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油润滑方法包括: & B# E# t0 D W
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a. 油浴润滑 / d8 B5 M, b# q9 j
; v: c, i1 g/ M, G& k油浴润滑是最普通的润滑方法,适于低、中速轴承的润滑,轴承一部分浸在由槽中,润滑油由旋转的SKF轴承零件带起,然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。
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4 o3 c" ^$ Y/ r! Ob. 滴油润滑 # R* _5 f2 ]% e6 l% B, }
. ]+ R5 w( \, |0 X; l* T' n' z滴油润滑适于需要定量供应润滑油得轴承部件,滴油量一般每3-8秒一滴为宜,过多的油量将引起SKF轴承温度增高。 $ t; Q1 r* v8 T
: D7 X% t- n& ?: ^4 kc. 循环油润滑 y& x) L% `& w$ F f
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用油泵将过滤的油输送到轴承部件中,通过SKF轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量,使轴承降温,故此法适用于转速较高的轴承部件。 / U# V" E9 W) U: o7 c8 }
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d. 喷雾润滑
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& h' n+ F2 c! B% ]& Y用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾,喷射轴承中,气流可有效地使SKF轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件的润滑。 % L& ?% k4 \2 \: @
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e. 喷射润滑 9 I( b& w( @* j6 [2 q3 I+ g7 u
" \3 M4 |" v) ?& Z/ i! g用油泵将高压油经喷嘴射到SKF轴承中,射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时,滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流,用一般润滑方法很难将润滑油送到SKF轴承中,这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至SKF轴承中,喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。 |
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