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[求助] 液压管道直径

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发表于 2012-3-20 21:08:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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各位老师请看图:
: @$ Y1 J; E& z& v
8 w' K; H' d7 k" v! O: |图中A段 与 B段(2条)的管道规格(管道直径) 是否一样大啊?
+ {7 E- g6 Z# U7 J, q* \0 f1 w/ ~- C5 [3 B
学生理解:或者A段 是 B段 (管道直径)的2倍大小?
/ H  d& I# [0 B2 {" _1 P5 D; a$ g" N/ G' V/ Y5 i
请老师指教
01.jpg
01.jpg
发表于 2012-3-21 18:20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江衢州
只要记住  回油管比出油管大就可以了 具体大多少一般是进油管的2倍左右吧  回油管要是比出油管小的话会出现回油慢  然后出现较高的背压。。。
发表于 2012-3-21 19:15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
你注意你的油缸动作是否同行工作 还是 顺序工作,这样 油管的直径大小不一样,还有 回油会比进油管直径大2~3倍
发表于 2012-3-22 10:19:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
这里两缸是同步工作(同时夹紧、松开),A段管截面积应是B段管截面积的2倍(不应是直径的2倍),这样才能保持两段管中油的流速一致。若都是同样管径,A段管中油的流速是B段管中流速的2倍。

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发表于 2012-3-22 12:37:03 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
我觉得还是要进行流量的计算" d& K) O/ G- B
单纯的说是2倍关系并不保险
 楼主| 发表于 2012-3-22 13:53:34 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
谢谢各位老师!
+ I: ?; j% ~$ C5 x2 j
, t1 l7 j% r  P/ Q. I! d! X老师有没有这方面的资料或书籍一下 推荐一下吧
" B2 ]* L0 w& N
/ s7 s+ m( P1 V* L关于液压管道和液压元件 型号或大小的确定方法 或 详细过程 9 |' U: ?1 P0 o" _

+ E5 ]( n& n( k' O+ Z(机床应用方面)$ F* J, x/ k* N4 O! E; z- W

0 x3 |+ L+ y4 ?7 b$ j$ V学生先谢谢了
发表于 2012-3-22 14:48:46 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
以前看过楼主的帖子
6 O2 I2 C% ~6 t好像是做车床设计
* s8 |. j) T- O5 G4 Q9 C" z8 x如果是普车的话,液压系统很简单,只要看看大学的教材就行
1 j/ C& |; H( O3 v: _4 s: [数控车的话,只要不涉及比例伺服,也比较简单!) G+ h6 B# z8 B7 Y
另外推荐一个捷径,找专业液压公司去做,然后向他们学习(现在机床液压系统几乎都是外包的)
 楼主| 发表于 2012-3-22 14:52:42 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
7# oceandee
4 Y6 ~7 C  m  z% C' a2 s* N4 O+ y% U+ m$ J  d7 z# r- @. f1 K, j
4 a5 A7 j1 \7 U. e7 v
谢谢!!
5 n- O+ l5 _$ Q  a0 I2 t) X% g) ^* X
这位老师,推荐一本书籍吧
, j9 U; }7 E: t! S) }% n; `' S
# {+ `7 Y( z0 o( `我翻阅了教程,很少涉及到液压管道方面的讲解 及 液压元件的选择过程
! s5 Z1 |  J, C% n$ t
% v1 \/ k# w" Y' j谢谢
发表于 2012-3-24 13:16:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
慢慢来2 K9 K0 f5 E3 C8 Y3 D
, U. C' ]( b( n
没有实践没有真知
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