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发表于 2011-2-17 22:15:29
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来自: 中国北京
本帖最后由 pangpang 于 2011-2-17 22:28 编辑
' [& b, W- v$ A' U$ q. }- ~1 _" Z6 s- C8 K9 g8 v
+ X8 D% |3 f' K, U, L6 M3 P; T u严格精确的计算,难度较大,一般用以下方法进行估算。0 M, t5 e5 z/ [0 X2 n6 j/ |# `. r; Q3 ^
以常用单相桥式整流电路为例,其估算步骤如下:
* j \# d5 e& h3 I1、首先测量出电动机三根进线中任意两根间的电阻R(Ω)8 g3 B( W# ?- N
2、测量出电动机的进线空载电流I0(A)。8 i C1 @9 X( e3 Y! G3 @
3、能耗制动所需的直流电流IL=KI0(A),能耗制动所需的直流电压UL=ILR(V)。: D, G4 F4 u# @& C1 `& B& K
其中K是系数,一般取3.5~4。若考虑到电动机定子绕组的发热情况,并使电动机达到比较满意的制动效果,对转速高、惯性大的传动装置可取其上限。
$ b; r$ ?# C1 s f4、单相桥式整流变压器次级绕组电压和电流有效值为:/ t6 \& p8 j. G+ G
U2=UL/0.9 (V)
: I# h* a4 N: s I2=IL/0.9 (A)- ?: W9 a0 a& j! |
变压器的计算容量为:
) v5 B! @1 Y! v S=U2I2 (VA)- o* H# a! B5 O! l, {& k8 j
如果制动不频繁,可取变压器实际容量为计算容量的1/3~1/4 。
2 T3 P0 H( l: b& Q$ i5、可调电阻可取2Ω左右。
3 `8 e* k' J/ o) c6 x
3 d3 t$ a6 T" @2 n! z以上内容摘自某高级技工校教材,供您参考。 |
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