|
|
马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
本帖最后由 loveservo704 于 2012-3-6 10:45 编辑
& I1 _4 @* {- w! g! Y8 M& {2 \/ s$ x/ x. F" F+ H0 u" p
之前看到growstory提出的问题，想和大家共同探讨一下。：）8 }- r* e5 i7 u
2 s6 N% C9 P9 O3 m
1.喷挡阀内部好像在喷挡前有自带油滤的吧~自带油滤精度可以保证喷挡正常工作。
9 }/ o% k/ ?3 a4 N,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,时空,镇江" W, R- p$ H& i/ M7 {: ^6 ?' Z- r0 ?1 G9 A1 u. f! b! f
2.射流管阀能抗污染，只是射流管孔径好像是大点，但射流管阀滑阀放大级间隙好像跟喷挡滑阀一样的吧，也只有几个μm吧，不知道射流管阀滑阀对太脏的油液是怎么抗污染的。
5 Y( e/ q8 C2 |9 p& h+ q8 K8 w! Y
7 M$ b9 w4 [0 y" T' ?1。喷档阀内部是有自带的滤器，但是为保证喷档不被堵住，其滤器是5μm，相对油太脏时，其油滤很快被包裹住，从而影响正常供油，导致无法正常工作。/ Z2 `+ o' s0 _: X3 c8 x
1 ~8 \0 _' t/ P( c
2。射流管伺服阀主要靠先导级最小通油能力来决定抗污染能力，射流管阀最小通油是200μm，与喷档相比的3-5μm，其通过微小颗粒的能力提高了很多。虽然滑阀级两者都差不多，但是前置级有效推动力可以避免滑阀卡滞。这点上比喷档阀有一定的优势。
2 H# h. J% R6 F9 b- M, S1 d* c) h4 K, l6 E( ?
——704研究所伺服阀产业部 |
|
发表于 2012-3-6 09:40:36
楼主