液压缸内部配合问题

biancheng

现在要设计一个液压缸，有几个配合的问题不知道该如何给出，包括：活塞与缸体之间的配合，活塞杆与缸头之间的配合，那位知道这两个配合应该是什么配合？我的理解应该是过渡配合，比较松动那种过渡配合，不知道是不是？还有，活塞杆、活塞、缸筒内壁的表面粗糙度一般应该是多少？哪位大侠设计过液压缸，给点帮助吧，谢谢！！！

阿帕奇

这个我一般都是查相关的密封件手册，不同的密封件厂家都会给出相应的推荐配合

zls888

手册上有详细的推荐配合，另外，你认为过渡配合能实现自由运动么？？？？

fnwwxl

一般选用的配合是H7/f8

都伟杰

缸头与杆之间以及活塞与缸筒之间一般是通过滑动轴承（导套或支撑环）互相配合，具体配合公差应该是H9/f8，至于光洁度，活塞杆一般要求Ra0.2，缸筒目前一般要求至少Ra0.8，视所选用密封圈样本要求，活塞如果采用球铁材质与缸筒直接配合光洁度最好达到Ra0.8，以尽量减少对缸筒的磨损

gaoyns

一般活塞与缸筒是间隙配合，靠活塞上的活塞环与缸体弹力接触而密封。活塞杆与缸头之间是间隙配合，选H8/h7或更大一些的间隙，这里是靠密封圈密封。表面粗糙度，缸体及活塞环表面应为Ra0.8—Ra0.4，活塞杆及配合孔应为Ra0.4—Ra0.2。

Roy.xin

没关系的，配合部分单边20～30丝的间隙也可以的，密封沟槽样本上都有。另外，即使标了准确的数据和要求，制造跟不上也白搭。
: u! v8 l; C! Z1 ^# I活塞杆和缸筒圆度，直线度，表面粗糙度等等，找个样本，填填就可以了。没那么复杂。
. V  y' x2 @# \6 x如果不是专业的生产商，你可以出个总图布局，写清楚安装距、行程、缸径、杆径，喷漆颜色等等就可以了，如果想控制成本，就再指定密封件品牌就行了。
普通制造厂家，缸筒和活塞杆是做不出来的，建议你出总图，也省的麻烦。

schjie

缸筒的公差一般取H8、H9或H10；
2 M2 F1 i1 F* |& c4 N活塞的公差一般取f7、f8、f9；
活塞杆和导向套的配合一般取H8/f7。
: h6 V9 ^) D/ c8 L$ {, d5 [) W缸筒内表面粗糙度一般为Ra0.2-0.4；
活塞杆表面表面粗糙度一般为Ra0.4-0.8；