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2022-07-04
查看: 4928|回复: 7
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[已解决] 齿轮公法线上下偏差的确定

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发表于 2011-12-23 05:31:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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按手册公式算出的公法线尺寸,是无侧隙的公称尺寸吧,那上、下偏差如何给定呢,依据哪个标准或是哪个公式呢?是不是要考虑齿轮侧隙的大小来决定?正常的设计流程是怎么样的?* P( b% i/ w" N3 H3 N4 |1 i+ B+ N
实在是迷糊,想请教下
发表于 2011-12-23 19:28:38 | 显示全部楼层
要根据运动精度,负荷情况。工作温度等要求确定精度等级,再查表确定偏差。
发表于 2011-12-24 08:25:11 | 显示全部楼层
齿轮侧隙与工作纬度和工况有关,对于正反转的如行车齿轮箱和一些特殊设备齿侧隙较小,还有些要求为零侧隙(不过零侧隙应该通过调整机构实现,否则,几乎不可能实现).根据工况确定侧隙后,要考虑精度等级和制造情况增加一定的齿侧隙量(按正态分布),把侧隙分配到大小齿轮.对于一般的情况,手册中有三个侧隙等级对应各个齿轮等级的公法线和齿厚值的上下偏差.

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hero2006 + 3 技术讨论

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发表于 2011-12-24 08:34:02 | 显示全部楼层
机械设计手册上面可以查到。公法线公差是根据设计的齿轮(根据模数,齿轮等级,齿轮侧隙等)有关参数确定。
发表于 2011-12-24 13:31:00 | 显示全部楼层
公法线偏差就是齿轮厚度偏差,厚度偏差与侧隙有关,需要先根据情况确定侧隙大小
发表于 2011-12-25 22:42:16 | 显示全部楼层
机械设计手册可查到,跟齿轮精度等级有关,
发表于 2011-12-26 13:57:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 TKG-09 于 2011-12-26 13:59 编辑
& v5 f1 w8 x5 }" }% H3 E9 N
- j! l( ]5 ?# `& T4 R主要依据齿轮侧隙代号决定公法线上下偏差。请参考小软件。
1.jpg

外啮合圆柱齿轮传动设计计算.rar

44 KB, 下载次数: 37

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
hero2006 + 3 应助

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发表于 2012-7-20 09:37:02 | 显示全部楼层
谢谢分享。正好用到。
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