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很多轴承书上面有轴承的摩擦力矩的计算方法,基本公式是这个:& }! P9 ~- C- e, `
M = 0,5 μ P d 取一个恒定摩擦系数μ,用这个系数就可以将摩擦力矩计算得足够精确了
0 |1 k& m8 M, U9 g% r( J3 F: e8 ]其中
: q0 h) [ j$ ?0 PM = 摩擦力矩,Nmm μ = 轴承的恒定摩擦系数(表1) P = 等效轴承动负荷
9 F. X+ f4 L) X$ Q* Ad = 轴承内圈直径,mm6 s" H& Q6 f' K, k" g$ T6 d7 D
8 { u1 c# n9 [6 W
) }4 H( A& G5 r0 v: w L8 ]
我想问大家,将轴承装在轮毂里面后,我测量这个轮毂的启动摩擦力矩不应该全照搬这公式,那个d应该换成我测量处的直径吧? |
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