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[求助] 检验 车床主轴与 尾座锥孔 中心线

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发表于 2011-2-25 13:14:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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请问老师们!) v* \0 |2 I3 B8 S
4 J% s. w! r& a, p  t
   现在想检验 一下车床主轴 (车床主轴锥孔中心线) 与   尾座锥孔 中心线 是否在一条线上 ?但小弟不知道该怎么 检测。。。  n& r; t! ^6 T. ]+ E! u
2 {8 I  b+ P0 ?8 O" L
请老师们赐教..
发表于 2011-2-25 14:55:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
把表放在锥孔上吸住,再把尾座推到前面来,把表的脚打到尾座锥孔内,转动主轴,看表。再微调再看看表。不知楼主觉得怎么样?
 楼主| 发表于 2011-2-25 19:52:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
这样做   检查跳动 可以  
( b. R* V  g8 A  J" [! g: I' i" p% V. ^
还有没其他方法啊
发表于 2011-2-25 20:40:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
两顶针上长校棒,来校锥度即可!
 楼主| 发表于 2011-2-26 12:53:30 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
4# 人生苦短
6 s) N! ?  ~% t# O0 z: O" M
! G0 O' X- b( m+ }若采用长校棒, 那工件长度该取多少? (假若主轴与尾座 中心线 的不同轴为0.02mm, 采用多长来校黑, 一般长度比较难反应出来)7 D% }# C' C, }* T1 v6 |  x+ e3 v

+ c. K3 Y) g+ B% }(小弟新手) 不对的 多指教...
发表于 2011-2-26 22:44:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
主轴与尾座的等高在GB4020中有标准的,一般尾座高。$ n0 F" x8 ~. U7 q9 M& X
等高的检测顶艰距离短的一般用芯棒,长的用钢丝。
& E+ ?- ?1 B& B0 ?5 A4 z冷检和热检的数值是要根据实际情况定的。
9 r; a0 i: o5 A5 h一般D360以下尾座高0.04,D360-510以上0.06,也可根据实际热变形的情况进行调整。车床合格证上回有该数值的。! E( p* j7 J+ e; |: U3 f7 T. z
这一点在标准上没有讲的很清楚。
发表于 2011-2-27 15:15:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd2
* k- N! K$ v% G" J0 y" X, |; [, E 1 C1 c. X! O/ `% F. g& k

  x" o5 P' X2 O  o% J学习了
 楼主| 发表于 2011-2-27 15:17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd2006 ) G* C  `4 f1 u. G4 c5 c/ I* f
, T) R* W. p8 U; l
请问 楼主 5 V2 |; I% K, F

4 K# y$ n3 `2 {( z: \具体该怎么 去检测...
, \$ k: P9 a2 n- \- O
) w: C" v, M$ w# D! u# r新手
发表于 2011-2-28 21:24:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
短的中心距离用芯棒啊,表架在中托板上,移动溜板箱,芯棒上面和侧面检测。9 d2 j% C7 g6 r! N7 @# X% A2 i
要求尾端高,侧面检测时要求尾架轴线方向朝前(人的方向)
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