压缩机轴承过热原因和排除

juanjuan02

根据液压李工分享轴承在工作中超过正常温度时的原因可能有：
1、轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小（配合间隙过小），单位面积上的比压过大，这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后；
2、轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲；
  I5 q* c$ ]9 {6 A4 Y3、轴瓦质量不好，润滑油质量不符（粘度小），或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低，以及供油中断，造成轴瓦缺油，产生干摩擦；
  m% @" o. J; ?$ c" n1 F4、轴承有杂物或润滑油过多，或润滑油太脏；
8 d" F. H5 H% U5、轴瓦有不均匀的过度磨损；
6 V; e$ V1 K& i( ^' ^6、压缩机安装时主轴与电动机（或柴油机）主轴联轴器没有找正，误差太大，致使两轴倾斜。
, O8 E- `! a9 g排除方法：
" F0 a' W* }/ M0 c1、用涂色法刮研轴瓦，使其接触面符合要求，改善单位面积上的比压；
2、适当调整其配合间隙，检查曲轴弯曲、扭曲情况，视情况换新曲轴或进行修理；
3 Q' V% v6 p9 k$ l; ?3、用符合质量的轴瓦，检查输油管和齿轮油泵，使用符合质量要求的润滑油，检查调整油泵使压力达到要求；
0 i2 E8 s: E7 O4 o+ y- R) `8 d4、清洗及更换新机油，调整好机油压力；
; ^* H4 z5 Z3 [& K9 d( o$ |/ {5、更换新轴瓦；
- r% l6 V7 d% B# T# ~4 ]. ?6、两机同心度要正、找平其公差数值要符合机器说明书规定的数值。特别是压缩机与电动机联接用刚性联接时，更要注意找正。