求高手指导此零件加工工艺

clcx001 · 发表于 2011-4-19 15:18:32

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本帖最后由 clcx001 于 2011-4-19 15:19 编辑

材料ZCuAl10Fe3，尺寸如图，我编的工艺是这样的，请高手指点，如果有更好的工艺制作方法，希望可以拿出来分享：
1、铸---按工艺图铸造成型。（两件合一件，外圆Φ215，内圆Φ185，R97.5处内孔直接铸成，长53mm）
2、车---夹外圆，车端面，粗精车内孔Φ190H9成，倒角6×45度；用芯棒装夹，车外圆Φ210S8成，夹外圆，车总长50（0/-0.2）成，倒圆角6×45度；
3、钳---划钻2-Φ10孔成，去锐边、毛刺。

如果把第二步的车换成线切割怎样？

TKG-09 · 发表于 2011-4-19 15:51:55

本帖最后由 TKG-09 于 2011-4-19 16:17 编辑

1.R97.5*10油槽图上没有表达清楚，如果只有一段，可以铸出来，若是整个圆周就没必要铸出来了。
2.粗车、精车要分开，精车内孔时请注意卡不能夹得太紧，防止夹变形，铝青铜很容易车光，Ra6.3太粗了，可以到1.6。
3.最后再线切割成两件。

clcx001 · 发表于 2011-4-19 15:56:03

因为粗糙度要求不高，可不可以直接铸造成型。不知道内外孔和厚度尺寸能否铸出来。如果可以的话那就好了，直接线切割后打孔就好

阿帕奇 · 发表于 2011-4-19 16:53:42

车比线割快

kflsy · 发表于 2011-4-21 08:25:40

加工完成后，再切开，内孔和外径尺寸不变化吗，我觉得最后的公差尺寸保证不了。
我的想法是这样的
1、整体铸造，整圆铸造。
2、粗车，内外圆留加工量，线切割两半，内力释放。
3、结合面通过锡焊，两半圆粘合一起，通过内圆和结合面找正，精加工内孔外圆。
其余步骤一样。
精加工在分割开以后进行，可以减小变形的影响。

likingtao · 发表于 2011-4-23 11:09:52

先说下，，楼上的，找正这项工作挺困难，没人愿意做，
这件活主要是防止变形（壁厚才10），如果三爪夹住车无疑会变形，楼主考虑芯轴应该可取，另外不知做个三爪的全包工装是否可防止变形？

likingtao · 发表于 2011-4-23 11:11:27

线切割加工内圆应该不予以考虑，太浪费时间。且效果不一定好。

dechangsh · 发表于 2011-4-26 12:02:08

能否考虑金属模单件压铸。

阿帕奇 · 发表于 2011-4-28 09:18:45

要压铸觉得也是办法，毕竟就是个环，不受力

zqiang319 · 发表于 2011-4-28 19:47:03

5# kflsy

顶5F，如果这个活最后才切开，基本就报废了~~~公差肯定保证不了~~~

孤独者987 · 发表于 2011-4-29 11:41:16

量大可考虑高压浇注，孔一起出来。

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