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[转帖] 德国INA轴承的清洗及检修

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发表于 2011-8-30 21:40:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州

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德国INA轴承的清洗  拆卸下轴承检修时,首先记录INA轴承外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。
6 i% A; ], N7 {3 m  拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细精洗,分别在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤INA轴承滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。; A# Q) ~4 R& N6 H4 S# A9 E8 M
  精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细地清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。0 |9 S- }* G' I( J' B. I8 M2 n
  2、INA轴承的检修和判断
; q" K) R2 K; T# A( W4 p4 e  为了判断拆卸下来的INA轴承是否可以再使用,要在INA轴承洗干净后检查,精心检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关于尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小球INA轴承,则用一只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。
  }& _+ e8 Q* K5 x  圆锥滚子轴承等分离形INA轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。
5 _$ S7 W9 T/ O+ w  大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道而、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。
1 r9 z8 T1 J4 c  是否可再使用的判断,是考虑德国INA轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。可是,如有下述的缺陷则不能再使用,必须更换新轴承:. Q$ P! C* y# F! @) }3 K
  (a)内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口;7 v' m( s) K: S7 r. @' X
  (b)套圈、滚动体任何一个上有断裂;" j& W& v) ]$ b: L# i# y+ H" j
  (c)滚道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤;
. s. {& B+ K* A7 S  (d)保持架磨损显著,或者铆钉显著松弛;
; E+ z8 [& g) Y8 K1 [  K  (e)滚道面、滚动体上有锈、有伤;8 p# b9 H0 a0 J9 O5 I
  (f)滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕;
  M7 K9 ^: T* s* O9 b8 f  (g)内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变;
' Z1 M# t+ n( m  (h)因热而造成的变色明显;
& I$ b) A1 y( ~# f9 y- Z" W0 G0 ^  (i)封入润滑脂的INA轴承,密封圈或防尘盖的破损明显。
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