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[分享] 压缩机轴承过热原因和排除

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发表于 2011-8-4 23:13:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳

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根据液压李工分享轴承在工作中超过正常温度时的原因可能有: . s; |; g( ^% Q. W- X4 V
1、轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小(配合间隙过小),单位面积上的比压过大,这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后; 1 c# |4 I. R+ y# U/ g
2、轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲;
3 @9 M# t' A1 j3、轴瓦质量不好,润滑油质量不符(粘度小),或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低,以及供油中断,造成轴瓦缺油,产生干摩擦; . g' d1 \; k, T2 V) Y9 u8 B
4、轴承有杂物或润滑油过多,或润滑油太脏; & j1 p1 H, ]9 D" {! g) {# d
5、轴瓦有不均匀的过度磨损; 4 F8 h% }  J& z; l. K% Q3 {4 [/ h
6、压缩机安装时主轴与电动机(或柴油机)主轴联轴器没有找正,误差太大,致使两轴倾斜。
+ ]8 w, P8 v/ c1 V* V排除方法: ) c0 V, a' f% {9 o( c" R) `4 d: Z
1、用涂色法刮研轴瓦,使其接触面符合要求,改善单位面积上的比压; 7 k/ a7 k4 |3 W# f, X, w' ?8 M, W
2、适当调整其配合间隙,检查曲轴弯曲、扭曲情况,视情况换新曲轴或进行修理;
( ^0 K# Q. y; \; n& s3、用符合质量的轴瓦,检查输油管和齿轮油泵,使用符合质量要求的润滑油,检查调整油泵使压力达到要求;
+ l8 e" i0 F/ k8 }5 x) h8 O: v5 I4、清洗及更换新机油,调整好机油压力;
1 P6 _. h  ^: N. D& F. I5、更换新轴瓦; . `4 P) z/ W8 E+ Q0 L. }
6、两机同心度要正、找平其公差数值要符合机器说明书规定的数值。特别是压缩机与电动机联接用刚性联接时,更要注意找正。
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