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9天前
查看: 2829|回复: 8
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[求助] 圆柱直齿轮强度计算

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发表于 2012-1-12 20:21:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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各位老师:
9 z: G( c* S2 O  `( I$ C/ f, Q9 t2 N; W4 h2 J) ~( r  v# C
若是闭式硬齿面,应按弯曲强度进行设计,然后再按校核接触疲劳强度。8 d5 U0 d3 t4 p- {% X+ V, ]

) Y2 E8 H5 R% j' h, t请老师看图:
1 j. M; Y/ g4 D$ @7 n5 Q$ Y
+ u+ r, o( U4 D' O2 y3 [+ n学生在课本上看的,是不是此处设计过程搞错了啊?
01.jpg
 楼主| 发表于 2012-1-13 15:47:11 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
请各位老师都来看看啊..9 `& s9 U/ d. M4 P: G+ v2 |

" V8 E* B4 F7 Q% q* o0 L学生先谢谢了
 楼主| 发表于 2012-1-14 13:12:29 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
论坛老大些 怎么都不理学生了?
0 R4 M  D4 {* Q# F5 [" |
+ ]3 P+ v: e& |3 i' {. V帮忙顶顶也OK啊
 楼主| 发表于 2012-1-15 13:40:03 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
怎么了啊  各位老大...
发表于 2012-1-15 21:13:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
没有什么是一成不变的。% `$ A: F' r% N
先考虑接触,还是先考虑弯曲,需要那么纠结?

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 技术讨论

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发表于 2012-1-15 22:57:52 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
是啊 ,没问题就行哦了
发表于 2012-1-18 16:10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽六安
这个有什么问题?6 h3 Y2 o  q& t& h9 r# e$ u
硬齿面,疲劳和弯曲目前来说没什么先后,一般现在都需要计算。
发表于 2012-1-20 10:17:35 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
各位老师:
5 Z! K  S6 |" s9 \" ^: F! a
8 |' \6 Z0 M( ]1 J( G* N若是闭式硬齿面,应按弯曲强度进行设计,然后再按校核接触疲劳强度。
* \: g: C" b. b# ^! i- @( ^( I. ]& j% R5 ]2 `
请老师看图:- q9 @; l' N% M# |8 P; M

3 q1 D4 C( F- s+ Z* w/ @学生在课本上看的,是不是此处设计过程搞错了啊?
# R) P5 F3 O7 J9 w, Rxuexi520 发表于 2012-1-12 20:21 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
" i4 ?# r1 A1 f6 o9 P4 E! n
教科书是这样的,没有错。/ T5 d+ a3 K+ k  i# `7 L
在润滑良好的闭式传动中,齿面点蚀是主要失效形式,软齿面属于收敛性点蚀(磨合初期有,跑合一段时间后消失),硬齿面属于开放性点蚀,并且不会随时间而消失,因此接触疲劳强度计算成为重点,然后进行齿根弯曲强度校核。

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hero2006 + 2 技术讨论

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 楼主| 发表于 2012-1-30 12:54:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
谢谢各位老师!学生受教了& N: y) r1 \7 x$ g  a
请问老师:( W# Z/ S) g8 C+ y7 z! R+ p, n# t
( Y( P! c/ D& a( x" [
若是闭式软齿面呢?——应按弯曲强度进行设计,然后再按校核接触疲劳强度?
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