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耐热耐磨钢加工用车刀刀具选用误区 郑州华菱超硬材料有限公司 刀具技术部 一，耐热耐磨钢加工特点 ' {7 W, X0 V/ u# b# `! U5 x
耐热钢常用于制造汽轮机、动力机械、石油化工等在高温下工作的零部件。耐磨钢广泛用于矿山机械、煤炭采运、工程机械、农业机械、建材、电力机械。“华菱超硬”总结耐热耐磨钢加工中常见以下加工难点
& m$ r* k9 |6 ` S. ~1 N 1，某些耐热耐磨钢材质工件单件加工时间长，刀具走不到头就已经磨损导致工件返工，影响加工效率。 3 a% `+ ]6 Z4 r4 l; |' `& b2 c
2，对于一些铸造类耐磨钢件夹砂，气孔，白口等原因造成刀具经常崩刃，甚至出现“扎刀！工件表面形成严重接刀痕甚至造成报废。
2 k& K( r! [ s* `# Q 3，一些耐热耐磨钢经过焊接后，焊缝部位硬度高，刀具经过焊接点时损害严重。 7 [ E5 ^( E* J3 N) b1 q
4，本身材质硬度高，如高锰高镍合金钢等工件。
8 ?7 ^! j& |5 @2 p( C9 @/ W二，耐热耐磨钢加工用刀具问题综述 6 P) o! p# f! a: B* J) I
1，大部分中小企业仍然在用焊接合金刀具如YG，YT等牌号。此类刀具本身抗冲击性优越，但由于其红硬性低，刀刃磨损后见到夹砂，造成崩刃。所以很多工厂误以为合金焊接刀头不抗冲击，其实归根还是刀具不耐磨的原因！ " b* @" E5 y) E, ^
2，批量生产型企业用涂层硬质合金刀具较多。此类刀具相对焊接合金刀头比较，耐磨性能明显提高，加工效率也得以提升。涂层硬质合金本身基体抗冲击性并没有该变，且涂层厚度一般不超过过20微米，一般的物理镀层只有8微米左右，涂层在遇到夹砂、气孔、焊接位等硬质点时崩掉之后，基本上和焊接合金刀头无异，所以在生产实践中涂层合金刀具被大量不正常的消耗，造成加工成本企高不下。
* w( | y8 ], g8 K# o h 3，刀具牌号选择不当：目前，很多刀具工程师常选用YT类及同性能合金刀具针对耐热耐磨钢加工，其实不然，大家要跳出“钢件大致用YT类合金刀头加工，铸铁就用YG类刀头”的误区，由于耐热耐磨钢中相当一大部分是采用铸钢工艺生产，它们都是短屑材料，这一点不同于锻钢件！特别是粗加工或者间断车削耐热耐磨钢时，如果采用YT类合金刀头，一般会崩刀！ * t8 @# f9 a% B/ i2 b* A
三 ，立方氮化硼刀具在耐热耐磨钢加工中的使用
7 v7 h/ L* B& b7 O7 R “华菱超硬”针对以上加工难题，经过反复实验研究，研发博士、教授亲自去加工现场蹲点、交流，针对性的对以上行业研发出性能优异的立方氮化硼整体聚晶刀具HLCBN系列，并获得实用性国家专利，HLCBN刀具本身红硬性比以上刀具都高，而且比陶瓷刀具抗冲击，大量实验和案例证明其寿命是涂层合金刀具的几倍到几十倍。现在已经广泛应用于高硅钢、高锰钢等闹热耐磨钢种中，并且在粗加工中表现优异。 , t, q1 ~# n* r
三，立方氮化硼刀具在耐热耐磨钢加工中的案例
3 [' X1 ?: o5 D/ m; J 工件：建材机械用铸造耐磨钢零件；硬度：HRC37-45；粗车加工余量4mm；
1 Q5 @1 ?( z) [) { 原用刀具：硬质合金610牌号；切削线速度19m/min;走刀量0.25-0.3mm/r.
$ G9 m6 Q' N: A9 o1 ? 立方氮化硼刀具： HLCBN；切削线速度65m/min;走刀量0.25-0.3mm/r. % {$ ? s9 k& D
加工效率提高三倍，原来合金车刀磨一次加工2件；HLCBN每个刃口能加工27件。单件加工成本降低30%
; Y' l7 B1 t8 H0 b2 z综述：在耐磨耐热铸钢材料的加工中，“华菱超硬”一直认为，机械加工中没有最好的刀具，只有最合适的刀具，根据用户的加工工况“量体裁衣”，做出最合适的刀具配刀方案，能切实提高加工效率，降低加工成本是最根本的。
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发表于 2012-7-29 22:43:45
发表于 2012-7-29 22:58:56
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