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11天前
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[求助] 检验 车床主轴与 尾座锥孔 中心线

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发表于 2011-2-25 13:14:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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请问老师们!6 m( Y5 K) J" ~6 b
+ d* t0 p5 b8 [( F  }& v
   现在想检验 一下车床主轴 (车床主轴锥孔中心线) 与   尾座锥孔 中心线 是否在一条线上 ?但小弟不知道该怎么 检测。。。
5 v9 _) w* ~+ x& C- c" \
+ S4 M& Q8 l, @2 W请老师们赐教..
发表于 2011-2-25 14:55:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
把表放在锥孔上吸住,再把尾座推到前面来,把表的脚打到尾座锥孔内,转动主轴,看表。再微调再看看表。不知楼主觉得怎么样?
 楼主| 发表于 2011-2-25 19:52:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
这样做   检查跳动 可以  ; D) t' Q$ I5 ?9 N
8 l$ n8 H* `2 a
还有没其他方法啊
发表于 2011-2-25 20:40:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
两顶针上长校棒,来校锥度即可!
 楼主| 发表于 2011-2-26 12:53:30 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
4# 人生苦短 , Z! ^* x0 {- i

  v: _  _( ~) a4 }6 o7 n若采用长校棒, 那工件长度该取多少? (假若主轴与尾座 中心线 的不同轴为0.02mm, 采用多长来校黑, 一般长度比较难反应出来); }" i( t4 b0 y3 Y7 t9 p
! h! q$ l' \: H  D! w
(小弟新手) 不对的 多指教...
发表于 2011-2-26 22:44:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
主轴与尾座的等高在GB4020中有标准的,一般尾座高。7 c" G8 ?  I4 T+ n+ O! o
等高的检测顶艰距离短的一般用芯棒,长的用钢丝。
. f0 v! C! p. W/ w; G冷检和热检的数值是要根据实际情况定的。
1 U1 O5 e' z2 D) W" X( e0 s) C一般D360以下尾座高0.04,D360-510以上0.06,也可根据实际热变形的情况进行调整。车床合格证上回有该数值的。( X2 ~% y' N  {; Q4 K; o: T' u8 j
这一点在标准上没有讲的很清楚。
发表于 2011-2-27 15:15:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd22 r5 S4 L, r2 B. ~

: M( ~/ v9 P1 r, S
- L5 I  B# g! J学习了
 楼主| 发表于 2011-2-27 15:17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd2006 5 ?  \  Y& t( f. l! C
! }$ C$ o  d5 i5 t* [6 K2 m# g
请问 楼主 ) i: x2 |: i) I( W4 w

5 U5 X( h2 n) N' ~3 K/ R' Y# s5 Q) l具体该怎么 去检测...
. _5 r5 s" H: r- z
- Y4 `8 U+ E+ D' `+ z: y新手
发表于 2011-2-28 21:24:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
短的中心距离用芯棒啊,表架在中托板上,移动溜板箱,芯棒上面和侧面检测。2 a4 p( d' g9 `# E
要求尾端高,侧面检测时要求尾架轴线方向朝前(人的方向)
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