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本帖最后由 ljcsu 于 2011-8-5 11:50 编辑
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+ h' l6 `6 g: _# H' Shttp://img.ph.126.net/1VzwF6aNbv9jCYErZ2Go9w==/2608428609194501088.png ( L$ c$ O I$ N) S
说明:
5 e* m) u: H5 L3 H- v/ s R1、这是一个阀控马达系统,左边粉红色线框内为控制阀(由于保/ o/ x3 R8 z" q0 \+ W& P
密需要,将主要原理部分去掉了,但问题不出在这),5为受控马, G. z' b4 O$ ]$ A1 h
达,6为加载泵,5和6一摸一样,型号XM-F40,或者XB-F40,均为! X- w u+ G$ x4 j
斜盘式轴向柱塞定量马达(泵),可逆,排量40cc/r,额定转速- ]" h1 w- a1 I6 A( G$ t* |- G
2000r/m。- @8 f- q- r7 X
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2、我使用时,6的最大流量24L/min,对应转速也才600r/m;7为整
2 w& G+ q: e: z+ }流单向阀,型号华德S20P21B,通径15,开启压力0.5bar;8为加载- F$ f) e- ~) N5 i3 I
溢流阀,采用华德先导式比例溢流阀,通径10,压力等级10MPa;9
- S& d6 X% W t. T1 v2 |为补油泵,补油压力5bar,补油流量未知,但应该大于24L/m。9 \. b3 Y; F2 @4 N
* k* a! R( R/ l( g. t3、问题出在6、7、8所构成的加载部分上,只要6转起来,其出油7 c8 v% a/ P. X. ~ @/ r" U% d
一侧,也就是通过加载溢流阀回油的一侧就会不正常,流量较小时. P3 M6 }# S) _% s; f
,摸管可以感觉到轻微的流量脉动,而流量增大时整个出油侧管路; l7 x: D/ |! j7 {# n4 i
都会振动,并有噪声。(但流量最大我只加到24L/min,大约过了
3 ~) n0 V* |" A2 x. a9 Z" R$ k10L,就开始感觉到有振动,且发出噪声。)
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4、在流量不变的情况下,调高8的压力,也会加剧振动,而且压力
3 b5 y% G5 h. j! K/ s传感器10-6采集到的压力波动振幅加大,可以说8基本上失去了加- v: X; T" W7 g7 o. r/ r/ y
载功能。- `7 w6 l: n, w2 k. b* L* {
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5、加载泵6的进油一侧,也即补油一侧正常,没有振动及噪声。
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& R( |+ f* M3 Q: c2 O3 l8 G6、我试过的一些方法:9 I8 R% |0 e: a5 w: [$ g& ^6 X
加载溢流阀、马达、加载泵泄油管均单独回油箱,无效,泄油! r; V i/ A9 q
没有问题。
* B) ~& u- e" e" N0 y5 d& n换了另外一个华德的20MPa压力级先导式比例溢流阀做加载溢流阀
! j: t- u, L; f' j$ K7 q,其它一样,无效。7 P3 ?; K* G$ M0 k2 o
加载泵进出口软管换更粗,但是无效。7 y4 S- _/ A3 _( e/ S' Y
对调马达和加载泵,加载泵一侧仍然震动。也就是说,这两个泵(1 h2 s+ T; |. r+ ^$ _9 r
马达),做马达用的时候没有问题,做加载泵用的时候,出油侧产
# _, ^6 f: c4 a7 Y生振动。+ o2 q* A: e3 \' H8 n) B5 ?
2 `) e# \7 g& ^4 R; _7、还有一个很奇怪的想象,7月31号之前,我本来是将加载溢流阀
+ l2 h3 S% k( O7 J、马达和加载泵的泄油口接在一起回油箱的,但是由于振动,31号
% I5 ]# H% o8 _) H& i早上我将它们分开单独回油箱了,这样改了之后当天一整天运行正8 k2 c! H8 X! W- ?; u
常,没有振动噪声。然而8月1号我再开机,又开始振了。
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1 w: ^9 _1 k+ i/ k+ O" o+ r' [这是什么原因呢?请前辈们不吝赐教,谢谢,谢谢! |
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