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(1)中心架的应用形式
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2 h" w3 z: z ?4 Y- ?1)将中心架支承在工件中部合适的支承面上,将中心架支承在辅助套筒上。 1 y9 Y7 W% l9 w3 K3 H1 D
2)一端夹住,一端用中心架支承,这种使用形式多用于车削端面和中。
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孔,以及车削长轴上的深孔,如车削或修复车床尾座套筒的圆锥孔等。
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. Y# }# ]" t c, S, F(2)中心架的操作要领
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3 F) H6 ~* a9 |. F1)中心架的操作程序是,将中心架固定在床身后,在工件旋转状态下,先使下部两支承爪均匀触及工件支承面后锁紧,再紧扣上盖,调节上支承爪位置.合适后锁紧。机床配件支承爪应施力均匀,松紧适度,自然顺畅。
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: I; R9 y$ A4 I% }( a9 F, L2)各支承爪应施力均衡,使支承面保持在原来的空间状态,即支承面与主轴旋转中心同轴,以防止各支承爪压力不均而偏离中心,产生过定位的现象。 % C+ I6 i# C4 _1 o! p
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过定位会使工件产生锥度,严重时,工件在旋转时产生频繁扭动,从而导致工件脱出而发生事故。
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3)在机床配件采用夹住一端用中心架支承另一端的装夹形式时,应采用对称十字中心线或检测上母线和侧母线的方法找正工件。机床配件因为中心架三个支承爪本身就有定。D作用,调节各爪即可决定支承面的空间位置,这时用划线盘或百分表测量,其摆动值永远是零。机床配件那么,这时工件的装夹位置是否正确呢?机床配件在这种状态下,用中。b钻靠近工件端面,这时中心钻必然偏离工件旋转中心,只有当中心钻对准工件旋转中心时,才可作钻中心孔操作,即必须采用对称十字中心线或检测工件的上母线和侧母线,使它们与车床导轨平行,从而找正工件,使工件轴线与主轴回转中心重合。 ! @. k3 k" v1 V% e& i5 o0 ]
6 ?- u# V4 f8 r$ ?4)在支最精度较高的工件表面时,为防止支承爪磨损工件表面,应在中心架各支承爪与支承面之间垫上一层纯铜片或细砂布,砂布背面应贴在工件表面上。机床配件当工件表面有键槽或缺口时,则可采用黄铜套环装在工件外表面上,作中心架的支承面。 $ g$ Z$ j, i1 l# j4 H& F, D5 W% i1 N
' o# I" t, \! O8 f5)经常在支承爪处加注润滑油,以轻支承爪的磨损。 1 n ^0 n; Q/ B
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6)随时检查支承爪的磨损状况,支承松动时应及时调整。 |
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