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[求助] 液压管道直径

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发表于 2012-3-20 21:08:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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各位老师请看图:
/ @' i6 v. j9 G; v; z* _9 J7 |1 B- f8 I' P2 e) S( B0 _1 P
图中A段 与 B段(2条)的管道规格(管道直径) 是否一样大啊?
) U! W1 z8 K# I( z& ~* g
  J7 U9 G: x/ N, W4 n9 c学生理解:或者A段 是 B段 (管道直径)的2倍大小?
4 Q8 P1 j9 k4 `3 V
& D0 y! _( E5 [) |6 y6 n* _请老师指教
01.jpg
01.jpg
发表于 2012-3-21 18:20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江衢州
只要记住  回油管比出油管大就可以了 具体大多少一般是进油管的2倍左右吧  回油管要是比出油管小的话会出现回油慢  然后出现较高的背压。。。
发表于 2012-3-21 19:15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
你注意你的油缸动作是否同行工作 还是 顺序工作,这样 油管的直径大小不一样,还有 回油会比进油管直径大2~3倍
发表于 2012-3-22 10:19:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
这里两缸是同步工作(同时夹紧、松开),A段管截面积应是B段管截面积的2倍(不应是直径的2倍),这样才能保持两段管中油的流速一致。若都是同样管径,A段管中油的流速是B段管中流速的2倍。

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发表于 2012-3-22 12:37:03 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
我觉得还是要进行流量的计算
/ L+ s8 k; k- X* C单纯的说是2倍关系并不保险
 楼主| 发表于 2012-3-22 13:53:34 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
谢谢各位老师!
: b- x8 ~- J) {& N
# @6 A0 W/ e3 R: W老师有没有这方面的资料或书籍一下 推荐一下吧  x0 F, r! z" P* g- L3 y7 G8 l

# x/ G  m4 F  D, q  N/ B: }9 H0 \关于液压管道和液压元件 型号或大小的确定方法 或 详细过程 % U6 P, }5 A0 g% D( V1 @5 }" ]

& L- J5 H: C- s! s2 g$ u" B9 ~* U4 V2 y(机床应用方面)
( M  q! d$ n' r! f) O
" G/ z3 Y- r3 I/ G学生先谢谢了
发表于 2012-3-22 14:48:46 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
以前看过楼主的帖子+ C0 X( G1 P6 a& B6 T
好像是做车床设计6 o& D  A8 o5 I  K2 Z
如果是普车的话,液压系统很简单,只要看看大学的教材就行
* Y1 C9 I8 G7 F' l, r数控车的话,只要不涉及比例伺服,也比较简单!
- Y6 p$ M. g+ G. ?3 T. s% D. y: T另外推荐一个捷径,找专业液压公司去做,然后向他们学习(现在机床液压系统几乎都是外包的)
 楼主| 发表于 2012-3-22 14:52:42 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
7# oceandee
6 e2 h7 E. g) E7 l3 i: G! B) b
/ V: V) u7 ^4 d+ x  x9 w
3 c, q& x, s$ w谢谢!!
" l/ `3 m+ w; b: Y( [9 J; _8 o2 B  s+ l3 I* U4 O* [" d  ]
这位老师,推荐一本书籍吧
( }5 s3 w" `+ H
/ C$ j, m, a$ x  ]+ K) O/ r我翻阅了教程,很少涉及到液压管道方面的讲解 及 液压元件的选择过程
9 Q3 `) L. F8 V9 ]2 g) R( L1 C, _3 R7 g' @  ~9 h# H& r
谢谢
发表于 2012-3-24 13:16:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
慢慢来/ t0 L3 [6 K& y+ d  S9 ?# ~

8 [, H8 l+ E/ L/ @没有实践没有真知
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