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[求助] 冷却器选型 系统功率损失的确定?

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发表于 2011-5-8 14:54:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡

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本帖最后由 chyun1984 于 2011-5-9 12:21 编辑 + N( w! q/ J+ p' e/ L

3 Y. B* Q+ v! k贺德克样本发热功率估算:- s% G$ r6 x2 T" n/ R
无变量时为驱动功率15%-20%,& ]5 u. q+ j' m+ y0 E4 E
有变量时为驱动功率的30%。
8 |) y; v! l+ ~/ V 贺德克.jpg # b' q; [$ }8 Z+ J( s5 ^
# ~8 C7 i4 }5 `/ b: W+ J, Q
' X$ Y0 V$ S* ]' R  h) S
为什么变量时 损失功率更大呢?
发表于 2011-5-8 20:41:22 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
负载弹簧,及阀的功率损失等!!
发表于 2011-5-9 22:55:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
在实际计算中最好取总功率的30%~40%这样选出冷却器来温度多能控制在55度以下

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
9619 + 3 技术讨论

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发表于 2011-5-10 10:11:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
计算液压系统的时候,会有个总效率吧,{1-n}得到的功率即为需要散热功率,再+5%,保险起见。,/ w" I- `2 _- c
(n为总效率)

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
自流井 + 1 技术讨论

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 楼主| 发表于 2011-5-11 09:44:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
本帖最后由 chyun1984 于 2011-5-11 09:48 编辑
* \2 o/ u8 s9 ^* @6 a8 T! r( {. d$ j
我问的是,为什么变量系统的损失功率更大(贺德克样本发热功率估算:无变量时为驱动功率15%-20%,有变量时为驱动功率的30%。)
/ K, M) a; H; I3 l4 i/ n6 ~
9 }: j5 [. J. F6 Y8 P3 Y如果变量系统损失功率大,那各种变量泵使用还有什么意义?
发表于 2011-5-12 20:27:52 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南湘潭
貌似HYDAC翻译错误,有变量和无变量需要换个位置?
! G) a* y$ ^8 u) K5 _8 \# w& G# g. J应该是:有变量时为驱动功率15%-20%,无变量时为驱动功率的30%。, i+ i5 g1 z% Y% `' a% J& b
restricted有一定限制的,有限的,受约束的,可以理解为定量的" [3 P0 Q1 s$ E$ d  r4 P( k
unrestricted没有限制的;不受限制的,可以理解为变量的

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参与人数 1三维币 +5 收起 理由
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发表于 2011-5-13 08:01:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
貌似HYDAC翻译错误,有变量和无变量需要换个位置?
  c( }; _7 W1 q+ m应该是:有变量时为驱动功率15%-20%,无变量时为驱动功率的30%。$ m# r$ B; t) R, Q4 n. s% H5 Z# q
restricted有一定限制的,有限的,受约束的,可以理解为定量的
( g' U# U/ E) N& I5 ]0 p/ Vunrestricted没有限制的;不受限制 ...  {  r. {: _/ U# G1 M, {
sd48834099 发表于 2011-5-12 20:27 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
! K: @7 o' A9 z9 Z, {
) h! q5 |7 i, G9 I$ K4 R% b1 {
对的,变量是损耗更小的
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