制动阀原理及作用？

jackie521 · 发表于 2011-5-21 02:52:50

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在一张液压原理图上看到制动阀，具体不知道起什么作用，能告之其原理和作用吗？谢谢！

自流井 · 发表于 2011-5-21 07:47:39

控制B口的

hk3237 · 发表于 2011-5-21 08:29:29

本帖最后由 hk3237 于 2011-5-21 11:13 编辑

我个人认为是一种液控换向阀，通过油缸两腔的压力来决定阀芯的[动作，从而起到是否进油的作用。D:\制动器.jpg

jackie521 · 发表于 2011-5-21 11:51:15

我想这个阀的作用应该起缓冲作用，防止油缸在两端停止时造成冲击，具体工作原理还不明白，还希望各位给予解答。

厚积薄发 · 发表于 2011-5-21 12:19:26

与平衡阀相类似，平衡阀单油口控制。制动阀是双油口控制（A，B）。
停止时，瞬间高压两腔压力平衡，起缓冲和急停（防止惯性冲击）的作用。
马达系统中常用。

skslcz · 发表于 2011-5-21 12:28:43

楼上，这个阀从原理上看应该不是起缓冲作用，我是这么理解不知道你是否认同，从的局部系统图上看，当你的油缸因载荷突然增大，压力A，B任意口的压力增大，当达到该阀的开启压力时，此阀将高压端的的油液释放，保护工作装置。

厚积薄发 · 发表于 2011-5-21 12:40:07

在超载的情况下，达到阀的开启压力，油缸或马达两端压力平衡而停止（制动）。防止瞬间高压冲击损坏元件。

jackie521 · 发表于 2011-5-21 16:43:53

与平衡阀相类似，平衡阀单油口控制。制动阀是双油口控制（A，B）。
$ W- L7 Y( f7 ~0 z' J! C) a- l' Y停止时，瞬间高压两腔压力平衡，起缓冲和急停（防止惯性冲击）的作用。2 h% M) Z% U4 Y4 q. g& x! Q+ t
马达系统中常用。; f* P# a7 \' B7 ~* B0 k
厚积薄发发表于 2011-5-21 12:19 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

能具体讲解下平衡阀和制动阀的结构和工作原理吗？谢谢!

厚积薄发 · 发表于 2011-5-21 19:52:37

平衡阀是在油缸下降时，在回油建立背压，防止油缸超速下滑（抖动），使油缸下降平稳。阀芯开启由油缸出油控制。

厚积薄发 · 发表于 2011-5-21 20:02:49

楼主贴图的制动阀是双向控制（油缸上下腔）。
平衡阀是产生压力差（背压）使油缸运行平稳，消除因回油过快而产生的抖动。
制动阀是压力平衡，使油缸迅速停止而不产生压力冲击（重载下油缸在换向阀突然关闭时，会有瞬间高压的冲击。。

厚积薄发 · 发表于 2011-5-21 20:06:59

这种阀的功能似乎和双向溢流阀的功能一致，不知理解对否？

guxz57 · 发表于 2011-5-24 14:51:24

超压时，使油缸A、B两腔短接，达到制动作用

jackie521 · 发表于 2011-5-26 12:48:42

谢谢各位的解答。主要的作用应该还是防止冲击，这里用单向节流阀，除了调速外，应该也能起到一定的缓冲作用吧，那为什么还需要制动阀呢？

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