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本帖最后由 欧阳卡卡 于 2011-12-23 20:47 编辑 O9 M8 P$ T$ N+ E6 t3 b) ?
2 A' {+ v5 x6 c% _, T7 d3 \1 v# D书上看到的一个双轴液压自动成型车床液压系统,其中滑台液压缸的液压系统部分,有点不理解。6 s5 M3 }+ v) j9 |
此液压缸要求快进,一工进,二工进,快退,其中快进采用的是差动连接,书上说的是二位二通行程换向阀24和远控顺序阀11用于实现快进和工进的换接。
9 Y7 V, g. d8 y: G6 N) @9 A. d主要问题:1.单向阀16如何开启,差动连接如何实现;4 n6 a4 V. @. H) j$ A& _5 e
2.顺序阀在此处起到的作用;, K: s& H) J4 V/ o1 ]$ y! |
3.二位二通行程换向阀24和远控顺序阀11用于实现快进和工进的换接中顺序阀的作用?
1 Y) ~, L2 T @6 L# V+ m. H8 j6 S- \目前个人理解,单向阀左侧压力为溢流阀设定压力,右侧压力为没缸无杆腔压力;
) Q: q+ C% n$ V7 \7 Y6 q( I0 W工作过程中顺序阀常开,起类似固定阻尼作用,给油缸有杆腔提供背压,考虑到油缸力平衡和两腔作用面积差,有杆腔压力大于无杆腔压力,此时无杆腔压力等于溢流阀压力,故单向阀反向开启,实现差动连接。- a5 `2 e, u! T4 ^7 p" u5 M
当行程换向阀响进时,油缸工进,此时油缸无杆腔压力小于溢流阀设定压力,所以虽然无杆腔压力上升但仍小于溢流阀压力,单向阀仍然关闭。- p+ L/ x8 G$ S, Q w% A5 f
按照我目前的理解此处顺序阀完全可以用固定阻尼代替,不知是否还有其它作用?
8 l- _) ]/ N1 L" r个人看法,还请各位帮忙分析指导下。 |
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双轴自动车床液压系统
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滑台液压缸部分
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