，一般采用双齿轮来解决这个问题。

冷冬

恩恩。是采用的双电机双齿轮输出的方式！纠结啊！！呵呵。。。

洪哥

冷冬 发表于 2012-8-3 09:17 static/image/common/back.gif
# V2 W1 K* S, q# F/ ~' {0 S7 C恩恩。是采用的双电机双齿轮输出的方式！纠结啊！！呵呵。。。

这样设计就没问题了。

zftchqs

看了半天，应该是双齿轮消隙吧！

洪哥

zftchqs 发表于 2012-8-5 15:57 static/image/common/back.gif
看了半天，应该是双齿轮消隙吧！

没错，双齿轮是消隙的，间隙消除了同样维持了浮升量的稳定性。

fzcbk

我现在安装的一台动龙门数控加工中心，X轴就是双电机消隙的！ 西门子840Dsl 系统， 但现在齿轮齿条的啮合状况不是很好，通过调整也只能调整到啮合面占齿条面积的60%多一点儿！ 双电机消隙效果不错！

冷冬

fzcbk 发表于 2012-8-6 22:14 static/image/common/back.gif
我现在安装的一台动龙门数控加工中心，X轴就是双电机消隙的！ 西门子840Dsl 系统， 但现在齿轮齿条的啮合状 ...

采用的是斜齿还是直齿？？

fzcbk

冷冬 发表于 2012-8-7 09:24 static/image/common/back.gif
采用的是斜齿还是直齿？？

; i; @0 H9 z  J, h% F/ r) I8 d5 @& b斜齿！ 必须的！

冷冬

冷冬 发表于 2012-8-7 09:24 static/image/common/back.gif
采用的是斜齿还是直齿？？

; P: j* H$ G! ]0 m" `  W* J为什么一定是斜齿？？我一直用的双电机消隙。直齿的。

洪哥

冷冬 发表于 2012-8-8 11:39 static/image/common/back.gif
/ y, H6 @  w& q为什么一定是斜齿？？我一直用的双电机消隙。直齿的。

因为20度的斜边一定比直角边长，所以稳定性、刚性较高。

tangcarlos3d

冷冬 发表于 2012-8-8 11:39 static/image/common/back.gif
% ?6 W0 g# {) B) S% x为什么一定是斜齿？？我一直用的双电机消隙。直齿的。

斜齿轮传动啮合的重合度高一些。

冷冬

谢谢。呵呵。。。这次彻底明白了！！