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[求助] 检验 车床主轴与 尾座锥孔 中心线

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发表于 2011-2-25 13:14:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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请问老师们!
# S) ]# y/ k0 s1 v7 {; N; o1 P9 H3 n: R$ a
   现在想检验 一下车床主轴 (车床主轴锥孔中心线) 与   尾座锥孔 中心线 是否在一条线上 ?但小弟不知道该怎么 检测。。。
7 V- K1 e! r, H7 b/ Y) R
/ ~& s  J3 B7 H( R: j. z请老师们赐教..
发表于 2011-2-25 14:55:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
把表放在锥孔上吸住,再把尾座推到前面来,把表的脚打到尾座锥孔内,转动主轴,看表。再微调再看看表。不知楼主觉得怎么样?
 楼主| 发表于 2011-2-25 19:52:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
这样做   检查跳动 可以  : S+ A& H- `. s  C! \

. D, K; u1 M5 f% L还有没其他方法啊
发表于 2011-2-25 20:40:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
两顶针上长校棒,来校锥度即可!
 楼主| 发表于 2011-2-26 12:53:30 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
4# 人生苦短 7 N8 n; Z% J6 |& ^* y  T# \

' d9 y1 Y) w4 U: R若采用长校棒, 那工件长度该取多少? (假若主轴与尾座 中心线 的不同轴为0.02mm, 采用多长来校黑, 一般长度比较难反应出来)' l; ~9 ], e) {/ d

  P4 `& u& z' i4 U) H* f3 P4 `(小弟新手) 不对的 多指教...
发表于 2011-2-26 22:44:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
主轴与尾座的等高在GB4020中有标准的,一般尾座高。/ P9 r: D9 d# ~7 y# C- b
等高的检测顶艰距离短的一般用芯棒,长的用钢丝。
  s' `0 Z. p/ d冷检和热检的数值是要根据实际情况定的。& Z( F, Z! L3 u1 Q; F$ c* V
一般D360以下尾座高0.04,D360-510以上0.06,也可根据实际热变形的情况进行调整。车床合格证上回有该数值的。9 g3 t1 H9 L% L& K( R4 x: S
这一点在标准上没有讲的很清楚。
发表于 2011-2-27 15:15:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd2% \" N+ a8 V9 k1 V& _7 j- b8 R

  n! P; H; n4 v1 l$ C , C) u: S8 d2 M3 u% l( r/ I
学习了
 楼主| 发表于 2011-2-27 15:17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd2006 0 J4 T0 K% Y/ F2 K
1 }' R5 L' R. E/ @/ w' u5 ~
请问 楼主 ' {$ e6 h: M8 z& W: j" ]% V

4 \( L3 i' t  [" r( l" U, h) v具体该怎么 去检测...
  X3 @' I: _5 v- s9 V- Z0 n! v1 n% a8 ?1 j) N- d: j6 N
新手
发表于 2011-2-28 21:24:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
短的中心距离用芯棒啊,表架在中托板上,移动溜板箱,芯棒上面和侧面检测。6 _: ]# o: i$ E8 v4 s0 \4 r
要求尾端高,侧面检测时要求尾架轴线方向朝前(人的方向)
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