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[求助] 求齿轮参数设计及加工工艺资料

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发表于 2012-4-3 11:34:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江台州

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求齿轮参数设计及加工工艺资料,版主请问哪有下载吗
发表于 2012-4-3 21:54:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2012-4-3 21:56 编辑
& u5 i' q* L2 v% n- j* i' T0 J1 E
+ ^" j$ }# Z: A2 B+ F3 X齿轮手册2000版PDF格式,共29个文件,包括设计、加工。
* B( ]( v) y3 \9 f5 Y* V" ehttp://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=75895

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发表于 2012-4-4 08:29:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
本帖最后由 zmztx 于 2012-4-4 08:49 编辑
' n& P$ \0 y/ s: ~: T# P) V9 V: z2 J: a+ J( I
在网上找这样的东西,不会有太大的结果。) ~5 y% y7 {# T6 t9 U- ?
我做了一个齿轮传动的设计系统,采用变型设计的思路,从传动设计参数开始,最后的结果是出来图纸、编码、EBOM、MBOM、工艺路线等,基本上自动。还没有完" l+ g8 v3 i9 A
首先是建模5 l8 |/ @0 R& Y% N: H: `
因为是采用变形设计的思路,先将力学计算的内容省略,只是考虑几何模型。强度变型等根据不同的场合另行处理,最后通过几何尺寸参数反映到技术文档中去。
3 y2 w  B" U% b8 M建模,是在3D CAD软件中进行,为了充分利用三维软件的优点,齿轮轮齿用精确的渐开线描述(包括过渡曲线),这样齿轮对可以模拟对滚转动。
2 `. ^0 ~& b0 C, [, x轮齿的形状是齿轮模型中的关键(齿轮结果参数容易处理),轮齿的渐开线又是关键中的关键。: X! h4 l  A; M" f; y, }# l, X
轮齿渐开线有四段,齿根圆、过渡曲线、渐开线、齿顶圆。
; F; j4 t. }  J8 o6 v4 \/ p渐开线和过渡曲线,由于存在变位问题,所以重点先要求出节圆直径(不是分度圆直径)# @; f% Z# R% `9 A8 e
在此节圆直径的基础上,求出齿轮的各种参数$ Y) [. s# |6 e! P
在节圆的基础上,采取用滚刀方式展成渐开线的方法,求得渐开线方程和过渡曲线的方程$ k3 q( ?# C1 B/ c7 [7 E8 l
不论坐标系怎么变换,注意渐开线和过渡曲线的连接点,过渡曲线和齿根圆的连接点。坐标系要统一0 g4 @, v2 ^: ^7 A! @& q$ Z' ]
另外,各式各样的过渡曲线方程子网上可以找不少。但你要保证渐开线曲线方程和过渡曲线方程的统一0 W; t$ Q/ E& H! x
有了轮齿曲线方程,如何画出齿轮主要依靠3DCAD自身功能,不难
4 b3 n; `. O- \( F- D% N; P注意:网上是有不少计算的工具,但是有相当多不能生成精确的齿轮,这样不能模拟仿真运动;少数可以生成精确齿轮的,又无法把它加入到自己的参数化系统里去。所以还是自己做容易解决问题。不过这可是考验几何计算分析和机械原理掌握的程度了
发表于 2012-4-4 08:52:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
本帖最后由 zmztx 于 2012-4-4 09:35 编辑 ; W: t  K$ q% A7 R/ Z6 ^  F. m

  H) E% n2 Q; k( F) L, }' L其次是参数化模型的建立,哪些是设计参数,哪些是参数。
9 ?0 l0 l* F  \! {第三是编码系统,要确定编码方案。最好用平行编码系统。这是为了配置设计。配置设计是变形设计中的一种,就是我需要的零件在零件库中可能已经存在了,只是需要把它找出来,替换模型中尺寸不合适的那个。这样关键是能找出来。这不完全靠编码,还需要参数的配合(可以从网上查物料特性编码、物料特性参数、SML等,有标准,很厚的)。这时,参数模型很关键
) o0 G' s1 m; i- d; }第四是做模型,出图
$ B$ M% }: C1 k% J! C( ?: t2 y+ f! J
' t2 O8 A: H4 ^' U9 K) o2 P第五是设计工艺,齿轮传动产品的加工、不算最复杂,但也绝对不简单
# F1 @$ i0 J1 X8 O具体的工艺步骤、工装、工时定额等就不细说了,可以参考手册和标准
8 r$ z- Z5 }3 F& {: P关键是设计参数变化了,怎么自动传递到工艺设计中,进而改变工艺参数出齐必要的工艺文件! S, `7 S5 B, l  b7 r! }% V. m
由于是采用变形设计的思路,这个传递关系,一方面是通过模型的几何参数之间的数学关系,把变化了的设计参数告诉工艺,并改变工艺参数。一方面是规则的传递,也就是设计的结构与工艺之间的关系。这是通过PBOM,把设计与工艺之间的对应关系转换过去,或者叫做映射。PBOM是模型的一部分5 |6 H  n" f) k, J

2 X. d" |" H" o- D3 Y& m另外,精确的轮齿曲线方程也是强度计算的基础,是CAM的基础
发表于 2012-4-4 09:05:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
本帖最后由 zmztx 于 2012-4-4 09:20 编辑
& k( w/ I* ^3 {% M7 \
6 ?& g4 e$ F- `采用这种方法的前提,是可以用变形设计的方法,具有相似性的特点。其要点在于把重复性的工作,先做出来,而且很规范。到用的时候时间自然就大大节约了。最多可以节约80%的时间,而且数据准确,为ERP提供了有力保证。
* s+ ?7 l$ K$ M0 h& y2 G
对于不同结构的减速器,需要建立不同的模型。比如简单的多级直齿变速器、直齿、锥齿减速器、行星减速器、三环减速器等,由于差别大,需要分别建立模型, I5 s1 {2 ~0 P% Y( R: N
实际使用中,只要修改设计参数,一套技术文档很快就出来了。修改也方便

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发表于 2012-4-10 20:02:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
楼上很厉害呀,不知道软件开发好了怎么卖.能给试用试用吗?
发表于 2012-4-11 11:04:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
楼上很厉害呀,不知道软件开发好了怎么卖.能给试用试用吗?0 n1 G  B* v+ v) T# w( o# x
旭鑫传动 发表于 2012-4-10 20:02 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
7 O( o& y$ K+ c) T$ M) m* d
有兴趣?- z* X% p* X# L' Z* I) g8 R
现在齿轮的只有圆柱直齿轮二级传动-外啮合
, o0 T7 ?7 W' ^  G; _1 @用的是solidedge,excel+VBA。在参数输入后,出设计图纸、工艺文件(用于ERP)、编码、EBOM/MBOM。基本自动,有些地方如幅面还需要手工调整9 Z, @0 {0 p1 b% [3 v% g
这东西是个副产品,当初是为上ERP管理生产而作的。2 h& E/ r, E: p0 l9 d2 J
做这个工作量不小,一个人很难完成。当初奖金也没少发,为的就是大家一起来,快点。
0 ^1 X: O/ ^8 _. K* ?( {' `& y另外,为了这个还说服了两家软件公司,免费做集成。) o: A' H; I8 l" e; S
没有这个,机械制造ERP的生产计划跑起来,几乎是白日梦。花这么大力气就是为了上ERP。当然,做了这个东西,企业的技术工作几乎从头整理一遍。
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